રિપોર્ટમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ચીન માટે જતી 7 ઓઈલ ટેન્કર હવે ભારત તરફ જઈ રહી છે

UAEથી આયાત કરાયેલું ક્રૂડ ઓઈલ લઈ જતું ભારતીય ધ્વજ ધરાવતું ટેન્કર જગ લડકી બુધવારે ગુજરાતના મુંદ્રા બંદરે પહોંચ્યું હતું.

નવી દિલ્હી: તેલની અછત વચ્ચે, રશિયન ક્રૂડથી ભરેલું ટેન્કર, જે શનિવારે ન્યુ મેંગલોર બંદર પર ઉતરવાની સંભાવના છે, તે ખૂબ જ રસ પેદા કરી રહ્યું છે, એમ શિપ ટ્રેકિંગ વેબસાઇટ મરીન ટ્રાફિકના ડેટા અનુસાર.ન્યૂઝ એજન્સી બ્લૂમબર્ગે અહેવાલ આપ્યો છે કે, એક્વા ટાઇટન નામનું જહાજ મૂળ ચીનના રિઝાઓ બંદર તરફ જતું હતું પરંતુ તેને ભારત તરફ વાળવામાં આવ્યું હતું.તે અસ્પષ્ટ છે કે આ પરિવર્તનનું કારણ શું છે, જોકે સરકારે કહ્યું હતું કે તે “આવા વિકાસથી અજાણ છે”.શિપ-ટ્રેકિંગ ડેટા અનુસાર, જાન્યુઆરીના અંતમાં રશિયન જહાજે બાલ્ટિક સમુદ્ર બંદરથી કાર્ગો લોડ કર્યો હતો.બ્લૂમબર્ગે વોર્ટેક્સા ડેટાને ટાંકીને જણાવ્યું હતું કે, ચીનથી ભારત તરફ મુસાફરી કરતી વખતે રશિયન તેલ વહન કરતા ઓછામાં ઓછા સાત ટેન્કરોએ તેમનું ગંતવ્ય બદલ્યું છે.અલગથી, Suezmax Zouzou N ભારતના સિક્કાને તેના આગામી ગંતવ્ય તરીકે 25 માર્ચની અંદાજિત આગમન તારીખ સાથે સંકેત આપી રહ્યું છે, શિપ-ટ્રેકિંગ ડેટા બતાવે છે. Kpler અનુસાર, ટેન્કર કઝાક CPC બ્લેન્ડ ક્રૂડનું વહન કરી રહ્યું છે. તે રશિયાના કાળો સમુદ્ર પરના નોવોરોસિસ્કથી રઝાવાના પાણીમાં રવાના થયું, માર્ચની શરૂઆતમાં ભારત તરફ પ્રયાણ કરતા પહેલા.હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં અવરોધને કારણે મોટા પ્રમાણમાં સપ્લાય વિક્ષેપને ધ્યાનમાં રાખીને સરકારે તેલ કંપનીઓને ક્રૂડ ખરીદવા અને તેનો સંગ્રહ કરવા જણાવ્યું છે.અમેરિકાના દાવા છતાં ભારતે ક્યારેય રશિયન તેલ ખરીદવાનું બંધ કર્યું નથી, રિલાયન્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝની આગેવાની હેઠળના રિફાઇનર્સ – સબસિડીવાળા તેલના સૌથી મોટા લાભાર્થી – યુએસ પ્રતિબંધોને પગલે રોઝનેફ્ટ અને લ્યુકોઇલ પર ધીમી ગતિએ ચાલ્યા હતા. પરંતુ અમેરિકાએ ઊંચા દરિયાઈ ખરીદી પરનો પ્રતિબંધ હટાવતાં હવે દરેક દેશ તેની જરૂરિયાત મુજબ તેલ ખરીદી રહ્યા છે, પશ્ચિમ એશિયાઈ ક્રૂડની અછતને કારણે સર્જાયેલી ગેપને ભરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે.માર્ચમાં ભારતની રશિયન ક્રૂડની ખરીદીમાં લગભગ 50%નો વધારો થયો હતો કારણ કે રિફાઇનર્સ પર્સિયન ગલ્ફમાં પુરવઠામાં અવરોધ દૂર કરવા માટે વૈકલ્પિક સ્ત્રોતો તરફ વળ્યા હતા.સ્પેશિયલ સેક્રેટરી શિપિંગ રાજેશ કુમાર સિન્હાએ જણાવ્યું હતું કે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની પશ્ચિમ બાજુએ ફસાયેલા 22 જહાજોમાંથી 11 જહાજો લગભગ 2 લાખ ટન એલએનજી, 16.7 લાખ ટન ક્રૂડ ઓઈલ અને 3.2 લાખ ટન એલપીજી લઈ જતા હતા.

Your email address will not be published. Required fields are marked *