ભારતમાં જમીન માટે એલોન મસ્કની ટેસ્લા શિકાર, મહારાષ્ટ્ર લીડ્સ: રિપોર્ટ

જ્યારે મહારાષ્ટ્ર રેસનું નેતૃત્વ કરી રહ્યું છે, ત્યારે અન્ય રાજ્યો પણ આ પ્રોજેક્ટ માટે મરી રહ્યા છે. વિવિધ રાજ્યો દ્વારા આપવામાં આવતી પ્રોત્સાહનના આધારે ટેસ્લાની યોજનાઓ બદલાઈ શકે છે.

જાહેરખબર
ટેસ્લા
પૂણેમાં તેના વર્તમાન દેખાવને કારણે મહારાષ્ટ્ર ટેસ્લાની પ્રિય પસંદગી છે. (છબી: રોઇટર્સ/એડ્યુઆર્ડો મુનોઝ)

ઇકોનોમિક ટાઇમ્સ (ઇટી) ના એક અહેવાલ મુજબ, ટેસ્લા મહારાષ્ટ્રના મુખ્ય દાવેદાર તરીકે ઉભરીને ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન (ઇવી) મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ સ્થાપવા માટે જમીનની શોધમાં છે.

કંપનીએ સંભવિત સ્થળોનું મૂલ્યાંકન કરવાનું શરૂ કર્યું છે અને અહેવાલ મુજબ, રાજ્યના અધિકારીઓ સાથે વાતચીત કરી રહી છે.

એલોન મસ્ક યુ.એસ. માં વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીને મળ્યા પછી ટેસ્લાની મહારાષ્ટ્રમાં રસ આવે છે. અહેવાલો દર્શાવે છે કે કસ્તુરીએ ભારતીય બજારમાં ટેસ્લાના પ્રવેશને સરળ બનાવવા માટે આયાત ઇવી પર ઓછા ટેરિફ સહિતની છૂટની માંગ કરી હતી.

અહેવાલ મુજબ, પુણેમાં તેના વર્તમાન દેખાવને કારણે મહારાષ્ટ્ર ટેસ્લાની પ્રિય પસંદગી છે, જ્યાં કંપનીની office ફિસ છે. ઘણા ટેસ્લા સપ્લાયર્સ પણ રાજ્યમાં આધારિત છે, જે વિસ્તરણ માટે એક કુદરતી વિકલ્પ છે.

મહારાષ્ટ્ર સરકારે ચકન અને ચીખલી નજીકના સ્થળોની ઓફર કરી છે, બંને અહેવાલોના બંને અહેવાલો પુણેની નજીક સ્થિત છે.

ચકન એ એક મુખ્ય ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરિંગ હબ છે, મર્સિડીઝ બેન્ઝ, ટાટા મોટર્સ, મહિન્દ્રા અને મહિન્દ્રા, ફોક્સવેગન અને બજાજ Auto ટો જેવી કંપનીઓનું ઘર છે.

જો કે, મહારાષ્ટ્ર અધિકારીઓએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે ચર્ચા હજી ચાલુ છે, અને કોઈ અંતિમ કરાર થયો નથી. ટેસ્લાને નિર્ણય લેતા પહેલા બંદરની નિકટતા જેવા પરિબળોનું કાળજીપૂર્વક મૂલ્યાંકન કરવા કહેવામાં આવે છે.

જ્યારે મહારાષ્ટ્ર રેસનું નેતૃત્વ કરી રહ્યું છે, ત્યારે અન્ય રાજ્યો પણ આ પ્રોજેક્ટ માટે મરી રહ્યા છે. અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે વિવિધ રાજ્યો દ્વારા આપવામાં આવતી પ્રોત્સાહનના આધારે ટેસ્લાની યોજનાઓ બદલાઈ શકે છે.

પ્રથમ વેદાંત-ફોક્સકોન સેમિકન્ડક્ટર પ્લાન્ટ અને ટાટા-એરક્રાફ્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રોજેક્ટ સહિત અન્ય રાજ્યોમાં મહારાષ્ટ્રએ ઉચ્ચ પ્રોફાઇલ રોકાણ પ્રોજેક્ટ્સ ગુમાવ્યા છે. આ વખતે, ટેસ્લા સાથેની વાતચીતમાં રાજ્યના અધિકારીઓને ચેતવણી આપવામાં આવી રહી છે.

ભારતમાં ટેસ્લાની જોબ પોસ્ટિંગ સિગ્નલ વિસ્તરણ

મોદી સાથે કસ્તુરીની બેઠક પછી ટૂંક સમયમાં, ટેસ્લાએ લિંક્ડઇન પર 13 ભૂમિકાઓ માટે નોકરીની શરૂઆતની સૂચિબદ્ધ કરી, જે કંપનીને ભારત પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા સૂચવે છે. આ પોસ્ટ્સ મુંબઇ અને દિલ્હી સ્થિત છે અને તેમાં વાહન સેવા, વેચાણ, ગ્રાહક સપોર્ટ અને વ્યાપારી કામગીરીની ભૂમિકાઓ શામેલ છે.

ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો માને છે કે આ જોબ પોસ્ટિંગ્સ બતાવે છે કે ટેસ્લા મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ સ્થાપતા પહેલા ભારતમાં વેચાણ શોરૂમ ખોલશે.

ભારતીય ઇવી ઉદ્યોગ નેતાઓ સાથે વાટાઘાટો

અહેવાલ મુજબ, ટેસ્લાએ ભારતના મુખ્ય ઇવી ઉત્પાદક ટાટા મોટર્સ જેવી કંપનીઓમાં ઉચ્ચ અધિકારીઓ સુધી પહોંચવાનું શરૂ કર્યું છે. અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે ટેસ્લા સ્થાનિક ભાગીદારી અથવા સોર્સિંગ ઘટકો શોધી શકે છે.

વરિષ્ઠ ટેસ્લાના એક્ઝિક્યુટિવ પ્રશાંત મેનન કંપનીના ભારતના સંચાલનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે તેવી અપેક્ષા છે. 2022 માં નેધરલેન્ડ્સને સોંપવામાં આવે તે પહેલાં મેનને પ્રથમ ભારતના બજારમાં ટેસ્લાના પ્રયત્નોનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. સૂત્રો કહે છે કે હવે તે કંપનીની વિસ્તરણ યોજનાઓમાં સહાય માટે ભારત પાછો ફર્યો છે.

ટેસ્લાની લાંબી ભારત પ્રવેશ

કસ્તુરીએ વર્ષમાં ઘણી વખત ટેસ્લાની ભારતની એન્ટ્રી સૂચવી છે. 2021 માં, ટેસ્લાએ મુંબઈના નીચલા પર્લ ક્ષેત્રમાં શોરૂમ અને office ફિસ માટેની યોજનાઓને અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું, પરંતુ આ યોજનાઓ શારીરિક ન હતી કારણ કે કંપની ભારત સરકાર સાથે ઓછી આયાત ફરજોની વાટાઘાટો કરવામાં અસમર્થ હતી.

તે સમયે, ટેસ્લાએ આયાત કરેલા ઇવી પરના કરમાં ઘટાડો કરવાની વિનંતી કરી, જે $ 40,000 થી 60% થી 40% સુધીની છે, એવી દલીલ કરે છે કે તે સ્થાનિક ફેક્ટરીની સ્થાપના પહેલાં માંગની આકારણી કરવામાં મદદ કરશે. જો કે, ભારત સરકારે આ વિનંતીને નકારી કા .ી હતી, અને ભારપૂર્વક કહ્યું હતું કે ટેસ્લાને પહેલા સ્થાનિક બાંધકામ માટે પ્રતિબદ્ધ હોવું જોઈએ.

2023 માં, ટેસ્લા અધિકારીઓએ સ્થાનિક ઘટક સોર્સિંગ વિશે મોદી અને સરકારી પ્રતિનિધિઓ સાથે ચર્ચા કરી. તે વર્ષ પછી, ટેસ્લાએ પુણેમાં પાંચ વર્ષ સુધી office ફિસનું સ્થાન ભાડે આપ્યું, અને ભારતીય બજારમાં તેની રુચિ દર્શાવી.

નવી ઇવી નીતિ અને કસ્તુરીએ ભારત રદ કર્યું

2024 માં, ભારત સરકારે સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં ઓછામાં ઓછા million 500 મિલિયનનું રોકાણ કરવા માટે તૈયાર કંપનીઓને ફરજ છૂટ આપતી નવી ઇવી નીતિ રજૂ કરી. તે ટેસ્લાને આકર્ષિત કરવાના પ્રયાસ તરીકે વ્યાપકપણે જોવામાં આવ્યું હતું.

ટેસ્લાની રોકાણ યોજનાઓની ઘોષણા કરવા માટે એપ્રિલ 2024 માં કસ્તુરી ભારતની મુલાકાત લેશે, પરંતુ “ખૂબ જ ભારે ટેસ્લા જવાબદારીઓ” ટાંકીને છેલ્લી ઘડીએ તેની યાત્રા રદ કરી હતી. તેના બદલે, તેમણે ટેસ્લાની ભારતની વ્યૂહરચના પર સવાલ ઉઠાવતા ચીન ગયા.

જાહેરખબર
Share This Article
Leave a Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Exit mobile version