નવી દિલ્હી: કેન્દ્રએ ગૂગલ અને એપલને ત્રણ ચાઈનીઝ બેટરી-મેનેજમેન્ટ એપ્સ – BAT-BMS, LosiG અને Epoch-i-ion – ને તેમના એપ સ્ટોર્સમાંથી દૂર કરવાનો આદેશ આપ્યો છે, જ્યારે સોશિયલ મીડિયા પર એવા અહેવાલો બહાર આવ્યા છે કે ઈ-રિક્ષા સહિત બેટરીથી ચાલતા વાહનોને રિમોટલી ડિસેબલ કરવા માટે તેનો દુરુપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. ગલવાનના પગલે ચીનની એપ્સ પર ભારતની પ્રથમ મોટી “ડિજિટલ હડતાલ”ના છ વર્ષ પછી આ કાર્યવાહી કરવામાં આવી છે, પરંતુ ડેટા સુરક્ષા, સાર્વભૌમત્વ અને નાણાકીય છેતરપિંડીથી લઈને ભારતીય રસ્તાઓ પર કનેક્ટેડ ઉપકરણો સાથે દૂરસ્થ હસ્તક્ષેપ સુધીના જોખમના સ્વરૂપમાં ફેરફાર દર્શાવે છે.ઈલેક્ટ્રોનિક્સ અને આઈટી મંત્રાલયે ચેતવણી આપી છે કે બેટરીથી ચાલતા વાહનોમાં દખલ કરવા અથવા રિમોટલી સ્વીચ ઓફ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી કોઈપણ અન્ય એપ્સને પણ બ્લોક કરવામાં આવશે, એમ સરકારી સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું. MeitYના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, સમાન અરજીઓની તપાસ ચાલી રહી છે અને મામલાની નજીકથી નજર રાખવામાં આવી રહી છે.સ્થાનિક રીતે “ટાયરીસ” તરીકે ઓળખાતી ઈ-રિક્ષા, બ્લૂટૂથ-સક્ષમ બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ દ્વારા રોકવામાં આવી રહી હોવાનું દર્શાવતા વીડિયો સામે આવ્યા બાદ આ કાર્યવાહી કરવામાં આવી હતી. કેટલીક ક્લિપ્સમાં, વપરાશકર્તાઓ સ્માર્ટફોન એપ્લિકેશન દ્વારા નજીકની બેટરીઓ સ્કેન કરતા અને ડિસ્ચાર્જ ફંક્શનને બંધ કરતા જોવા મળ્યા હતા, જેના કારણે ડ્રાઇવરો ફસાયેલા હતા અને કામ ફરી શરૂ કરવામાં અસમર્થ હતા.MeitY સેક્રેટરી એસ કૃષ્ણને પુષ્ટિ કરી કે મામલો સરકાર સુધી પહોંચ્યો છે. તેમણે કહ્યું કે, “ગઈકાલે અમારા ધ્યાન પર કેટલીક એપ્સ આવી હતી અને તે બંનેને એપ સ્ટોરમાંથી હટાવી દેવામાં આવી છે.” ક્રિષ્નને કહ્યું કે સરકાર આ બાબતને એપ સ્ટોર્સ સાથે ઉઠાવશે તેની ખાતરી કરવા માટે કે સંભવિત રીતે હાનિકારક એપ્લિકેશન જાહેર ડોમેનમાં ઉપલબ્ધ ન હોય.અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે BAT-BMS અને તેના જેવી એપ્સ વોલ્ટેજ, કરંટ, ચાર્જની સ્થિતિ અને તાપમાન જેવા બેટરી પરિમાણોને મોનિટર કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. જો કે, નબળી સુરક્ષિત સિસ્ટમો પર, સમાન ઈન્ટરફેસનો આઉટપુટ નિયંત્રિત કરવા અને વીજ પુરવઠો ઘટાડવા માટે દુરુપયોગ થઈ શકે છે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ઓછી કિંમતના બેટરી પેકમાં જોખમ વધારે છે જે પાસવર્ડ કે ઓથેન્ટિકેશન વગર બ્લૂટૂથ એક્સેસની મંજૂરી આપે છે.તાજેતરનો ઓર્ડર એપ પ્રતિબંધો અને ચીની મૂળના પ્લેટફોર્મને સંડોવતા દૂર કરવાની વ્યાપક પૃષ્ઠભૂમિ સામે બેસે છે. 29 જૂન, 2020 ના રોજ, ગલવાન ખીણની અથડામણમાં 20 ભારતીય સૈનિકો માર્યા ગયા પછી તરત જ, કેન્દ્રએ ડેટા સંરક્ષણ, સાર્વભૌમત્વ અને રાષ્ટ્રીય સુરક્ષાની ચિંતાને ટાંકીને કલમ 69A હેઠળ TikTok, ShareIt, UC બ્રાઉઝર, CamScanner, Helo, Weibo, WeChat અને Club Factory સહિતની 59 એપ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. વધુ રાઉન્ડ અનુસર્યા: જુલાઈ 2020માં 47 એપ્સ, મોટાભાગે અગાઉ પ્રતિબંધિત પ્લેટફોર્મના ક્લોન્સ; સપ્ટેમ્બર 2020માં PUBG મોબાઇલ સહિત 118 એપ્સ; અને નવેમ્બર 2020 માં 43 એપ્સ, એક ઓર્ડર જે ગૃહ મંત્રાલય હેઠળના ભારતીય સાયબર ક્રાઈમ કોઓર્ડિનેશન સેન્ટરના ઇનપુટ્સ પર આધારિત હતો. ફેબ્રુઆરી 2022માં, 54 વધુ એપ્સ બ્લોક કરવામાં આવી હતી, જેમાંથી ઘણી અગાઉ પ્રતિબંધિત એપ્સના રીબ્રાન્ડેડ વર્ઝન હોવાનું કહેવાય છે. ફેબ્રુઆરી 2023 માં, MHA ની ભલામણ પર, Meityએ અયોગ્ય ડેટા સ્ટોરેજ, ડેટા વિદેશમાં ટ્રાન્સફર, મની લોન્ડરિંગ અને ઉધાર લેનારાઓની હેરાનગતિ અંગેની ચિંતાઓ વચ્ચે તાત્કાલિક અને કટોકટીના ધોરણે 138 સટ્ટાબાજી અને 94 લોન-ધિરાણ આપતી એપ્લિકેશનો સામે પગલાં લીધાં.જો કે, BAT-BMS કેસ એક અલગ કેટેગરીમાં આવતો દેખાય છે: માત્ર ડેટા ઘૂસણખોરી, પ્લેટફોર્મ પ્રભાવ અથવા નાણાકીય દુરુપયોગ જ નહીં, પરંતુ તાત્કાલિક ભૌતિક અને આજીવિકાના પરિણામો સાથે કનેક્ટેડ-ડિવાઈસ દુરુપયોગ.આ મુદ્દાએ ઈ-રિક્ષા ચાલકોમાં ચિંતા પેદા કરી છે, જેમાંથી ઘણા ભાડે લીધેલા વાહનો ચલાવે છે અને દૈનિક કમાણી પર આધાર રાખે છે. વિડિયો બતાવે છે કે ડ્રાઇવરો તેમના વાહનો અક્ષમ થયા પછી કામના કલાકો ગુમાવે છે. MeitY સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે એપ પ્લેટફોર્મને જાહેર સુરક્ષાને અસર કરતી કનેક્ટેડ-ડિવાઈસ એપ્લિકેશન્સ માટે યોગ્ય ખંતને મજબૂત કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે.