નવી દિલ્હી: ભારતની પ્રથમ માનવ અવકાશ ઉડાન માટેની તૈયારીઓ પૂરજોશમાં છે, ભારતીય અવકાશ સંશોધન સંસ્થા (ISRO) એ ગગનયાન મિશન માટે ક્રૂ મોડ્યુલ (CM) સિસ્ટમ માટે ત્રણ મુખ્ય લાયકાત પરીક્ષણો સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યા છે. અંતિમ માનવ મિશન પહેલા, ISRO બે માનવ મિશન હાથ ધરશે, પ્રથમ આ વર્ષના અંત સુધીમાં અથવા 2027 માં થવાની સંભાવના છે.નવીનતમ પરીક્ષણોએ સ્પ્લેશડાઉન પુનઃપ્રાપ્તિ, મોડ્યુલ અલગ અને પેરાશૂટ જમાવટ માટે સિસ્ટમને માન્ય કરી. નવીનતમ પરીક્ષણો ત્રણ ક્ષણો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જેને અવકાશયાત્રીઓ પોતે નિયંત્રિત કરી શકતા નથી: સમુદ્રમાં ઉતર્યા પછી કેપ્સ્યુલને સીધું રાખવું, પુનઃપ્રવેશ પહેલાં સર્વિસ મોડ્યુલમાંથી સ્વચ્છ વિરામની ખાતરી કરવી, અને પુષ્ટિ કરવી કે જ્યારે પેરાશૂટ કવર નાશ પામે ત્યારે કેપ્સ્યુલ ઉત્પન્ન થતા દળોનો સામનો કરી શકે છે. એકસાથે, પરીક્ષણો ગગનયાનને તેના પ્રથમ ક્રૂ મિશનની એક ડગલું નજીક લઈ જાય છે અને ક્રૂ સેફ્ટી માટે કેન્દ્રીય સિસ્ટમોને માન્ય કરીને.ત્રણ પરીક્ષણો સફળતાપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા: ક્રૂ મોડ્યુલ અપ-રાઇટિંગ સિસ્ટમ (CMUS) માટે ફ્લોટ ઇન્ફ્લેશન ટેસ્ટ; ક્રૂ મોડ્યુલ સર્વિસ મોડ્યુલ કનેક્ટ અને ડિસ્કનેક્ટ સિસ્ટમ (CSCDS) ની નાભિની અલગતા પરીક્ષણ; અને ટોચના કવર વિભાજન લોડ માટે ક્રૂ મોડ્યુલ માળખું લાયકાત પરીક્ષણ.દરિયામાં સ્પ્લેશડાઉન પછી ક્રૂ મોડ્યુલ માટે ઉપર-જમણી સ્થિતિની ખાતરી કરવી એ ક્રૂ સલામતી આવશ્યકતાઓમાંની એક છે. આ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સંગ્રહિત કોલ્ડ ગેસ આધારિત અપ-રાઇટિંગ સિસ્ટમ વિકસાવવામાં આવી છે. CMUS ના તમામ ઘટકોનો સમાવેશ કરતી સિસ્ટમ લેવલની લાયકાત પરીક્ષણ સેટ-અપને સાકાર કરવામાં આવ્યું હતું અને પ્રાથમિક ફુગાવાના મોડ્યુલ માટે સફળતાપૂર્વક ફુગાવા પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ઓપરેટિંગ કંટ્રોલ વાલ્વ દ્વારા ફ્લોટેશન વધારવા માટે ઉચ્ચ દબાણની ગેસ બોટલમાં સંગ્રહિત ગેસ બનાવવામાં આવ્યો હતો. ISROએ જણાવ્યું હતું કે, પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે ફુગાવાના મોડ્યુલ પ્રાથમિક ફ્લોટેશન જમાવટ માટે કાર્યાત્મક અને કામગીરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.CS-CDS એ ચાવીરૂપ પ્રણાલીઓમાંની એક છે જે ક્રૂ મોડ્યુલ (CM) અને સર્વિસ મોડ્યુલ (SM) વચ્ચે ઇલેક્ટ્રિકલ/હાઈડ્રો-ન્યુમેટિક એમ્બિલિકલ લિંક તરીકે કામ કરે છે. સીએમ અને એસએમ વચ્ચેના તમામ વિદ્યુત સંચાર તેમજ પર્યાવરણીય નિયંત્રણ અને જીવન સહાયક પ્રણાલીઓ (ECLSS) માટે પ્રવાહી સંચાર CS-CDS દ્વારા થાય છે. મિકેનિઝમમાં બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે, દરેક ક્રૂ મોડ્યુલ બાજુ પર સ્થિત છે, જેને CSU-1 તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, અને સેવા મોડ્યુલ બાજુ પર સ્થિત છે, જેને CSU-2 તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ISROએ જણાવ્યું હતું કે પરીક્ષણ CSU-2 ના સ્વચ્છ અલગતા તેમજ ક્રૂ મોડ્યુલ પેનલ્સ અને તેમના ઇન્ટરફેસની માળખાકીય સ્થિરતા દર્શાવે છે.ક્રૂ મોડ્યુલનું ટોચનું કવર મિશન દરમિયાન પેરાશૂટ અને સંબંધિત સબસિસ્ટમનું રક્ષણ કરે છે. પેરાશૂટ તૈનાત થાય તે પહેલાં, ક્રૂ મોડ્યુલને મંદ કરવા માટે પાયરોટેકનિક થ્રસ્ટર્સનું સંચાલન કરીને ટોચના કવરને પૂર્વનિર્ધારિત ઊંચાઈએ અલગ કરવામાં આવે છે. એજન્સીએ જણાવ્યું હતું કે સર્વોચ્ચ કવર વિભાજન ઇવેન્ટ દરમિયાન ક્રૂ મોડ્યુલની માળખાકીય અખંડિતતાને માન્ય કરવા માટે, એક સિમ્યુલેટેડ ક્રૂ મોડ્યુલ અને સંકળાયેલ સિસ્ટમો સાથે એક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેડ ટેસ્ટ રિગને સાકાર કરવામાં આવ્યું હતું અને ક્રૂ મોડ્યુલ પર અંદાજિત પ્રતિક્રિયા લોડ કરતાં લગભગ 1.75 ગણો લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો.