બેંગલુરુ: ઈન્ડિયન સ્પેસ રિસર્ચ ઓર્ગેનાઈઝેશન (ISRO) એ સ્વદેશી CE20 ક્રાયોજેનિક એન્જિનનું ફ્લાઈટ સ્વીકૃતિ હોટ પરીક્ષણ હાથ ધર્યું છે જે આગામી LVM3 લોન્ચના ઉપલા તબક્કાને પાવર આપશે, જેને LVM3-M7 નામ આપવામાં આવ્યું છે.જો કે, ISRO એ હજુ સુધી LVM3-M7 મિશન માટે પ્રક્ષેપણ તારીખ નક્કી કરી નથી. 6 જુલાઈના રોજ મહેન્દ્રગિરીમાં ISRO પ્રોપલ્શન કોમ્પ્લેક્સ ખાતે હાથ ધરવામાં આવેલ નવીનતમ પરીક્ષણ, ફ્લાઇટ સ્વીકૃતિ પરીક્ષણ દરમિયાન અવકાશ એજન્સીએ નવી વિકસિત નોઝલ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ (NPS) નો ઉપયોગ પ્રથમ વખત કર્યો હતો. ISROએ જણાવ્યું હતું કે એન્જિન અને નવી સિસ્ટમે સંતોષકારક કામગીરી બજાવી છે, જેનાથી એન્જિનને નવીનીકરણ કરવાનો અને C32 ક્રાયોજેનિક સ્ટેજ મિશન માટે તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે તેની સાથે સંકલિત કરવાનો માર્ગ સાફ થયો છે.પરીક્ષણ દરમિયાન, એન્જિનને 45 સેકન્ડ માટે 19.5 ટનના થ્રસ્ટ સ્તરે સંચાલિત કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ તેને આગામી 25 સેકન્ડ માટે તેના મહત્તમ રેટેડ 22 ટનના થ્રસ્ટ સુધી વધારવામાં આવ્યું હતું. ISRO અનુસાર, પરિણામોએ એન્જીન સિસ્ટમ અને NPS બંનેની સંતોષકારક કામગીરીની પુષ્ટિ કરી છે.CE20 એન્જિન LVM-3 ના ક્રાયોજેનિક ઉપલા તબક્કાને પાવર આપે છે, જે ભારતના સૌથી ભારે ઓપરેશનલ લોન્ચ વ્હીકલ છે. સ્વદેશી રીતે વિકસિત, એન્જિન 19 થી 22 ટનની થ્રસ્ટ રેન્જમાં ચલાવવા માટે લાયક છે અને તેણે સતત આઠ LVM-3 મિશન પર સફળતાપૂર્વક ઉડાન ભરી છે. તેમાં ચંદ્રયાન-2, ચંદ્રયાન-3 અને ત્રણ કોમર્શિયલ લોન્ચનો સમાવેશ થાય છે. એન્જિને ભારતના પ્રથમ માનવ અવકાશ ફ્લાઇટ મિશન, ગગનયાન પ્રોગ્રામમાં ઉપયોગ માટે જરૂરી માનવ-રેટિંગ લાયકાત પણ પૂર્ણ કરી છે.
તમારા મતે CE20 એન્જિનની અત્યાર સુધીની સૌથી નોંધપાત્ર સિદ્ધિ શું છે?
3k+ વપરાશકર્તાઓએ આજે અભિપ્રાય શેર કર્યો
આજે 5k+ વપરાશકર્તાઓ પહેલાથી જ મતદાન કરી ચૂક્યા છે
3k+ વપરાશકર્તાઓએ આજે અભિપ્રાય શેર કર્યો
અભિપ્રાય શેર કરો
ISROએ જણાવ્યું હતું કે, “નવી રજૂ કરાયેલી નોઝલ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ દરિયાની સપાટીની સ્થિતિમાં સંપૂર્ણ એરિયા-રેશિયો 100 નોઝલ સાથે ફીટ કરાયેલ CE20 એન્જિનના પરીક્ષણને સક્ષમ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. અત્યાર સુધી, આવા પરીક્ષણો માટે નજીકની શૂન્યાવકાશ પરિસ્થિતિઓનું અનુકરણ કરવા માટે જટિલ ઉચ્ચ-ઉંચાઈ પરીક્ષણ સુવિધાઓ જરૂરી છે જેમાં ક્રાયોજેનિક અપર-સ્ટેજ એન્જિન કાર્યરત છે.”ISROએ જણાવ્યું હતું કે નવી સિસ્ટમ આ પ્રક્રિયાઓને સરળ બનાવે છે, એન્જિન પરીક્ષણ માટે જરૂરી સંસાધનોને ઘટાડે છે અને લાંબા ગાળાના પરીક્ષણોને સક્ષમ કરે છે. એજન્સીએ ફ્લાઇટ સ્વીકૃતિ પરીક્ષણ માટે તેને તૈનાત કરતા પહેલા લાયકાતના એન્જિન પર નોઝલ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ વિકસાવી અને માન્ય કરી.સફળ નિદર્શન ગગનયાન પ્રોગ્રામ હેઠળના મિશન સહિત આગામી LVM3 લોન્ચને સમર્થન આપતા CE20 એન્જિનના ભાવિ સ્વીકૃતિ પરીક્ષણને સુવ્યવસ્થિત કરશે તેવી અપેક્ષા છે.