cURL Error: 0 સુરતમાં ભેસ્તાન રેલ્વે ઓવર બ્રિજનું બાકીનું કામ ટકાવારીને સોંપવું | સુરત ટકાવારીમાં ભેસ્તાન રેલ્વે ઓવર બ્રિજનું બાકી કામ સોંપવાની કવાયત - PratapDarpan

સુરતમાં ભેસ્તાન રેલ્વે ઓવર બ્રિજનું બાકીનું કામ ટકાવારીને સોંપવું | સુરત ટકાવારીમાં ભેસ્તાન રેલ્વે ઓવર બ્રિજનું બાકી કામ સોંપવાની કવાયત

સુરત ભેસ્તાન રેલ્વે ઓવર બ્રિજ : સુરત-મુંબઈ રેલ્વે લાઇન પરના સિદ્ધાર્થનગર રેલ્વે ઓવર બ્રિજની કામગીરી માટે સમય મર્યાદા 30 મહિના રાખવામાં આવી હતી. પરંતુ 62 મહિના બાદ પણ કામગીરી માત્ર 44.66 ટકા રહી હોવાથી ઇજારાદારને બ્લેકલિસ્ટ કરવામાં આવી હતી. બાકીના 56 ટકા કામ પૂર્ણ કરવા માટે બે વખત ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા. બીજા ટેન્ડરમાં, રૂ. 47.69 કરોડના ખર્ચે બાકીના 56 ટકા કામ માટે પટેદારે ઓફર કરી હતી. આ ઓફર સાથેની દરખાસ્ત સ્થાયી સમિતિ સમક્ષ મૂકવામાં આવી છે. સુરત મુંબઈ રેલ્વે લાઇન પરના સિદ્ધાર્થનગર રેલ્વે ઓવર બ્રિજ માટે 7 માર્ચ, 2019 ના રોજ, 59.42 કરોડના ખર્ચે રેલ્વે ઓવર બ્રિજનું કામ અજય પ્રોટેક્ટને સોંપવામાં આવ્યું હતું. આ કામગીરી માટે 30 મહિનાની સમય મર્યાદા હતી. પરંતુ 60 મહિના પછી પણ આ કામનું 44 ટકા કામ થઈ ગયું છે અને હજુ 55.37 ટકા કામ બાકી છે. મોનોપોલી અજય પ્રોટેક્ટને બ્લેકલિસ્ટ કરવાનો નિર્ણય લેવાયો હતો. અનેક રસ્તાઓ સાથે કનેક્ટિવિટી ધરાવતા આ બ્રિજને પૂર્ણ કરવા માટે બે વખત ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા.

આ બ્રિજને પૂર્ણ કરવા માટે ટકાવારીના આધારે ટેન્ડરો મંગાવીને બાકીના 56% કામ રૂ. 47.69 કરોડના ખર્ચે એકમાત્ર ઈજારાદાર મંગલમ બિલ્ડકોનને આપવા માટેની દરખાસ્ત સ્થાયી સમિતિ સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવી છે. તે નક્કી કરવામાં આવશે

આ પુલના કારણે વચ્ચેનો રીંગ રોડ અધૂરો છે

ભેસ્તાન રેલ્વે ઓવર બ્રિજ ન બાંધવાને કારણે સુરતની ટ્રાફિક સમસ્યા ઘટાડવા માટે સુરતના લોકો 45 મીટર પહોળા મિડલ રિંગ રોડનો ઉપયોગ કરી શકશે નહીં. સુરતમાં વસ્તી અને વિસ્તાર સાથે વાહનોની સંખ્યા પણ વધી રહી છે. જેના કારણે અનેક રસ્તાઓ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે અને હાલમાં 45 મીટર પહોળા મિડલ રીંગ રોડનું નિર્માણ અંતિમ તબક્કામાં છે. આ રીંગ રોડને જોડતા નવા ફ્લોરી ફ્લાય ઓવર બ્રિજનું કામ 73 ટકા પૂર્ણ થયું છે. આ ઉપરાંત વડોદથી ભીમરાડ સુધીનો સીસી રોડ પણ લગભગ પૂર્ણ થઈ ગયો છે. જોકે, સિદ્ધાર્થનગર રેલવે ઓવરબ્રિજ ન હોય તો આ રોડને જોડવો શક્ય નથી.

માર્ચ 2019 રેલવે ઓવર બ્રિજ રૂ. 59.42 કરોડના ખર્ચે કાર્યરત કરવામાં આવ્યો હતો.

7 માર્ચ, 2019 ના રોજ સુરત મુંબઈ રેલ્વે લાઇન પર સિદ્ધાર્થ નગર રેલ્વે ઓવર બ્રિજ માટે, અજય પ્રોટેક્ટ, કે જેઓ ભાજપના શાસકો દ્વારા વિશ્વાસપાત્ર છે, તેમને રૂ. 59.42 કરોડના ખર્ચે રેલ્વે ઓવર બ્રિજનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. આ પુલની કામગીરી માટે 30 મહિનાની સમય મર્યાદા રાખવામાં આવી હતી. પરંતુ 62 મહિના પછી પણ કામગીરી માત્ર 44.66 ટકા રહી છે. તે સમયે શાસકોએ સમય મર્યાદામાં વધારો પણ કર્યો હતો, પરંતુ કામગીરી નહીં કરવા બદલ તેને બ્લેકલિસ્ટ કરી હતી. અને એજન્સી દ્વારા સુરત નગરપાલિકાને 9.29 કરોડ રૂપિયા ચૂકવવામાં આવશે નહીં તેવો નિર્ણય લેવાયો હતો. આ નિર્ણયની સાથે બાકીના કામો માટે નવેસરથી ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવશે અને તે પછી જે વધારાનો ખર્ચ થશે તે ઇજારાદારો પાસેથી વસૂલવામાં આવશે તેવું પણ જણાવાયું હતું.

Share This Article
Leave a Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Exit mobile version