બોમ્બે સ્ટોક એક્સચેન્જ (BSE) પર શેર રૂ. 2.59% ઘટીને રૂ. 99.55 પર હતો, જે 20 ઓગસ્ટ, 2024ના રોજ રૂ. 157.53ના રેકોર્ડ ઉચ્ચ સ્તરેથી તીવ્ર ઘટાડો દર્શાવે છે.
ઓલા ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી લિમિટેડનો શેર સોમવારે રૂ. 97.85ની નીચી સપાટીએ રૂ. 100ની નીચે 4.26% ઘટીને રૂ.
બોમ્બે સ્ટોક એક્સચેન્જ (BSE) પર શેર રૂ. 2.59% ઘટીને રૂ. 99.55 પર હતો, જે 20 ઓગસ્ટ, 2024ના રોજ રૂ. 157.53ના રેકોર્ડ ઉચ્ચ સ્તરેથી તીવ્ર ઘટાડો દર્શાવે છે.
આ તાજેતરના ઘટાડા છતાં, શેર તેની પ્રારંભિક પબ્લિક ઓફરિંગ (IPO) કિંમત રૂ. 76 કરતાં ઘણો ઊંચો ટ્રેડ થઈ રહ્યો છે.
ડૂબકી ખરીદો કે ટાળો?
કંપની, જે મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને બેટરી પેક અને મોટર્સ જેવા મુખ્ય EV ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે, તે તેના સર્વિસ નેટવર્કમાં પ્રગતિ કરી રહી છે.
ઓલા ઈલેક્ટ્રિકે તાજેતરમાં ડિસેમ્બર 2024 સુધીમાં કંપનીની માલિકીના સેવા કેન્દ્રોને બમણા કરીને 1,000 કરવાની યોજના જાહેર કરી છે.
વધુમાં, તેણે તેના ‘નેટવર્ક પાર્ટનર પ્રોગ્રામ’ના ભાગ રૂપે 1 લાખ તૃતીય-પક્ષ મિકેનિક્સને તાલીમ આપવાનો હેતુ એક EV સેવા તાલીમ કાર્યક્રમ શરૂ કર્યો.
ઑક્ટોબર 10, 2024 થી, કંપની ઝડપી-સેવા ગેરેંટી પણ રજૂ કરશે, જો તેમના સર્વિસ કેસમાં એક દિવસ કરતાં વધુ સમય લાગે તો ગ્રાહકોને બેકઅપ Ola S1 સ્કૂટર ઓફર કરશે.
આ ચાલ હકારાત્મક હોવા છતાં, વિશ્લેષકો શેરના તાજેતરના ઘટાડાને જોતાં સાવચેતી રાખવાની સલાહ આપી રહ્યા છે.
વેલ્થમિલ્સ સિક્યોરિટીઝના ઇક્વિટી વ્યૂહરચનાના ડિરેક્ટર ક્રાંતિ બાથિનીએ બિઝનેસ ટુડેને જણાવ્યું હતું કે ઓલા ઇલેક્ટ્રિક લિસ્ટિંગ પછી 100% થી વધુ વળતર આપ્યા પછી એકીકરણના તબક્કામાં છે.
“લાંબા ગાળાના દૃષ્ટિકોણ ધરાવતા રોકાણકારો આને જાળવી શકે છે, પરંતુ મધ્યમથી ટૂંકા ગાળા માટે, પાછળના સ્ટોપ લોસને જાળવી રાખવું જરૂરી છે,” બાથિનીએ જણાવ્યું હતું.
જો કે, સ્ટોકબોક્સના ટેકનિકલ વિશ્લેષક કુશલ ગાંધીએ પ્રકાશનને જણાવ્યું હતું કે રોકાણકારોએ ઘટાડાને મૂડીરોકાણ કરવાનું ટાળવું જોઈએ, તેમણે શેરના ઘટાડા માટે નફો લેવાનું કારણ આપ્યું હતું અને તેને “IPO રોગ” ની ઘટના તરીકે વર્ણવ્યું હતું, જ્યાં નવા લિસ્ટેડ સ્ટોક્સનો અનુભવ થાય છે. . તેજી બાદ જોરદાર ક્રેશ થયો હતો.
તેમણે જ્યાં સુધી પરિવર્તનના સ્પષ્ટ સંકેતો ન દેખાય ત્યાં સુધી ધીરજ રાખવાની સલાહ આપી.
વ્યાપક સંદર્ભમાં, ઓલા ઈલેક્ટ્રીકના તાજેતરના ત્રિમાસિક પરિણામોએ એપ્રિલ-જૂન ક્વાર્ટર (Q1 FY25) માટે રૂ. 347 કરોડની ચોખ્ખી ખોટ દર્શાવી હતી, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળામાં રૂ. 267 કરોડની સરખામણીએ હતી. આ પડકારો હોવા છતાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન અને સેવા વિસ્તરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને કંપનીની લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિની સંભાવનાઓ રોકાણકારોનું ધ્યાન આકર્ષિત કરી રહી છે.
(અસ્વીકરણ: આ લેખમાં નિષ્ણાતો/દલાલો દ્વારા વ્યક્ત કરાયેલા મંતવ્યો, મંતવ્યો, ભલામણો અને સૂચનો તેમના પોતાના છે અને તે ઈન્ડિયા ટુડે ગ્રુપના મંતવ્યોને પ્રતિબિંબિત કરતા નથી. કોઈપણ વાસ્તવિક નિર્ણય લેતા પહેલા યોગ્ય બ્રોકર અથવા નાણાકીય સલાહકારની સલાહ લેવી સલાહભર્યું છે. .) રોકાણ અથવા વેપારના વિકલ્પો.)
