ભારતીય કોસ્ટ ગાર્ડ (ICG) એ ખરબચડા સમુદ્ર અને બગડતી દૃશ્યતાને કારણે રાતભર શોધ અને બચાવ કામગીરી બાદ સોમવારે સાંજે મેંગલુરુ કિનારે એક ડૂબતા ફિશિંગ જહાજમાંથી છ માછીમારોને બચાવ્યા હતા.માછીમારો ભારતીય ફિશિંગ બોટ (IFB) મંજુ મઠ પર સવાર હતા જ્યારે તે સુરતકલ કિનારે લગભગ 33 નોટિકલ માઇલ દૂર મુશ્કેલીમાં આવી હતી. ICGના નિવેદન અનુસાર, કોસ્ટ ગાર્ડ જહાજ સાચેટે લગભગ 4 વાગ્યે VHF ડિસ્ટ્રેસ કૉલ કર્યો, જેમાં ક્રૂએ ભારે દરિયાને કારણે પૂર અને હલને નુકસાનની જાણ કરી. બોટમાં સવાર તમામ છ માછીમારો તાત્કાલિક જોખમમાં હોવાનું કહેવાય છે.ANI ના અહેવાલ મુજબ, ICGS Sachet ને કોઈ પણ વિલંબ કર્યા વિના સ્થળ પર રીડાયરેક્ટ કરવામાં આવ્યું અને દોઢ કલાકની અંદર ક્ષતિગ્રસ્ત બોટ પર પહોંચી ગઈ. કઠોર પાણી, જોરદાર પવન, નબળી દૃશ્યતા અને ઘટતો દિવસનો પ્રકાશ, આ બધું ઓપરેશનની મુશ્કેલીમાં વધારો કરે છે અને બચાવ ટુકડીના કૌશલ્યો અને સંકલન પર પ્રચંડ માંગણીઓ કરે છે.તેમ છતાં, સચેટના ક્રૂએ ફસાયેલા લોકો સુધી પહોંચવા અને તેમને બચાવવા માટે કઠોર સમુદ્રી પરિસ્થિતિઓ માટે રચાયેલ રિમોટ-ઓપરેટેડ લાઇફબૉયનો ઉપયોગ કરીને, કાર્યક્ષમતાથી મિશનને પૂર્ણ કર્યું. સાંજે 6 વાગ્યા સુધીમાં તમામ છ માછીમારોને સુરક્ષિત બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા.ICGS Sachet હવે ન્યૂ મેંગલોર તરફ આગળ વધી રહ્યું છે, જ્યાં બચાવી લેવાયેલા ક્રૂને કિનારે લાવવામાં આવશે અને બાકીના પ્રક્રિયાત્મક પગલાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે.કોસ્ટ ગાર્ડે બચાવને દરિયામાં જીવનની સુરક્ષા માટે તેની ચાલુ પ્રતિબદ્ધતાના પુરાવા તરીકે વર્ણવ્યું હતું, નોંધ્યું હતું કે તે દર્શાવે છે કે કેવી રીતે સારી રીતે પ્રશિક્ષિત કર્મચારીઓ અને આધુનિક સાધનો મુશ્કેલ દરિયાઈ કટોકટીમાં એકસાથે કામ કરે છે. નિવેદનમાં દળના સૂત્ર, “વયમ રક્ષમ” (અમે રક્ષણ કરીએ છીએ) અને ભારતના પાણીમાં પેટ્રોલિંગ કરવામાં અને મુશ્કેલીમાં રહેલા જહાજોને જવાબ આપવામાં તેની સતત ભૂમિકાને પુનરાવર્તિત કરવામાં આવી છે.