હૈદરાબાદ: વિદેશ મંત્રાલયના ડેટા અનુસાર, 2023 અને 2025 ની વચ્ચે 800 થી વધુ ભારતીય પ્રવાસીઓ કાર્યસ્થળે અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામશે. તેમાંથી, 55% ગલ્ફ દેશોમાં થયા છે, જ્યાં અઠવાડિયામાં સરેરાશ ત્રણ મૃત્યુ નોંધાયા હતા. તાજેતરની ઘટના – કતાર વિસ્ફોટ જેમાં ગયા મહિને 12 ભારતીયો માર્યા ગયા હતા – સુરક્ષામાં ખામીની તપાસ માટે તાજી માંગણીઓ ઉભી કરી છે.વિદેશ મંત્રાલયના ડેટા અનુસાર, સાઉદી અરેબિયામાં સૌથી વધુ મૃત્યુ નોંધાયા હતા, જ્યાં ત્રણ વર્ષના ગાળામાં 182 મૃત્યુ થયા હતા – દર અઠવાડિયે એક કરતા વધુ ભારતીય કામદારો – ત્યારબાદ યુએઈ 128 મૃત્યુ સાથે બીજા ક્રમે છે.આ સમયગાળા દરમિયાન મોટાભાગની આત્મહત્યાઓ પણ ગલ્ફ દેશોમાંથી નોંધવામાં આવી હતી, જે સ્થળાંતર કામદારો દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા પડકારો પર ભાર મૂકે છે.
સીજેપી જંતર મંતર વિરોધ અપડેટ
વધુમાં, મહિલાઓની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, માત્ર રાજ્ય સંચાલિત એજન્સીઓને ઈ-માઈગ્રેટ પોર્ટલ દ્વારા ગલ્ફમાં ECR પાસપોર્ટ ધરાવતી મહિલા કામદારોની ભરતી કરવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવી છે, એમ મંત્રીએ જણાવ્યું હતું.
તેલંગાણા એનઆરઆઈ માઈગ્રન્ટ્સ એસોસિએશને પુનરાવર્તિત મૃત્યુ માટે ઘણા પરિબળો જવાબદાર ગણાવ્યા: સલામતી સાધનોનો અપૂરતો ઉપયોગ, કાર્યસ્થળના સલામતી પ્રોટોકોલનું નબળું પાલન, ઔદ્યોગિક સ્થળોએ તકનીકી નિષ્ફળતા અને અપૂરતી કુશળતા અને સલામતી તાલીમ.ઘણા કામદારો 45 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ તાપમાનમાં કામ કરે છે અને 20 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી ઠંડું પડેલા આશ્રયસ્થાનોમાં પાછા ફરે છે, જે તેમના શરીરને 20-25 ડિગ્રી સેલ્સિયસના તાપમાનના વધઘટમાં ખુલ્લા પાડે છે, જે ગંભીર સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.ગલ્ફમાં મોટાભાગના ભારતીયો બાંધકામ, છૂટક, વેરહાઉસ અને ઓટોમોબાઈલ જેવા ક્ષેત્રોમાં નોકરી કરે છે, જ્યાં વ્યવસાયિક જોખમો વધુ હોય છે.“કેટલીકવાર, કામદારો જોખમી ઉદ્યોગોમાં કામ કરતી વખતે હેલ્મેટ, પગરખાં અને ગ્લોવ્સ જેવા રક્ષણાત્મક ગિયર પહેરવામાં નિષ્ફળ જવાથી તેમની સલામતીની અવગણના કરે છે. ઘણા કિસ્સાઓમાં, તેઓ જોખમોથી અજાણ હોય છે,” તેલંગાણા NRI સેલના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ મંદા ભીમ રેડ્ડીએ જણાવ્યું હતું.માઇગ્રન્ટ્સ વેલ્ફેર એસોસિએશનએ જણાવ્યું હતું કે આત્મહત્યાની મોટી સંખ્યા ઘણીવાર તંગીવાળા ક્વાર્ટર અને નબળી ગુણવત્તાવાળા ખોરાક તેમજ અત્યંત વ્યસ્ત કામના સમયપત્રકને કારણે છે. તેલંગાણા સરકારની NRI સલાહકાર સમિતિના અધ્યક્ષ BM વિનોદ કુમારે જણાવ્યું હતું કે, “આ ઉપરાંત, રોજના 12 કલાકની શિફ્ટમાં કામ કરતી વખતે કર્મચારીઓ ઘણીવાર ત્રણ મહિના સુધી પગાર વિના જાય છે. જ્યારે પગાર ચૂકવવામાં આવે છે, ત્યારે પણ કપાત સામાન્ય છે, જે તેમના દુઃખમાં વધારો કરે છે.”વિનોદે દાવો કર્યો હતો કે ઘણા નોકરીદાતાઓ કથિત રીતે કાર્યસ્થળના મૃત્યુને “કુદરતી કારણો” જેમ કે હાર્ટ એટેકને જવાબદાર ગણાવીને જવાબદારીથી દૂર રહે છે. માત્ર થોડા જ લોકો વીમા કવરેજ દ્વારા વળતર પૂરું પાડે છે.વિદેશ મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, સરકાર વિદેશમાં ભારતીયોની સુરક્ષા અને સુખાકારીને ઉચ્ચ પ્રાથમિકતા આપે છે અને તેમને મિશન સુધી પહોંચવા માટે સક્ષમ બનાવવા માટે ચેનલો છે.વિદેશ રાજ્ય મંત્રી કીર્તિ વર્ધન સિંહે રાજ્યસભામાં જણાવ્યું હતું કે નવી દિલ્હી, દુબઈ, રિયાધ અને જેદ્દાહ જેવા સ્થળોએ વિદેશી ભારતીય સહાયતા કેન્દ્રો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. “ત્યાં સમર્પિત મજૂર શાખાઓ છે… ભારતીય મિશન નિયમિતપણે કામદારો પાસેથી પ્રતિસાદ મેળવવા માટે દૂરના વિસ્તારોમાં ઓપન હાઉસ અને કોન્સ્યુલર કેમ્પનું આયોજન કરે છે,” તેમણે કહ્યું.વધુમાં, મહિલાઓની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, માત્ર રાજ્ય સંચાલિત એજન્સીઓને ઈ-માઈગ્રેટ પોર્ટલ દ્વારા ગલ્ફમાં ECR પાસપોર્ટ ધરાવતી મહિલા કામદારોની ભરતી કરવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવી છે, એમ મંત્રીએ જણાવ્યું હતું.