India-UK FTA: ભારત-UK વ્યાપક આર્થિક અને વેપાર કરાર અથવા CETA 15 જુલાઈ, 2026 થી અમલમાં આવશે. આ ઐતિહાસિક વેપાર સોદો ભારતીય નિકાસકારો અને ગ્રાહકોને યુકેના બજારો અને સસ્તા ખર્ચે આયાત કરેલ માલસામાનની વધુ પહોંચની દ્રષ્ટિએ ઘણા લાભો પ્રદાન કરવા માટે સેટ છે.તેના અમલીકરણ સાથે, વેપાર કરાર નરેન્દ્ર મોદી સરકારના કાર્યકાળ દરમિયાન અમલમાં મુકાયેલ છઠ્ઠો મુક્ત વેપાર કરાર બની જશે. ભારતે અગાઉ મોરેશિયસ, UAE, ઓસ્ટ્રેલિયા, યુરોપિયન ફ્રી ટ્રેડ એસોસિએશન (EFTA) અને ઓમાન સાથે સમાન કરારો અમલમાં મૂક્યા છે.તાજેતરના વર્ષોમાં ભારતના સૌથી મહત્વપૂર્ણ વેપાર કરારોમાંના એક તરીકે ગણવામાં આવે છે, CETA લગભગ 99% ભારતીય નિકાસ માટે ડ્યૂટી-ફ્રી માર્કેટ એક્સેસ પ્રદાન કરશે.ભારત અને યુકે વચ્ચેનો વેપાર 2024-25માં $23.13 બિલિયનથી 2025-26માં 8.62% વધીને $25.12 બિલિયન થશે. આ જ સમયગાળા દરમિયાન, ભારતની નિકાસ 7.6% ઘટીને $13.44 બિલિયન થઈ છે, જ્યારે યુકેમાંથી આયાત 36.11% વધીને $11.68 બિલિયન થઈ છે.ભારત 2025-26 દરમિયાન $1 બિલિયનનું વિદેશી પ્રત્યક્ષ રોકાણ (FDI) મેળવશે, જે 2024-25માં $795 મિલિયનથી વધુ છે.
વેપાર કરારથી ભારત અને બ્રિટનને કેવી રીતે ફાયદો થશે?
EY ઈન્ડિયાના ટ્રેડ પોલિસી લીડર અગ્નેશ્વર સેન કહે છે કે ભારત-યુકે એફટીએ અમલમાં આવતાની સાથે જ બંને બાજુના વ્યવસાયોને બજારની સારી પહોંચ, નીચા વેપાર ખર્ચ અને માલ અને સેવાઓના વેપારમાં વધુ નિશ્ચિતતાનો લાભ મળશે.“ટેક્ષટાઈલ અને એપેરલ, લેધર અને ફૂટવેર, જેમ્સ એન્ડ જ્વેલરી, એન્જિનિયરિંગ ગુડ્સ, ઓટો કમ્પોનન્ટ્સ, કેમિકલ્સ, એગ્રીકલ્ચર અને મરીન પ્રોડક્ટ્સ, તેમજ આઈટી, ફાઈનાન્સિયલ અને પ્રોફેશનલ સર્વિસીસ જેવા ક્ષેત્રો માટે તકો ખાસ કરીને નોંધપાત્ર છે,” તે કહે છે.
છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં નવ વેપાર સોદા
નોંધનીય છે કે, આ કરાર તાજેતરના વર્ષોમાં અમલમાં આવવા માટે વિકસિત અર્થતંત્ર સાથે ભારતના પ્રથમ મોટા વેપાર કરારોમાંનો એક છે, જે ભારતીય વ્યવસાયોને વિકસિત બજારોની લાક્ષણિકતા ધરાવતા અદ્યતન નિયમનકારી ધોરણો, પાલનની જરૂરિયાતો અને વેપાર સુવિધા પ્રક્રિયાઓથી વધુ પરિચિત થવામાં મદદ કરશે.“જોકે, આ લાભોની અનુભૂતિ અસરકારક અમલીકરણ, મૂળ જરૂરિયાતોના નિયમોનું પાલન અને તેમની સપ્લાય ચેન અને અનુપાલન ફ્રેમવર્કને સંરેખિત કરવાની વ્યવસાયોની ક્ષમતા પર નિર્ભર રહેશે. આ કરાર વ્યાપક સંદર્ભમાં પણ મહત્વપૂર્ણ છે, જે ભારતની વધતી જતી સક્રિય વેપાર વ્યૂહરચના અને વૈશ્વિક મૂલ્ય સાંકળોમાં ભાગીદારી વધારવાની તેની મહત્વાકાંક્ષાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.”
