ફ્લાઇંગ રાનીના જનરલ કોચ પેસેન્જર પાસ ધારકને કેદીમાં બે વર્ષ કેદ .

માંદગી

બે વર્ષ પહેલાં વ ap પિ સ્ટેશન પછી મુસાફરોને મુસાફરોને ગંભીર ઈજાઓ પહોંચી હતી: ટ્રેનમાંથી ફેંકી દેવાની ધમકી.

બે વર્ષ પહેલાં, આરોપી પાસ ધારક, જેમણે ફરિયાદી મુસાફરોને બે વર્ષ પહેલાં એક વ V પઆઈ સ્ટેશન પછી સામાન્ય કોચમાં જનરલ કોચમાં બેસવાની મંજૂરી આપવાના મુદ્દા પર ફરિયાદ કરનાર મુસાફરને ગંભીર ઈજા પહોંચાડવાની ધમકી આપી હતી, તેને સુરત રેલ્વે જ્યુડિશિયલ મેજિસ્ટ્રેટમાં ધરપકડ કરવામાં આવી હતી.,ફરિયાદી રૂ.20 જો તે હજાર વળતર ચૂકવશે નહીં તો તેને બે મહિનાની કેદની સજા આપવામાં આવી છે.

ફરિયાદી કેતનભાઇ મનસુખભાઇ બરુવાલીયા ગયા.9-6-23ઉડતી રાણી પ્રસંગે ટ્રેનમાં જનરલ કોચમાં બેઠી હતી. દરમિયાન, વાપી રેલ્વે સ્ટેશન પછી, પાસ ધારકોએ જનરલ કોચમાં બેસવાના મુદ્દાને વિવાદ કર્યો. 3 વર્ષીય આરોપી પાસ ધારક સુમિત અજિતભાઇ પટેલ (રે હિર રેસીડેન્સી,કાલવાડા વાલસાડ) ફરિયાદીએ મારા કાનમાં ગંભીર ઈજા પહોંચાડવાની અને તેને ટ્રેનની બહાર ફેંકી દેવાની ધમકી આપી હતી.325,504, 504,506(2ગુના માટે ફરિયાદ નોંધાઈ હતી.

કેસની અંતિમ સુનાવણી આજે યોજાઇ હતી. દરમિયાન, એપ્લિકેશન માર્ટિન પરમારે કુલ આઠ સાક્ષીઓ અને દસ્તાવેજી પુરાવા રજૂ કર્યા. જેથી કોર્ટે સુમિત પટેલ પર આરોપ લગાવ્યો325બે વર્ષની કેદ માટે દાખલ અને ફરિયાદીને ગુના બદલ દોષી ઠેરવવામાં આવ્યા હતા.20 જો તેણે હજાર વળતર ચૂકવ્યું ન હોય તો તેને વધુ બે મહિનાની કેદની સજા આપવામાં આવી હતી.

See also

Gujarat

અહમદાબાદ એરક્રાફ્ટ ક્રેશ તપાસ વચ્ચે એર ઇન્ડિયાના મોટા નિવેદન, ગુજરાતીમાં બોઇંગ ફુલ એર ઇન્ડિયા સ્ટેટમેન્ટમાં ‘ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વીચ’ પૂર્ણ થવું: બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનર અને બોઇંગ 737 એર ઇન્ડિયા એર ઇન્ડિયા: એર ઇન્ડિયાએ ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વીચ (એફસીએસ) સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યું છે. . સાવચેતી નિરીક્ષણ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આર્લાઇએ પુષ્ટિ આપી કે સ્વૈચ્છિક નિરીક્ષણ દરમિયાન એફસીએસ લ king કિંગ મિકેનિઝમમાં કોઈ સમસ્યા મળી નથી. 12 જુલાઈથી શરૂ થયેલી નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા સિવિલ એવિએશન (ડીજીસીએ) ની ડિરેક્ટોરેટની અંતિમ તારીખમાં પૂર્ણ થઈ હતી. (એક્સપ્રેસ ફોટો) ડીજીસીએના નિર્દેશનના પાલનમાં, એર ઇન્ડિયાએ જણાવ્યું હતું કે મુખ્ય લાઇન કેરિયર અને તેના બજેટ એરલાઇન એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ બંનેએ ડીજીસીએના નિર્દેશનું પાલન કર્યું હતું અને ઉડ્ડયન નિયમનકારને જરૂર મુજબ નિરીક્ષણો વિશે માહિતી આપી હતી. તે અહેવાલ બતાવે છે કે ફ્યુઅલ સપ્લાય સ્વીચને “કટ off ફ” દ્વારા “ચલાવો” દ્વારા અટકાવવામાં આવ્યો હતો અને પછી એન્જિનને બળતણ પુરવઠો બંધ કરવામાં આવ્યો હતો- આવી ગતિવિધિઓને રોકવા માટે રચાયેલ લ king કિંગ મિકેનિઝમની અખંડિતતા પર પ્રશ્નો ઉભા કરવામાં આવ્યા હતા. ડીજીસીએ અનુસાર, આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક વાહકોએ તપાસ શરૂ કરી દીધી છે, ડીજીસીએ અનુસાર. ભારતીય એરલાઇન્સ ઈન્ડિગો, સ્પાઇસજેટ અને એર ઇન્ડિયા ગ્રૂપે બોઇંગ મોડેલોને અસર કરી છે. 21 જુલાઈ, 2025 ના રોજ ડીજીસીએએ તમામ એરલાઇન્સ માટે નિરીક્ષણ પૂર્ણ કરવા અને તેમના અહેવાલો સબમિટ કરવા માટે એક સમયમર્યાદા નક્કી કરી. ભારતીય એક્સપ્રેસ ગુજરાતી પર આજના નવીનતમ ગુજરાતી સમાચાર અને ટ્રેન્ડિંગ સમાચાર વાંચો. અહીં તમને ગુજરાત, રમત, ધર્મ, વેપાર, જીવનશૈલી, મનોરંજન, કારકિર્દી તેમજ ગુજરાતીમાં ભારત અને વિશ્વભરમાં દૈનિક સમાચાર અપડેટ્સ મળશે.

પાસ ધારકોનું જૂથ કોઈને પણ તેમની નિશ્ચિત જગ્યા પર બેસવાની મંજૂરી આપતું નથી., સજામાં પ્રોબેશન આપી શકાતી નથી: કોર્ટ

કોર્ટે કહ્યું કે આરોપીઓએ ટ્રેન બંધ કરવા બદલ ફરિયાદીને માર માર્યો હતો. પાસ ધારકોનું જૂથ, દરરોજ ટ્રેનને અપડેટ કરવું, જો કોઈ અન્ય તેમની નિશ્ચિત જગ્યા પર બેસે છે, તો સામાન્ય બેઠક હોવા છતાં અનામતને અનામત રાખવાની મંજૂરી આપતું નથી. તેથી, જો આરોપીને સજામાં પ્રોબેશનનો લાભ આપવામાં આવે, તો તે સમાજમાં પ્રતિકૂળ અસરથી આવી પ્રવૃત્તિઓ કરી શકે છે.