શુક્રવારના રોજ ટાટા મોટર્સના શેરમાં 1.8% થી વધુનો ઘટાડો થયો હતો, જેણે સતત છઠ્ઠા સત્રમાં તેમના ઘટાડાનો વિસ્તાર કર્યો હતો. શેર ખરીદવાનો આ યોગ્ય સમય છે કે કેમ તે જાણવા આગળ વાંચો.

ટાટા મોટર્સનો શેર સતત ઘટતો રહ્યો અને 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ 1.8% નીચામાં રૂ. 1,048.65 પર બંધ રહ્યો હતો, જે સતત છઠ્ઠા સત્રમાં ઘટાડો દર્શાવે છે.
આ ઘટાડા સાથે, HSBC એ સાવચેતીભર્યું ‘હોલ્ડ’ રેટિંગ આપ્યું છે, અને 1,100 રૂપિયાની લક્ષ્ય કિંમત નિર્ધારિત કરી છે, જે મર્યાદિત અપસાઇડ સંભવિતતા દર્શાવે છે.
જગુઆર લેન્ડ રોવર (JLR) નાણાકીય સ્થિતિમાં સુધારો કરવા છતાં, HSBC એ આ મેટ્રિક્સ અને બ્રાન્ડની એકંદર ધારણા વચ્ચેની વિસંગતતાને પ્રકાશિત કરી. આ તફાવતે JLRના મૂલ્યાંકનને અસર કરી, જે નબળા પુનર્વેચાણ મૂલ્યના વલણોને કારણે પોર્શ જેવા હરીફો કરતા પાછળ રહી ગયા અને ટાટા મોટર્સના એકંદર મૂલ્યાંકન પર વધુ ભાર મૂક્યો.
ચિંતામાં ઉમેરો કરતાં, ટાટા મોટર્સના ઓગસ્ટના વેચાણ અહેવાલમાં 71,693 એકમોના વેચાણ સાથે વાર્ષિક ધોરણે 8%નો ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો. કોમર્શિયલ વાહનોના વેચાણમાં 15%નો ઘટાડો થયો છે, જ્યારે પેસેન્જર વાહનોના વેચાણમાં 3%નો ઘટાડો થયો છે. આ પરિબળોને કારણે ઘણા વિશ્લેષકો સાવચેતીભર્યા વલણ તરફ દોરી ગયા.
જોકે, કોમર્શિયલ વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં થોડો આશાવાદ હતો.
મોતીલાલ ઓસ્વાલ ફાઇનાન્શિયલ સર્વિસે FY2025 માટે મધ્યમ અને ભારે વ્યાપારી વાહનોના જથ્થામાં 4% વૃદ્ધિનો અંદાજ મૂક્યો છે, જે દર મહિને આશરે 17,400 એકમોની પુનઃપ્રાપ્તિ સૂચવે છે, જોકે હળવા વ્યાપારી વાહનો (LCVs) સ્થિર રહેવાની ધારણા છે.
માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન રૂ. 3.8 લાખ કરોડ પર રહેવા સાથે, શેરમાં ઘણી વોલેટિલિટી જોવા મળી હતી.
તેના આગલા પગલા પર નિષ્ણાતોના અલગ-અલગ મંતવ્યો હતા. આનંદ રાઠી શેર્સના જીગર એસ. પટેલે જણાવ્યું હતું કે શેરને રૂ. 1,020 પર સપોર્ટ અને રૂ. 1,080 પર પ્રતિકાર છે. તેમણે આગાહી કરી હતી કે જો તે આ સ્તરથી ઉપર જશે તો તે ઝડપી બની શકે છે.
બીજી તરફ, સેન્કટમ વેલ્થના આદિત્ય અગ્રવાલે રૂ. 1,065ની નીચે તૂટ્યા પછી નબળાઈને ટાંકીને ચેતવણી આપી હતી કે ટૂંકા ગાળામાં શેર રૂ. 1,025 અથવા રૂ. 1,004 સુધી ઘટી શકે છે.
મોટો પ્રશ્ન એ છે કે શું ડીપ્સ પર ખરીદી કરવાનો આ યોગ્ય સમય છે. રોકાણકારોએ નોંધ લેવી જોઈએ કે પાછલા વર્ષમાં સ્ટોક 72% વધ્યો હતો અને તેમાં 0.9 નો બીટા હતો, જે નીચી વોલેટિલિટી દર્શાવે છે.
જો કે તે ઓવરબૉટ અથવા ઓવરસોલ્ડ ઝોનમાં ટ્રેડિંગ કરતું ન હતું, સાવચેત રોકાણકારોએ કોઈપણ ચાલ કરતા પહેલા મજબૂત રિકવરી સિગ્નલની રાહ જોવાનું પસંદ કર્યું હશે.