- કાપડ, કપડાં, ફૂટવેર, કાર્પેટ, પ્રોસેસ્ડ ફૂડ, અનાજ, શાકભાજી, ફળો, મસાલા, માછલી, માંસ અને પ્રોસેસ્ડ ફૂડ પ્રોડક્ટ્સ સહિતના શ્રમ-સઘન ઉદ્યોગોને યુકેના માર્કેટમાં ડ્યૂટી ફ્રી એક્સેસ મળશે. હાલમાં, આ ઉત્પાદનો 4% થી 16% સુધીની આયાત ડ્યુટી આકર્ષે છે.
- આ કરારથી ઓટોમોબાઈલ, મોટરસાઈકલ અને ઓટો કમ્પોનન્ટ્સ, મશીનરી, ઈલેક્ટ્રોનિક્સ, ફેબ્રિકેટેડ મેટલ પ્રોડક્ટ્સ અને સિરામિક્સ, ગ્લાસ, સ્ટોન અને સિમેન્ટ સંબંધિત પ્રોડક્ટ્સ જેવા સેક્ટરને પણ ફાયદો થવાની અપેક્ષા છે.
- આયાતની બાજુએ, સૅલ્મોન, લેમ્બ, મશીનરી, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, ચોકલેટ, સોફ્ટ ડ્રિંક્સ, સૌંદર્ય પ્રસાધનો, કોસ્મેટિક સાબુ, પરફ્યુમ, શેવિંગ ક્રીમ અને નેઇલ પોલિશ સહિતની બ્રિટિશ પ્રોડક્ટ્સ પરના ઓછા ટેરિફને કારણે ભારતમાં ગ્રાહકો માટે ભાવ નીચા થઈ શકે છે.
- કરાર હેઠળ, ભારત 10 વર્ષના સમયગાળામાં બ્રિટનથી તેની સૌથી મોટી આયાત ચાંદી પરની આયાત ડ્યૂટીને ધીમે ધીમે શૂન્ય સુધી ઘટાડશે.
- ભારતે કરાર હેઠળ ઘણા ઉત્પાદનોને ટેરિફ કન્સેશનથી દૂર રાખ્યા છે. તેમાં તાજા સફરજન, અખરોટ, છાશ અને સંશોધિત છાશ, બ્લુ-વેઇન ચીઝ, બીજની ચોક્કસ શ્રેણીઓ, ગોલ્ડ બાર અને સ્માર્ટફોનનો સમાવેશ થાય છે.
- બીજી તરફ, યુકેની બાકાત યાદીમાં માંસની વસ્તુઓ, ઈંડા આધારિત ઉત્પાદનો, અર્ધ-મિલ્ડ અને સંપૂર્ણ મિલ્ડ ચોખા, તેમજ ઘન શેરડી અને બીટ ખાંડનો સમાવેશ થાય છે.
- જીટીઆરઆઈ અનુસાર, યુકેનો મુખ્ય નફો કિંમતી ધાતુઓ, એરોસ્પેસ, પ્રીમિયમ ઓટોમોબાઈલ અને આલ્કોહોલિક પીણાં જેવા ક્ષેત્રોમાં કેન્દ્રિત છે.
- સૌથી વધુ લાભાર્થીઓમાં ઉચ્ચ શુદ્ધતાવાળા ચાંદીના બાર છે. આ કરાર યુકે એરોસ્પેસ ક્ષેત્રને પણ નોંધપાત્ર લાભ પૂરો પાડે છે.
