PL કેપિટલના એક અહેવાલ મુજબ, FY2027માં LPG સબસિડી પર સરકારનો ખર્ચ રૂ. 1 લાખ કરોડને પાર કરી શકે છે, જે કેન્દ્રીય બજેટમાં નિર્ધારિત રૂ. 30,000 કરોડ કરતાં ઘણો વધારે છે.300 બિલિયનની બજેટ જોગવાઈ પહેલાથી જ વટાવી દેવામાં આવી છે, હાલમાં દરેક એલપીજી સિલિન્ડર માટે 490 રૂપિયાની સબસિડીની ખોટ અંદાજવામાં આવી છે, રિપોર્ટમાં જણાવાયું છે. જો વર્તમાન ગતિએ ખર્ચ ચાલુ રહેશે તો નાણાકીય વર્ષના અંત સુધીમાં કુલ LPG સબસિડી બિલ રૂ. 1 ટ્રિલિયનને પાર કરી શકે છે.“અમારું અનુમાન છે કે FY27 માટેના બજેટમાં R s3,00bn ની સબસિડીની ફાળવણી લાંબા સમય સુધી અતિશયોક્તિપૂર્ણ છે, અને વર્તમાન રન રેટ પર LPG સબસિડી રૂ. 490 અને LPG સબસિડી રૂ. 1 ટ્રિલિયનને વટાવી શકે તો સિલિન્ડર દીઠ વર્તમાન LPG સબસિડીનું નુકસાન.”પીએલ કેપિટલે ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) તેમજ યુદ્ધની સ્થિતિ સંબંધિત અનિશ્ચિતતા વચ્ચે ઊંચા ઇંધણ અને એલપીજીના ભાવનો મોટો હિસ્સો શોષી લેવાના સરકારના નિર્ણયને વધતા સબસિડીના બોજને આભારી છે.રિપોર્ટમાં એ પણ દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે નાણાકીય વર્ષ 27 ની શરૂઆતમાં સબસિડી ખર્ચમાં તીવ્ર વધારો થયો છે. એપ્રિલ અને મે 2026 ની વચ્ચે, સરકારે મુખ્ય સબસિડી પર રૂ. 755.4 બિલિયન ખર્ચ્યા, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળા દરમિયાન રૂ. 512.5 બિલિયનની સરખામણીએ 47% વધારે છે.ખાદ્ય સબસિડી સૌથી વધુ ફાળો આપનાર રહી, જે રૂ. 279.9 બિલિયનથી વધીને રૂ. 408.0 બિલિયન થઈ, જે 46% નો વધારો થયો. પોષક-આધારિત ખાતર સબસિડી પરનો ખર્ચ વાર્ષિક ધોરણે 39% વધીને રૂ. 60.1 અબજ થયો છે, જ્યારે યુરિયા સબસિડી રૂ. 189.5 બિલિયનથી 50% વધીને રૂ. 284.5 અબજ થઈ છે.પેટ્રોલિયમ સબસિડી, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળામાં શૂન્ય હતી, તે એપ્રિલ-મે 2026 દરમિયાન ઘટીને રૂ. 2.8 અબજ થઈ હતી.અહેવાલ મુજબ, યુદ્ધ સંબંધિત પરિસ્થિતિ અંગેની અનિશ્ચિતતાએ સબસિડીની પ્રતિબદ્ધતાઓ વધારી છે, જેના કારણે સરકારના નાણાં પર દબાણ આવ્યું છે.તે જ સમયે, PL કેપિટલ અપેક્ષા રાખે છે કે કેન્દ્ર નાણાકીય વર્ષ 27 ના પ્રથમ છ મહિનામાં મૂડી ખર્ચ અંગે સાવચેત રહેશે. ઉધાર વધારવાને બદલે સરકાર ઉચ્ચ સબસિડી બિલનું સંચાલન કરતી વખતે રાજકોષીય ખાધને નિયંત્રણમાં રાખવાનું પસંદ કરી શકે છે.મે 2026ના અંત સુધીમાં મૂડીખર્ચ રૂ. 2.5 ટ્રિલિયન હતો, જે એક વર્ષ અગાઉ રૂ. 2.2 ટ્રિલિયનથી 13% વધુ છે. જો કે, અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે સરખામણી ઊંચા આધાર સામે છે, કારણ કે નાણાકીય વર્ષ 26 માં મૂડીખર્ચ ફ્રન્ટ-લોડ હતો, પરિણામે સમાન સમયગાળા દરમિયાન વાર્ષિક ધોરણે 54% ની તીવ્ર વૃદ્ધિ થઈ હતી.અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે સરકારના નાણાકીય શિસ્ત પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા સાથે વધતી સબસિડી પ્રતિબદ્ધતાઓ ચાલુ નાણાકીય વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળા દરમિયાન મૂડી ખર્ચને અંકુશમાં રાખી શકે છે.