બીવાયડીએ 2024 માં 107 અબજ ડોલરની જાણ કરી, આવકમાં ટેસ્લાને પાર કરી દીધા. ચાઇનીઝ ઇવી જાયન્ટ ચાઇનીઝ ઓટો માર્કેટનું નેતૃત્વ કરે છે, જ્યારે ટેસ્લા વેચાણ, બહિષ્કાર અને ઉદ્યોગ પડકારો વચ્ચે ઘટતા મૂલ્યાંકનથી પીડાય છે.
ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (ઇવી) જાયન્ટ્સ બીવાયડીએ 2024 માં 777.1 અબજ યુઆન (107 અબજ ડોલર) ની રેકોર્ડબ્રેક આવક મેળવી, પ્રથમ વખત ટેસ્લાના .7 97.7 અબજને પાર કરી. આ સીમાચિહ્નરૂપ ઇવી માર્કેટમાં વૈશ્વિક નેતા તરીકે બીવાયડીની સ્થિતિમાં વધારો કરે છે.
બીવાયડીએ વાહનના વેચાણમાં 40% નો વધારો જોયો છે. ઇવી પી te હવે ચીનમાં સૌથી મોટી કાર ઉત્પાદક છે, જેમાં ગયા વર્ષે 25.૨25 મિલિયન વાહનો વેચાયા છે, જે ફોક્સવેગનનું સ્થળ છે, જેણે વર્ષોથી બજારનું નેતૃત્વ કર્યું હતું.
40 અબજ યુઆન (5.6 અબજ ડોલર) સાથે કંપનીનો ચોખ્ખો નફો 34%વધ્યો છે. જો કે, આ મજબૂત પ્રદર્શન હોવા છતાં, મંગળવારે હોંગકોંગ સ્ટોક એક્સચેંજમાં બીવાયડી શેરમાં 2.૨% નો ઘટાડો થયો છે.
બાયડી ટેસ્લા ફોલ્ટ તરીકે વધે છે
બીવાયડીનો સફળતાનો અહેવાલ તે સમયે આવે છે જ્યારે તેનો સૌથી મોટો હરીફ ટેસ્લા ઘણા મોરચે મુશ્કેલીનો સામનો કરી રહ્યો છે. અમેરિકન ઇવી જાયન્ટમાં કારના વેચાણમાં ખાસ કરીને યુરોપમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. ગયા વર્ષે ડિસેમ્બરમાં ટેસ્લાનું મૂલ્યાંકન પણ 1.5 ટ્રિલિયન ડોલરની ટોચની નીચે આવી ગયું છે.
ટેસ્લાએ ટ્રમ્પ વહીવટનો વિરોધ કરતા લોકોનો બહિષ્કાર કર્યો છે. રાષ્ટ્રપતિ ટ્રમ્પના નજીકના સહયોગી સીઇઓ એલોન મસ્ક, સરકારના કાર્યક્ષમતા વિભાગ (ડીઓજીઇ) ની સ્થાપનામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી.
ટેસ્લાના વાહનોને તાજેતરના અઠવાડિયામાં આગ લગાડવામાં આવી છે, જેમાં કંપનીના પડકારો બિડ્ડી ગ્લોબલ બજારોમાં ઉમેરવામાં આવ્યા છે.
2024 માં, ચાઇનીઝ કાર ઉત્પાદકનું 29% વેચાણ હોંગકોંગ અને તાઇવાન સહિત ગ્રેટર ચાઇનાની બહાર હતું. જો કે, બાયડી હજી યુ.એસ. માં ટેસ્લાના ઘરના બજારમાં પ્રવેશવાનું બાકી છે. યુરોપિયન યુનિયનમાં કંપનીને 17% ટેરિફનો પણ સામનો કરવો પડે છે.
(એસોસિએટેડ પ્રેસના ઇનપુટ સાથે)