પ્રાદેશિક અસર:
ઓટો – સસ્તા જગુઆર!મુક્ત વ્યાપાર કરાર હેઠળ પ્રથમ વખત ભારતે બ્રિટનમાં ઉત્પાદિત સંપૂર્ણ રીતે બનેલી કાર અને ટ્રક પરની આયાત ડ્યૂટીમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવા સંમતિ દર્શાવી છે. આ વાહનો પરની ડ્યુટી તબક્કાવાર 110% થી ઘટાડીને 10% કરવામાં આવશે.પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનો માટે રાહતદરે સારવાર તરત જ શરૂ થશે. જો કે, યુકેના ઇલેક્ટ્રિક, હાઇબ્રિડ અને હાઇડ્રોજન-સંચાલિત પેસેન્જર વાહનોને કરારના છઠ્ઠા વર્ષથી જ પ્રેફરન્શિયલ માર્કેટ એક્સેસ મળશે, જે અસરકારક રીતે ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકોને પાંચ વર્ષનું રક્ષણ આપશે.કરારના અમલીકરણના પ્રથમ 15 વર્ષ દરમિયાન, ભારત યુકેમાંથી પરંપરાગત એન્જિનો દ્વારા સંચાલિત 3.78 લાખ સંપૂર્ણ બિલ્ટ પેસેન્જર વાહનોની આયાતને મંજૂરી આપશે, જેમાં માસ માર્કેટ મોડલનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં રાહત કસ્ટમ ડ્યુટી છે.યુકેથી આયાત કરવામાં આવતી સંપૂર્ણ બિલ્ટ ટ્રક પરની ડ્યુટી પણ ઘટાડવામાં આવશે. નિર્ધારિત ક્વોટાની અંદર હાલની 44% ડ્યુટી પાંચમા વર્ષ સુધીમાં ઘટાડીને 8.8% કરવામાં આવશે. વાર્ષિક ક્વોટા પ્રથમ વર્ષમાં 2,500 ટ્રકથી વધીને પાંચમા વર્ષથી 3,500 ટ્રક થશે. ક્વોટાની બહાર આયાત કરાયેલી ટ્રકોને પણ ફાયદો થશે, લાગુ ટેરિફ દસમા વર્ષ સુધીમાં ધીમે ધીમે ઘટીને 22% થશે.બદલામાં, યુકેએ ઇલેક્ટ્રિક, હાઇબ્રિડ અને હાઇડ્રોજન ટેક્નોલોજી દ્વારા સંચાલિત ભારતના પેસેન્જર વાહનો માટે ટેરિફ છૂટછાટોનો વિસ્તાર કર્યો છે. જ્યારે પેસેન્જર કાર પર યુકેની માનક આયાત ડ્યુટી 10% છે, ત્યારે વાર્ષિક ક્વોટામાં નિકાસ કરાયેલ પાત્ર ભારતીય વાહનોને CETA હેઠળ ડ્યુટી-ફ્રી એક્સેસ પ્રાપ્ત થશે, જે તેમને 10-ટકા-પોઇન્ટ ટેરિફ લાભ આપશે.દારૂ – સ્કોચ વ્હિસ્કી સસ્તું બને છેઆ કરાર સાઇડર, મીડ, સેક, બ્રાન્ડી, બોર્બોન, રમ, જિન, વોડકા, લિકર અને કુંવરપાઠામાંથી બનાવેલો મેક્સિકોનો દારૂ સહિત પ્રીમિયમ આલ્કોહોલિક પીણાંની વિશાળ શ્રેણી પર ટેરિફ ઘટાડવાની જોગવાઈ કરે છે.પાત્ર ઉત્પાદનો માટે, પ્રવર્તમાન 150% આયાત જકાત પ્રથમ વર્ષમાં 110% અને દસમા વર્ષ સુધીમાં ઘટાડીને 75% કરવામાં આવશે. આ રાહતો માત્ર નિર્ધારિત લઘુત્તમ આયાત કિંમત (MIP) કરતાં વધુની આયાત પર જ લાગુ થશે, જે સામાન્ય રીતે ઉત્પાદનના આધારે $5 પ્રતિ લિટર, 750 ml બોટલ માટે $3.75 અથવા 750 ml બોટલ દીઠ $6 ની સમકક્ષ નક્કી કરવામાં આવે છે.સ્કોચ વ્હિસ્કી માટે, ભારત શરૂઆતમાં આયાત ડ્યૂટી 150% થી ઘટાડીને 75% કરશે, અને ટેરિફ દસમા વર્ષ સુધીમાં 40% સુધી ઘટશે.સરકારી ખરીદીકરારના ભાગરૂપે, ભારતે યુકેના સપ્લાયર્સ માટે તેનું સરકારી પ્રાપ્તિ બજાર ખોલ્યું છે. પ્રથમ વખત, પરિવહન, ગ્રીન એનર્જી અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર જેવા ક્ષેત્રોમાં કેન્દ્રીય મંત્રાલયો અને વિભાગો દ્વારા જારી કરાયેલા આશરે 40,000 ઉચ્ચ-મૂલ્ય પ્રાપ્તિ કરાર યુકેના પાત્ર બિડર્સ માટે સુલભ હશે.કરાર ભારતમાં કેન્દ્ર સરકારની પ્રાપ્તિની તકોને આવરી લેવા માટે યુકેના સપ્લાયરો માટે સંધિ-સમર્થિત ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે. જે કંપનીઓ 20% UK-સામગ્રીની જરૂરિયાત પૂરી કરે છે તે વર્ગ 2 સ્થાનિક સપ્લાયર્સ તરીકે પણ લાયક બની શકે છે.બૌદ્ધિક સંપત્તિ અધિકારોગ્લોબલ ટ્રેડ રિસર્ચ ઇનિશિયેટિવ (GTRI) અનુસાર, ભારત પેટન્ટ-ટર્મ એક્સટેન્શન અથવા ફાર્માસ્યુટિકલ ડેટા એક્સક્લુસિવિટી પર સહમત નથી. જો કે, તેણે સ્વૈચ્છિક લાઇસન્સિંગને પસંદગીની પદ્ધતિ તરીકે ઓળખીને, બૌદ્ધિક સંપદા અમલીકરણ પર મજબૂત પ્રતિબદ્ધતાઓ સ્વીકારી.જો કે, કરાર ફરજિયાત લાઇસન્સિંગ (CL) નો ઉપયોગ કરવાની ભારતની ક્ષમતા પર કોઈ પ્રતિબંધ મૂકતો નથી. કટોકટી દરમિયાન જીવન રક્ષક તકનીકોની સુલભતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ફરજિયાત લાઇસન્સ એક મહત્વપૂર્ણ પદ્ધતિ છે.
ડબલ યોગદાન સંમેલન
યુકેમાં કામગીરી ધરાવતી ભારતીય કંપનીઓને તેમના યુકેના વ્યવસાયોને ટેકો આપવા માટે ભારતમાંથી નિયુક્ત કરાયેલા કર્મચારીઓને પાંચ વર્ષ માટે સામાજિક સુરક્ષા યોગદાન ચૂકવવામાંથી મુક્તિ આપવામાં આવશે. આ જોગવાઈથી ટાટા કન્સલ્ટન્સી સર્વિસીસ (TCS) અને ઈન્ફોસિસ જેવી મોટી આઈટી કંપનીઓને નોંધપાત્ર લાભ મળવાની અપેક્ષા છે.સ્ટીલ રક્ષણGTRI અનુસાર, ભારતે FY26 માં યુકેને લગભગ $900 મિલિયનના મૂલ્યના સ્ટીલ અને સ્ટીલ ઉત્પાદનોની નિકાસ કરી હતી, જે દેશની કુલ વેપારી નિકાસના લગભગ 7% હતી, જે $13.4 બિલિયન હતી. જો કે, થિંક ટેન્કે જણાવ્યું હતું કે આ નિકાસ દબાણ હેઠળ આવી શકે છે કારણ કે યુકે જુલાઈ 1, 2026 થી કડક સ્ટીલ આયાત શાસન લાદી રહ્યું છે.