સરકારનું કહેવું છે કે વૈશ્વિક તેલ બજારમાં ઉથલપાથલ છતાં ઈંધણનો પુરવઠો અને ભાવ સ્થિર છે
કેન્દ્રએ શુક્રવારે જણાવ્યું હતું કે ભારત મધ્ય પૂર્વની ચાલુ કટોકટી છતાં સ્થિર ઇંધણ પુરવઠો અને અવિરત દરિયાઇ કામગીરી જાળવવામાં વ્યવસ્થાપિત છે, જેણે વૈશ્વિક ઉર્જા બજારો અને હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા શિપિંગ માર્ગો વધુને વધુ વિક્ષેપિત કર્યા છે.આંતર-મંત્રાલય મીડિયા બ્રીફિંગ દરમિયાન, સરકારે જણાવ્યું હતું કે વિશ્વની લગભગ 20 ટકા ઊર્જા આ પ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે, જે ભારત માટે પરિસ્થિતિને ખાસ કરીને ગંભીર બનાવે છે, જે તેના લગભગ 40 ટકા ક્રૂડ ઓઇલ, 90 ટકા એલપીજી અને 65 ટકા કુદરતી ગેસ મધ્ય પૂર્વમાંથી આયાત કરે છે.પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયના સંયુક્ત સચિવ સુજાતા શર્માએ જણાવ્યું હતું કે સંઘર્ષ વચ્ચે વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ લગભગ $70 પ્રતિ બેરલથી વધીને $120 પ્રતિ બેરલ થઈ ગયા છે, જ્યારે LPGના ભાવમાં પણ તીવ્ર વધારો થયો છે.ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર દબાણ હોવા છતાં, સરકારે જણાવ્યું હતું કે તેણે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો, એલપીજી ઉત્પાદનમાં વધારો, પીએનજી કનેક્શનને પ્રોત્સાહન આપવા અને સ્થિર ગેસ સપ્લાય સુનિશ્ચિત કરવા જેવા પગલાં દ્વારા ગ્રાહકોને સુરક્ષિત કર્યા છે.સરકારે જણાવ્યું હતું કે ભારતમાં પેટ્રોલના ભાવ હાલમાં લગભગ રૂ. 94.77 પ્રતિ લિટર છે, જ્યારે જર્મની, ફ્રાન્સ અને યુનાઇટેડ કિંગડમ જેવા દેશોમાં રૂ. 200 પ્રતિ લિટર છે.
OMCને ભારે નુકસાન થઈ રહ્યું છે
વૈશ્વિક ઉર્જા આંચકા છતાં પેટ્રોલ, ડીઝલ અને એલપીજીની કિંમતો યથાવત રાખીને સરકારી ઓઇલ કંપનીઓ સામૂહિક રીતે દરરોજ આશરે રૂ. 700-1,000 કરોડનું નુકસાન સહન કરી રહી છે.ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પોરેશન, ભારત પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન લિમિટેડ અને હિન્દુસ્તાન પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન લિમિટેડ લગભગ રૂ. 30,000 કરોડની માસિક અંડર-રિકવરીનો સામનો કરી રહી છે કારણ કે તેઓ રેશનિંગ અથવા અછત વિના પુરવઠો જાળવી રાખે છે.બ્રીફિંગમાં શર્માએ જણાવ્યું હતું કે સરકારનો પ્રયાસ એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે વૈશ્વિક બજારોમાં અસ્થિર હોવા છતાં “ગ્રાહકો માટે કોઈ ભાવ વધારો” ના થાય.ક્રૂડ ઓઈલની વધતી કિંમતોની અસરને ઘટાડવા માટે કેન્દ્રએ પેટ્રોલ અને ડીઝલ પરની એક્સાઈઝ ડ્યુટી પણ ઘટાડી હતી, સરકાર ટેક્સ કાપ દ્વારા દર મહિને આશરે રૂ. 14,000 કરોડનો ખર્ચ કરે છે.
દરિયાઈ કામગીરી સામાન્ય રહે છે
બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગ મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે ગલ્ફ ક્ષેત્રમાં તમામ ભારતીય નાવિક સુરક્ષિત છે અને છેલ્લા 48 કલાકમાં ભારતીય ધ્વજ ધરાવતા જહાજો અથવા ભારતીય ક્રૂને લઈ જતા વિદેશી જહાજો સાથે સંકળાયેલી કોઈ ઘટના નોંધાઈ નથી.મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ શિપિંગ ખાતે સ્થપાયેલ કંટ્રોલ રૂમે 8,737 થી વધુ કોલ્સ અને 19,314 ઈમેઈલને હેન્ડલ કર્યા છે ત્યારથી તે સક્રિય થયું છે. છેલ્લા 48 કલાકમાં તેણે 167 કોલ્સ અને 582 ઈમેલ હેન્ડલ કર્યા છે.અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે છેલ્લા બે દિવસમાં ગલ્ફના વિવિધ સ્થળોએથી 20 ખલાસીઓ સહિત અત્યાર સુધીમાં 3,019 થી વધુ ભારતીય ખલાસીઓને સુરક્ષિત રીતે પાછા લાવવામાં આવ્યા છે.સરકારે એમ પણ કહ્યું હતું કે, વિશ્વના સૌથી મહત્વપૂર્ણ તેલ પરિવહન ચોકપોઈન્ટ પૈકીના એક હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની આસપાસ ચાલી રહેલા તણાવ છતાં કોઈ ભીડ અથવા મોટા અવરોધ સાથે ભારતીય બંદરો પર દરિયાઈ કામગીરી સામાન્ય રીતે ચાલુ છે.