એર ઇન્ડિયાએ તેની આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ સેવાઓનું કામચલાઉ પ્રદર્શનની જાહેરાત કરી છે, ઓછામાં ઓછા મધ્ય -જુલાઈથી વાઈડબોડી વિમાન પર 15% કામગીરી. ખાસ કરીને, તે 12 જૂને અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ અકસ્માત બાદ ટેકઓફ પછી તરત જ આવે છે.

એરલાઇને જણાવ્યું હતું કે આ નિર્ણય ઘણા સંયોજન પડકારો વચ્ચે વધુ ઓપરેશનલ સ્થિરતા, વધુ સારી કાર્યક્ષમતા અને મુસાફરોની અગવડતાને ઘટાડવાનો છે.

એક્સ પરની એક પોસ્ટમાં, એર ઇન્ડિયાએ લખ્યું, “મધ્ય પૂર્વમાં ભૌગોલિક રાજકીય તનાવને કારણે, નાઇટ કર્ફ્યુ, યુરોપ અને પૂર્વ એશિયામાં વિમાનમાં સલામતી નિરીક્ષણમાં વધારો, અને એન્જિનિયરિંગ સ્ટાફ અને એર ઇન્ડિયા પાઇલટ્સ દ્વારા જરૂરી ચેતવણી અભિગમ સાથે, છેલ્લા 6 દિવસથી અમારા આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરીમાં છે.

તેના નિવેદનમાં, એરલાઇને એ પણ નોંધ્યું છે કે આ અસ્થાયી કટ પણ અનામત વિમાનની ઉપલબ્ધતા વધારવા માટે કામ કરશે, જેનાથી કોઈપણ બિનઆયોજિત મુદ્દાઓને ઘટાડવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે. તે જણાવે છે કે વર્તમાન સંજોગોમાં માર્ગ “જરૂરી અને માપવા” પગલું હતું.

મુસાફરો દ્વારા કરવામાં આવતી અસુવિધા અંગે, એરલાઇને એક્સ પર લખ્યું, “એર ઇન્ડિયા આ કોક્ટેલેમેન્ટ્સને કારણે અસરગ્રસ્ત મુસાફરોની માફી માંગશે, અને તેમને અગાઉથી જાણ કરો અને વૈકલ્પિક ફ્લાઇટ્સ પર તેમને સમાયોજિત કરવા માટે તેમની યાત્રાને ફરીથી શરૂ કરવાનો વિકલ્પ પ્રદાન કરશે. ટૂંક સમયમાં શેર કરો.”

એર ઇન્ડિયાએ અમદાવાદ અકસ્માત અંગે પણ ટિપ્પણી કરી હતી અને કહ્યું હતું કે તાજેતરના અકસ્માતના કારણની તપાસ હજી ચાલુ છે, અધિકારીઓએ ઘટના પાછળનું ચોક્કસ કારણ નક્કી કરવા માટે કામ કર્યું છે. દરમિયાન, ડિરેક્ટોરેટ જનરલ Civil ફ સિવિલ એવિએશન (ડીજીસીએ) એ એર ઇન્ડિયાના બોઇંગ 787-8 અને 7 787-9 કાફલાની સુરક્ષા નિરીક્ષણોનું નિર્દેશન કર્યું છે.

તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે કુલ 33 વિમાનમાંથી 26 પહેલાથી જ સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવી છે અને તેને સેવા પર પાછા ફરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે. બાકીના વિમાન આગામી દિવસોમાં નિરીક્ષણ પૂર્ણ કરશે તેવી અપેક્ષા છે. કાફલાની બહુમતીને દૂર કરવાથી સલામતી પ્રોટોકોલ અને જાળવણી ધોરણો માટે મજબૂત સમર્થન તરીકે સેવા મળે છે, જે જાળવી રાખવામાં આવી છે, એરલાઇને લખ્યું છે.