Mahindra BE 6e અને XEV 9e માત્ર ઈલેક્ટ્રિક-ઈન્ગ્લો પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે.
Mahindra એન્ડ મહિન્દ્રાએ આજે ભારતમાં તેના ગ્રાઉન્ડ-અપ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (BEVs), Mahindra BE 6e અને Mahindra XEV 9e લોન્ચ કર્યા છે. માત્ર ઇલેક્ટ્રિક-ઇન્ગ્લો પ્લેટફોર્મ પર આધારિત, બે SUV જાન્યુઆરી 2025ના ઉત્તરાર્ધમાં બુકિંગ માટે ઉપલબ્ધ થશે, જ્યારે તેમની ડિલિવરી ફેબ્રુઆરી 2025ના અંતથી શરૂ થશે.
જ્યારે પેક વન ધરાવતા Mahindra BE 6eના બેઝ વેરિઅન્ટની કિંમત રૂ. 18.90 લાખ છે, જ્યારે પેક વન સાથેના એન્ટ્રી-લેવલ XEV 9eની કિંમત રૂ. 21.90 લાખ છે. બંને ઈલેક્ટ્રિક એસયુવીમાં પેક વનમાં ઓછામાં ઓછી સંખ્યામાં ફીચર્સ હશે.
Mahindra એ કહ્યું કે બેઝ BE 6e વેરિઅન્ટની સૂચક ઓન-રોડ કિંમત ચેન્નાઈમાં આશરે રૂ. 20.36 લાખ હશે. એન્ટ્રી-લેવલ XEV 9e વેરિઅન્ટ માટે, ચેન્નાઈમાં સૂચક ઓન-રોડ કિંમત લગભગ રૂ. 23.59 લાખ હશે.
મોટા XEV 9eમાં 663-લિટર બૂટ અને 150-લિટર ફ્રંક છે. નાના BE 6e પાસે એક બુટ છે જે 455 લિટર કાર્ગોને પકડી શકે છે, જ્યારે તેના ફ્રંકમાં 45 લિટર જગ્યા છે.
ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીમાં 3-ઇન-1 પાવરટ્રેન (મોટર + ઇન્વર્ટર + ટ્રાન્સમિશન) હોય છે, જેમાં મોટર મહત્તમ 210kW અને 380Nm ની શક્તિ આપે છે. જ્યારે XEV 9e 0-100kmph થી 6.8 સેકન્ડમાં વેગ મેળવી શકે છે, BE 6e 6.7 સેકન્ડમાં નજીવો સારો દેખાવ કરે છે. ત્રણ ડ્રાઈવ મોડ છે – રેન્જ, એવરીડે અને રેસ.
ARAI-પ્રમાણિત શ્રેણી (MIDC તબક્કો 1 + 2) 79kWh બેટરી પેક સાથે BE 6e માટે 682km અને XEV 9e માટે 656km હોવાનો દાવો કરવામાં આવે છે. મહિન્દ્રાએ મેટ્રો શહેરોમાં 79kWh બેટરી પેક ધરાવતી ઇલેક્ટ્રિક SUV માટે 500km કરતાં વધુની રેન્જનો દાવો કર્યો છે જેમાં AC ચાલુ છે. 175kW DC ફાસ્ટ ચાર્જર વડે બેટરીને માત્ર 20 મિનિટમાં 20% થી 80% સુધી ચાર્જ કરી શકાય છે.
BE 6eમાં બે-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સાથે એક બે-સ્ક્રીન સેટ-અપ છે જેમાં પ્રકાશિત લોગો છે. XEV 9e ને ટ્રિપલ-સ્ક્રીન સેટ-અપ મળે છે જેમાં બે-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ એક પ્રકાશિત લોગો ધરાવે છે.
મહિન્દ્રા આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ આર્કિટેક્ચર (MAIA) ડ્રાઇવ આસિસ્ટ ટેક્નોલોજી, કનેક્ટેડ કાર ટેક્નોલોજી, સાયબર સિક્યુરિટી, ઇન-કેબ એક્સપિરિયન્સ (ઓડિયો, લાઇટિંગ અને મોનિટરિંગ), HD સ્ટ્રીમિંગ અને મલ્ટિ-ડિસ્પ્લે અને એડવાન્સ્ડ ન્યુરલ એન્જિનને આત્મસાત કરે છે.
