મુંબઈ: ધીમા વેચાણ અને પ્રતિસ્પર્ધીઓ તરફથી સખત સ્પર્ધા હોવા છતાં, એલોન મસ્કની ટેસ્લા ભારતમાં નવી પ્રોડક્ટ લોન્ચ અને તેના સર્વિસ સેન્ટરો અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના વ્યાપક કવરેજ સાથે વિસ્તરણ કરી રહી છે. બુધવારે, ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) જાયન્ટે ભારતમાં તેના છ-સીટ મોડલનું YL વેરિઅન્ટ લોન્ચ કર્યું, કારણ કે તે વિશાળ કાર પર ખર્ચ કરવા માંગતા સમૃદ્ધ સ્થાનિક પરિવારોને લક્ષ્ય બનાવે છે. ટેસ્લાના ભારતના વડા શરદ અગ્રવાલે જણાવ્યું હતું કે કંપની અહીં લક્ઝરી એસયુવી માર્કેટને “વિક્ષેપ” કરવા માંગે છે. યુએસ સ્થિત કંપની લક્ઝરી થ્રી-રો EV કેટેગરીમાં Mercedes-Benz અને MG જેવા ખેલાડીઓ સાથે સ્પર્ધા કરશે.ટેસ્લા, જુલાઈ 2025 માં તેના મોડલ Y SUV સાથે ભારતમાં પ્રવેશવા માટે તૈયાર છે, ઉચ્ચ ટેરિફ, મર્યાદિત લવચીકતા અને ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પડકારોને કારણે બજારમાં પ્રવેશમાં ઘણા વર્ષો વિલંબ થયો. ખૂબ જ ધામધૂમથી લોન્ચ કરવા છતાં, ભારતમાં તેની વૃદ્ધિ ધીમી રહી છે – ફેડરેશન ઓફ ઓટોમોબાઈલ ડીલર્સ એસોસિએશન (FADA) ના ડેટા દર્શાવે છે કે ટેસ્લાએ FY26 માં 342 વાહનોની નોંધણી કરી હતી. કંપનીએ તેની ઇન્વેન્ટરી સાફ કરવા માટે મોડલ Yના પસંદગીના વેરિઅન્ટ્સ પર રૂ. 2 લાખ સુધીનું ડિસ્કાઉન્ટ ઓફર કર્યું હોવાનું માનવામાં આવે છે. ટેસ્લા ભારતમાં જે કારનું વેચાણ કરે છે તેની આયાત કરે છે, તેના માટે ભારે ડ્યુટી ચૂકવે છે, તેથી જ તેઓ અન્ય બજારોમાં ગ્રાહકોની કિંમત કરતાં અહીં વધુ ખર્ચ કરે છે.ટેસ્લા બેંગલુરુ, હૈદરાબાદ, ચેન્નાઈ અને અમદાવાદમાં બોડી શોપ્સ સ્થાપવા ઉપરાંત મોટા શહેરોમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનના નેટવર્કને વિસ્તારવાની યોજના ધરાવે છે. અગ્રવાલે જણાવ્યું હતું કે, “અમે ભવિષ્યમાં વ્યવસાય અને બ્રાન્ડ માટે ખૂબ જ મજબૂત પાયો બનાવી રહ્યા છીએ, જ્યારે ભારતમાં સમગ્ર ઇકોસિસ્ટમના નિર્માણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છીએ.” 61.99 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થતા નવા મોડલ YLની ડિલિવરી આ ક્વાર્ટરથી શરૂ થશે. હાલમાં, ભારતમાં કુલ કાર વેચાણમાં EVsનો હિસ્સો 4-5% જેટલો છે.