ડન એન્ડ બ્રેડસ્ટ્રીટના તાજેતરના શ્વેત પત્ર મુજબ, વર્તમાન મધ્ય પૂર્વ કટોકટી ભારત માટે વિક્ષેપ તરીકે ઉભરી રહી છે, જેમાં ઉર્જા બજારો, વેપાર પ્રવાહ અને પુરવઠા શૃંખલાઓમાં જોખમો વધી રહ્યા છે.અહેવાલ દર્શાવે છે કે ગલ્ફ-લેવન્ટ પ્રદેશના દેશો ભારતની વેપારી નિકાસમાં લગભગ 15 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે અને લગભગ 21 ટકા આયાત કરે છે, જે વૈશ્વિક ઉત્પાદનમાં આ ક્ષેત્રનો પ્રમાણમાં ઓછો હિસ્સો હોવા છતાં દેશને વિક્ષેપો માટે ખાસ કરીને સંવેદનશીલ બનાવે છે.
વોચ
સંઘર્ષ વચ્ચે, ભારત ચાબહાર પર યુએસ પાસેથી છૂટ માંગે છે; ઈરાનના રાજદૂતે યુદ્ધ પછી મુખ્ય બંદરના પુનરુત્થાનનો સંકેત આપ્યો
મુખ્ય ચિંતાનો વિષય હોર્મુઝની સામુદ્રધુની છે, જે એક મહત્વપૂર્ણ વૈશ્વિક શિપિંગ માર્ગ છે જેના દ્વારા વિશ્વના દરિયાઈ તેલના વેપારનો એક ક્વાર્ટર પસાર થાય છે. તાજેતરના અઠવાડિયામાં બ્રેન્ટ ક્રૂડના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થવા સાથે કોરિડોરમાં કોઈપણ વિક્ષેપ પહેલાથી જ ઊંચા નૂર, વીમા અને ઊર્જા ખર્ચમાં વધારો કરે તેવી શક્યતા છે.ભારતીય નિકાસકારો માટે, તેની અસર તમામ ક્ષેત્રો અને ભૌગોલિક વિસ્તારોમાં અસમાન રીતે અનુભવાઈ રહી છે. જેમ્સ એન્ડ જ્વેલરી, એપેરલ, ઓટોમોબાઈલ અને ઈલેક્ટ્રોનિક્સ જેવા વિવેકાધીન સેગમેન્ટ્સ ગલ્ફ માર્કેટમાંથી માંગમાં મંદી અને ઓર્ડર મુલતવીનો સામનો કરી રહ્યા છે. તિરુપુરના કપડા ઉદ્યોગ જેવા શ્રમ-સઘન ક્લસ્ટરો ખાસ કરીને ઓછા માર્જિન અને ટૂંકા ક્રમના ચક્રને કારણે રોજગાર જોખમોના સંપર્કમાં છે.કૃષિ નિકાસકારોને સૌથી વધુ અસર થાય છે, ખાસ કરીને જેઓ દ્રાક્ષ, કેળા અને માંસ જેવા નાશવંત માલનો વેપાર કરે છે, જ્યાં શિપિંગમાં વિલંબ માલને બગાડે છે, મૂલ્ય નિરાશ કરે છે અને ખેડૂતોની આવકમાં ઘટાડો કરી શકે છે.આયાતની બાજુએ, ખાતર, ચૂનાના પત્થર અને સોનાના સંયોજનો જેવા મુખ્ય ઇનપુટ્સ માટે ક્ષેત્ર પર ભારતની નિર્ભરતાએ પુરવઠામાં વિક્ષેપ થવાનું જોખમ વધાર્યું છે. આનાથી કૃષિ, બાંધકામ અને ઉત્પાદન પર વ્યાપક અસર થઈ શકે છે, ખાસ કરીને પીક ડિમાન્ડ સાયકલ દરમિયાન.
અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે 4,500 થી વધુ ભારતીય નિકાસકારો અને 1,800 આયાતકારો 2025 માં સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ વેપાર માર્ગ પર આધાર રાખે છે, જેના કારણે તેઓ શિપમેન્ટમાં વિલંબ, ચુકવણીની અનિશ્ચિતતાઓ અને કાર્યકારી મૂડીની તાણનો સામનો કરે છે. વધતી જતી રાજકીય અનિશ્ચિતતા વચ્ચે બેંકો જોખમનું પુનઃમૂલ્યાંકન કરી રહી હોવાથી કંપનીઓ પણ કડક ટ્રેડ ક્રેડિટ શરતોનો સામનો કરી રહી છે.ઊર્જાના ઊંચા ભાવ દબાણમાં વધારો કરી રહ્યા છે. ઉડ્ડયન, રસાયણો, પરિવહન અને ધાતુઓ જેવા ક્ષેત્રો, જે ઇંધણ અને વીજળી પર ખૂબ જ નિર્ભર છે, ઇનપુટ ખર્ચ ઝડપથી વધી રહ્યા છે, માર્જિનને સ્ક્વિઝ કરી રહ્યા છે અને અંતિમ ગ્રાહકો માટે સંભવિતપણે ભાવમાં વધારો કરી રહ્યાં છે.વ્યાપક સ્તરે, લાંબી કટોકટી ભારતીય અર્થતંત્ર પર બીજા રાઉન્ડની અસરો કરી શકે છે, જેમાં સતત ફુગાવો, ચુસ્ત નાણાકીય સ્થિતિ અને ધીમી વૃદ્ધિનો સમાવેશ થાય છે. ગલ્ફ અર્થતંત્રોમાં મંદી પણ ભારતીય કામદારો તરફથી પ્રદેશમાં રેમિટન્સના પ્રવાહમાં ઘટાડો કરી શકે છે, જે ઘરની આવકને અસર કરે છે.અહેવાલમાં ચેતવણી આપવામાં આવી છે કે મર્યાદિત વૈકલ્પિક પુરવઠાની ક્ષમતા અને ઊર્જા અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચની વૈશ્વિક પ્રકૃતિને કારણે ટૂંકા ગાળામાં આ પ્રદેશથી દૂર વૈવિધ્યીકરણ કરવું મુશ્કેલ છે.એકંદરે, જ્યારે ટૂંકા ગાળાના વિક્ષેપ અસ્થાયી આંચકા તરીકે કામ કરી શકે છે, લાંબા ગાળાની કટોકટી ભારતના વેપાર, ફુગાવાની ગતિશીલતા અને કોર્પોરેટ બેલેન્સ શીટ્સ માટે ઊંડા માળખાકીય અસરો ધરાવી શકે છે.