વૈશ્વિક ક્રેડિટ રેટિંગ એજન્સી મૂડીઝ કહે છે કે લાંબા સમયથી જાહેર કરાયેલ ઉડ્ડયન નિયમો માટે ઈન્ડિગોની નબળી તૈયારીને કારણે મોટી ઉડાન વિક્ષેપો સર્જાઈ હતી અને તેને ક્રેડિટ નેગેટિવ તરીકે જોવામાં આવે છે.

એજન્સીનું કહેવું છે કે તૈયારી કરવા માટે એક વર્ષથી વધુ સમય હોવા છતાં, અરાજકતા એરલાઇનના આયોજન અને દેખરેખમાં ગંભીર ખામીઓ દર્શાવે છે.

ઈન્ડિગોનું માર્કેટ વર્ચસ્વ વિક્ષેપનું પ્રમાણ વધારે છે

ભારતના સૌથી મોટા ડોમેસ્ટિક કેરિયર તરીકે, લગભગ બે તૃતીયાંશ પેસેન્જર માર્કેટ કબજે કરે છે, ઇન્ડિગોની કામગીરીમાં ઘટાડા પર કાસ્કેડિંગ અસર પડી હતી.

દિલ્હી, મુંબઈ, બેંગલુરુ અને ચેન્નાઈ જેવા મોટા શહેરોમાં રદ કરવાનું ચાલુ રહ્યું, ઉદ્યોગના અંદાજો દર્શાવે છે કે થોડા દિવસોમાં 1,000 થી વધુ ફ્લાઈટ્સ પ્રભાવિત થઈ હતી – જે એરલાઈનના ઈતિહાસમાં સૌથી મોટા વિક્ષેપોમાંની એક છે.

કારણ બતાવો નોટીસ જારી

ડીજીસીએએ ફીના સુધારેલા નિયમો અંગે આગોતરી સૂચના હોવા છતાં તેની સજ્જતા પર પ્રશ્નો ઉઠાવતી કારણ બતાવો નોટિસ જારી કરી છે. DGCA દ્વારા વધારાની કાર્યવાહી અનુપાલન ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે અને ટૂંકા ગાળાના ઓપરેટિંગ પ્રતિબંધો તરફ દોરી શકે છે, જે રોકાણકારોને અસ્વસ્થ કરી શકે છે.

દરમિયાન, ઇન્ડિગોએ અત્યાર સુધીમાં રૂ. 827 કરોડની ટિકિટો પરત કરી છે અને લગભગ 4,500 ખોવાયેલી બેગ પરત કરી છે. દેશવ્યાપી રદ્દીકરણ અને વિલંબના લગભગ એક અઠવાડિયા પછી, એરલાઇન ધીમે ધીમે સેવાઓ પુનઃસ્થાપિત કરી રહી છે. તેણે શનિવારે લગભગ 1,500 ફ્લાઇટ્સ અને રવિવારે 1,650 ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કર્યું, તેના 138 ગંતવ્યોમાંથી 135ને ફરીથી કનેક્ટ કર્યું.

પેરેન્ટ કંપની ઇન્ટરગ્લોબ એવિએશન કહે છે કે સુધારાત્મક પગલાં ચાલી રહ્યા છે, કટોકટી વ્યવસ્થાપન ટીમ સક્રિય છે અને સમગ્ર નેટવર્કમાં સમયસર કામગીરી ધીમે ધીમે સુધરી રહી છે.