ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ ચેતવણી આપે છે કે ભારતમાં ધરતીકંપનું જોખમ નજીવું છેઘણા નિષ્ણાતોએ ઉપાડને “ભારતની આપત્તિ સ્થિતિસ્થાપકતાને મજબૂત કરવાની ચૂકી ગયેલી તક” તરીકે વર્ણવ્યું છે, ખાસ કરીને એવા વિસ્તારોમાં જ્યાં વૈજ્ઞાનિકોએ લાંબા સમયથી ચેતવણી આપી છે કે વિનાશક ધરતીકંપનો અનુભવ થઈ શકે છે.વરિષ્ઠ ભૂસ્તરશાસ્ત્રી સીપી રાજેન્દ્રને રોલબેકને “ખરાબ ચાલ” તરીકે વર્ણવ્યું હતું. તેમણે કહ્યું, “અમને ખબર નથી કે સરકારને આવી બોલ્ડ નીતિ પાછી ખેંચવા માટે શું મજબૂર કર્યું. નવો સિસ્મિક કોડ વૈજ્ઞાનિક સમુદાય દ્વારા ભૂકંપ અને ભારત પર તેની સંભવિત અસર વિશે એકત્ર કરાયેલ જ્ઞાન પર આધારિત હતો.”રાજેન્દ્રને કહ્યું કે વૈજ્ઞાનિકોએ વારંવાર ચેતવણી આપી છે કે ભવિષ્યમાં હિમાલય વિસ્તારમાં આઠ કે તેનાથી વધુ તીવ્રતાનો ભૂકંપ આવી શકે છે. રાજેન્દ્રને કહ્યું, “નવો કોડ દેશ સામેના વાસ્તવિક ભૂકંપના જોખમોનું પ્રતિબિંબ છે.”ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓએ અહેવાલ આપ્યો છે કે ભારતનું ધરતીકંપનું જોખમ નજીવું છે. નિષ્ણાતોના મતે, દેશની લગભગ 59% જમીન અને લગભગ 80% વસ્તી મધ્યમથી અત્યંત ઉચ્ચ ધરતીકંપના સંકટવાળા વિસ્તારોમાં આવે છે.પિયુષ રૌતેલા, ભૂસ્તરશાસ્ત્રી અને ઉત્તરાખંડ સ્ટેટ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટીના ભૂતપૂર્વ એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટરે જણાવ્યું હતું કે કોડમાં પ્રસ્તાવિત સુધારો એ દેશની સજ્જતાને સુધારવાની દિશામાં એક મોટું પગલું છે.રૌતેલાએ જણાવ્યું હતું કે, “સૂચિત સુધારાઓ ભવિષ્યના ધરતીકંપોથી દેશના નિર્મિત પર્યાવરણને વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરવા માટે ભારતના સિસ્મિક ડિઝાઇન ફ્રેમવર્કને મજબૂત કરવા તરફ એક મોટું પગલું ભરે છે.” તેમણે કહ્યું કે હિમાલયની ચાપને આવરી લેતા નવા-સૂચિત ઝોન VI એ ઈન્ડો-યુરેશિયન પ્લેટ બાઉન્ડ્રી પર સતત ટેક્ટોનિક ખતરાનો સ્વીકાર કર્યો છે – જે 2001 ભુજ અને 2015 નેપાળના ભૂકંપ દરમિયાન જોવા મળ્યો હતો.નિષ્ણાતોએ વધુમાં જણાવ્યું હતું કે સુધારેલા ડિઝાઈન સ્પેક્ટ્રા, બેઝ શીયર આવશ્યકતાઓમાં 10-30% વધારો, માળખાકીય અનિયમિતતાઓ માટેના કડક નિયમો અને વધુ સખત જીઓટેકનિકલ અને ગતિશીલ વિશ્લેષણ સહિત, સુધારેલા કોડમાં મજબૂત સલામતી રક્ષકો રજૂ કરવામાં આવ્યા છે. આ ફેરફારોનો હેતુ પર્ફોર્મન્સ-આધારિત ઈજનેરીને પ્રોત્સાહન આપવાનો હતો – એ સુનિશ્ચિત કરવા કે ઈમારતો માત્ર ધ્રુજારીથી બચવા માટે જ નહીં, પણ મોટા ધરતીકંપ દરમિયાન પતન અને આર્થિક નુકસાનના જોખમને ઘટાડવા માટે પણ બનાવવામાં આવી હતી.ઉપરાંત, નિષ્ણાતોએ સ્વીકાર્યું કે સુધારેલા કોડની સમગ્ર દેશમાં બાંધકામ પ્રથાઓ અને ચાલી રહેલા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ પર મોટી અસર પડી છે.