ટાટા મોટર્સ સ્ટોક: મંગળવારે સવારના વેપાર દરમિયાન કંપનીના શેરના ભાવમાં લગભગ 1% ઘટાડો થયો હતો. તે રૂ. 720.55 પર ખુલ્યું અને પરિણામ પહેલાં રોકાણકારોએ કાળજી લીધી હોવાથી એક દિવસની નીચી સપાટીએ 714.35 ની નીચી સપાટીએ પડી.
ટાટા મોટર્સ આજે નાણાકીય વર્ષ 25 માટે તેના ચોથા ક્વાર્ટરના પરિણામોની જાહેરાત કરવા માટે તૈયાર છે, તેના ભારત અને બજાર સાથે વૈશ્વિક વેપાર પ્રદર્શન બંનેને અપડેટ કરવા માટે નજીકથી જોતા.
મંગળવારે સવારના વેપાર દરમિયાન કંપનીના શેરના ભાવમાં લગભગ 1% ઘટાડો થયો હતો. તે રૂ. 720.55 પર ખુલ્યું અને પરિણામ પહેલાં રોકાણકારોએ કાળજી લીધી હોવાથી એક દિવસની નીચી સપાટીએ 714.35 ની નીચી સપાટીએ પડી.
Auto ટો મેજર માર્ચ ક્વાર્ટર માટે નંબરોના મિશ્રિત સેટની જાણ કરે તેવી અપેક્ષા છે. જ્યારે આવક સપાટ રહેવાની સંભાવના છે, ખાસ કરીને તેના આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યવસાયમાં, cost ંચી કિંમતને કારણે નફો ઘટી શકે છે.
અપેક્ષિત આવક અને લાભ
ચાર બ્રોકરેજના સરેરાશ અંદાજ મુજબ, ટાટા મોટર્સની એકીકૃત આવકમાં વર્ષ-થી-વર્ષ ફક્ત 1.2% નો વધારો થવાની ધારણા છે. જો કે, પાછલા વર્ષના સમાન ક્વાર્ટરની તુલનામાં નફો લગભગ 36% ઘટી શકે છે. નફામાં અપેક્ષિત ઘટાડાના મુખ્ય કારણો ઉચ્ચ અવમૂલ્યન, વ્યાજ ખર્ચમાં વધારો અને વિદેશી વિનિમય નુકસાન છે.
વિશ્લેષકોને પણ આશા છે કે કંપનીના EBITDA માર્જિનને 85 બેસિસ પોઇન્ટથી 13.3%સુધી કરાર કરવામાં આવશે. માર્જિનમાં આ ઘટાડો મુખ્યત્વે વધતા ઇનપુટ ખર્ચ અને તેમના વિદેશી વ્યવસાય, ખાસ કરીને જગુઆર લેન્ડ રોવર (જેએલઆર) ની કમાણી પરના દબાણને કારણે છે.
જગુઆર લેન્ડ રોવર પર્ફોર્મન્સ
માર્ચ ક્વાર્ટરમાં જેએલઆરમાં મજબૂત પ્રમાણમાં વધારો થવાની સંભાવના છે. તેને હેલ્ધી ઓર્ડર બુક અને સેમી -સર્ક્યુલરના વધુ સારા પુરવઠા દ્વારા ટેકો આપવામાં આવશે. વિશ્લેષકોને આશા છે કે જેએલઆરની આવક વર્ષ -દર વર્ષે 6% થી 7% થઈ શકે છે. જેએલઆર માટે ઇબીઆઇટીડીએ માર્જિન પણ વધુ સારા ઉત્પાદન મિશ્રણ અને ઉચ્ચ સરેરાશ વેચાણના ભાવમાં સુધારો કરી શકે છે.
જો કે, તમામ બ્રોકરેજ આ વિકાસની શ્રેણી પર સંમત નથી. નોમુરાએ જીબીપી 69,500 માં ચોથા ક્વાર્ટરમાં જેએલઆરની સરેરાશ વેચાણ કિંમત (એએસપી) નો અંદાજ લગાવ્યો છે, જે પાછલા ત્રિમાસિક ગાળાની તુલનામાં 3% ઓછો છે. બ્રોકરેજને પણ આશા છે કે જેએલઆરનું ઇબીઆઇટી માર્જિન ક્યૂ 4 માં 9.8% ની આસપાસ હશે, જ્યારે ગયા વર્ષે ક્યૂ 3 માં 9% અને ક્યૂ 4 માં 9.2% હશે. તે ક્વાર્ટરમાં જીબીપી 1.1 અબજનો મફત રોકડ પ્રવાહ પણ અપેક્ષા રાખે છે, જે નાણાકીય વર્ષ દ્વારા નિર્દેશિત નાણાકીય વર્ષના અંત સુધીમાં કંપનીને શુદ્ધ મુક્ત બનવામાં મદદ કરી શકે છે.
મોટેલ એ ઓસ્વાલનો થોડો સાવધ દૃશ્ય છે. આ આશા છે કે જેએલઆર વોલ્યુમો વાર્ષિક ધોરણે 3% વધશે, પરંતુ વધતા ડિસ્કાઉન્ટ અને ઉચ્ચ વોરંટી ખર્ચને કારણે 130 બેસિસ પોઇન્ટથી ઇબીઆઇટીડીએ માર્જિનમાં ઘટાડોનો અંદાજ છે.
ભારત બિઝનેસમાં પ્રદર્શન
ભારતમાં, ટાટા મોટર્સનો ઘરેલું વ્યવસાય પણ મિશ્ર સંકેતો બતાવી રહ્યો છે. મોટેલ ઓસ્વાલના જણાવ્યા અનુસાર, બંને પેસેન્જર વાહનો (પીવીએસ) અને વાણિજ્યિક વાહનો (સીવી) વોલ્યુમ અનુક્રમે 6% અને 3% વર્ષ-દર-વર્ષમાં ઘટી ગયા છે. જો કે, સીવીએસ માટે ઇબીઆઇટીડીએ માર્જિન 90 બેઝ અંકોમાં સુધારો થવાની ધારણા છે, જ્યારે પીવીએસ માટેનું માર્જિન 7.3%સ્થિર રહેવાની સંભાવના છે.
કોટક ઇક્વિટીઝે જણાવ્યું હતું કે ઘરેલું પીવી વ્યવસાય માટે EBITDA માર્જિન Q4 7.7%નો સુધારો થવાની સંભાવના છે, વધુ સારા ઉત્પાદનના મિશ્રણમાં મદદ કરે છે અને બેટરીના ભાવમાં ઘટાડો થાય છે. સરકારના ઉત્પાદન લિંક્ડ પ્રોત્સાહન (પીએલઆઈ) યોજનાથી લાભ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (ઇવી) વિભાગને પણ ટેકો આપી શકે છે. જો કે, આમાંના કેટલાક ફાયદા કંપની દ્વારા આપવામાં આવેલી ઉચ્ચ ડિસ્કાઉન્ટ દ્વારા સરભર થઈ શકે છે.
નુવામાને આશા છે કે એકંદર આવક વર્ષ -દર વર્ષે સપાટ રહેશે. તે પણ માને છે કે ભારતના સીવી અને પીવી વાણિજ્યિક માર્જિનમાં સુધારો હોવા છતાં, ઇબીઆઇટીડીએ માર્જિન દબાણ હેઠળ રહેશે, મુખ્યત્વે ઓછી જેએલઆર નફાકારકતાને કારણે.
