નવી દિલ્હી: રાજસ્થાનના સવાઈ માધોપુરમાં દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવેના ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગને દર્શાવતો અન્ય એક વીડિયો વાયરલ થયો છે, જેણે દિલ્હી-દેહરાદૂન એક્સપ્રેસવે પર તાજેતરના અકસ્માત પછી NHAIની તીવ્ર ટીકા કરી છે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે, હાઇવે ઓથોરિટીએ એપ્રિલમાં દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે કોન્ટ્રાક્ટરના કરારને સમાપ્ત કરી દીધો હતો કારણ કે બિલ્ડર ઘણી સૂચનાઓ, નોટિસો અને ફોલો-અપ પગલાં છતાં કરારની જવાબદારીઓને પૂર્ણ કરવામાં વારંવાર નિષ્ફળ ગયો હતો.“કોન્ટ્રાક્ટરના સતત નબળા પ્રદર્શનને ધ્યાનમાં રાખીને, તેના બાકીના કામો 21 એપ્રિલ, 2026 ના રોજ સ્થગિત કરવામાં આવ્યા હતા અને બાકીના બાંધકામ કામો અન્ય હાઇવે બિલ્ડરને સોંપવામાં આવ્યા હતા,” એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.વધુમાં, નવા કોન્ટ્રાક્ટર દ્વારા હાંકી કાઢવામાં આવેલા હાઈવે બિલ્ડરના જોખમ અને ખર્ચ પર સુધારણા અને જાળવણીના કામો હાથ ધરવામાં આવે છે. “આ અસરગ્રસ્ત વિભાગની ઝડપી અને અસરકારક પુનઃસ્થાપન સુનિશ્ચિત કરવા માટે કરવામાં આવ્યું છે,” તેમણે કહ્યું.અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં ફોર-લેન (મુંબઈ-દિલ્હી) કેરેજવે ખોલ્યા પછી, રસ્તાના બે ભાગો – 4km અને 3km પર પેવમેન્ટની તકલીફ જેવી ગુણવત્તાની સમસ્યાઓ જોવા મળી હતી.“સડકની સપાટીને સમતળ કરવા, રાઇડની ગુણવત્તા સુધારવા અને સલામત અને અવિરત ટ્રાફિકને સુનિશ્ચિત કરવા માટે હાલમાં અસરગ્રસ્ત રોડ પર માઈક્રો-મિલીંગનું કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. સમાંતર કેરેજવે પર બાંધકામ અને ક્રેશ બેરિયર્સ લગાવવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે જેથી ટૂંક સમયમાં કેરેજવે જે સમારકામ હેઠળ છે ત્યાંથી ટ્રાફિક ખસેડી શકાય,” એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.ટ્રાફિક ડાયવર્ઝન પછી, અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોનું કાયમી પુનર્નિર્માણ અને પુનઃસ્થાપન મંજૂર તકનીકી પદ્ધતિ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવશે. સ્વતંત્ર તકનીકી નિષ્ણાતોની સમિતિએ અસરગ્રસ્ત વિભાગોનું નિરીક્ષણ કર્યું છે. તેણે નમૂનાઓ એકત્રિત કર્યા છે અને નિષ્ફળતાના ચોક્કસ કારણ અને કાયમી સુધારણા માટેની તકનીકી પદ્ધતિ શોધવા માટે તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવશે.