અપેક્ષાનો અંત…: અમદાવાદથી મુંબઈ ટ્રેન અડધો કલાક બચાવશે, જાણો સમય

અપેક્ષાનો અંત…: અમદાવાદથી મુંબઈ ટ્રેન અડધો કલાક બચાવશે, જાણો સમય

અપેક્ષાનો અંત…: અમદાવાદથી મુંબઈ ટ્રેન અડધો કલાક બચાવશે, જાણો સમય

અપડેટ કરેલ: 22મી જૂન, 2024

અપેક્ષાનો અંત…: અમદાવાદથી મુંબઈ ટ્રેન અડધો કલાક બચાવશે, જાણો સમય


અમદાવાદ-મુંબઈ રૂટ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ: દેશની સૌથી લોકપ્રિય ટ્રેન વંદેના ભારતના ચાહકો માટે સારા સમાચાર છે. વંદે ભારત ટ્રેનના લોન્ચિંગ દરમિયાન રેલવેએ કહ્યું કે સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેનની ટોપ સ્પીડ 160 કિમી પ્રતિ કલાક છે. પ્રતિ કલાક હશે. રેલવેના હાલના ટ્રેક પર વંદે ભારતીની સ્પીડ માત્ર 130 કિમી પ્રતિ કલાક સુધી પહોંચી શકે છે, પરંતુ હવે અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચેના ટ્રેક પર ટ્રેન 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે.

અમદાવાદ-મુંબઈ ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવાથી અડધો કલાક બચશે

અહેવાલો અનુસાર, અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચે દોડતી વંદે ભારત ટ્રેન 15 ઓગસ્ટથી 160 કિ.મી. પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે. રેલ્વે બોર્ડે મુંબઈ અને વડોદરા ડિવિઝનને 30 જૂન સુધીમાં મોટા ભાગનું કામ પૂર્ણ કરવા અને કન્ફર્મેટરી ઓસિલોગ્રાફ કાર ચલાવવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે. આ રેલવે પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ વ્યસ્ત રૂટ પર ટ્રેનોની ઝડપ વધારવાનો છે. ટ્રેન દ્વારા અમદાવાદ અને મુંબઈ વચ્ચેનું અંતર 491 કિલોમીટર છે. છે અને હાલમાં વંદે ભારત એક્સપ્રેસ લગભગ 5 કલાક 15 મિનિટ લે છે. જો કે, ટ્રેનની ઝડપમાં વધારો થવાથી મુસાફરીના સમયમાં 30 મિનિટ સુધીની બચત થાય છે.

અમદાવાદ-મુંબઈ રૂટ પર વંદે ભારત સમય

અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના એક ફાયરપ્લેસ બની ગઈ હતી કે કૂતરાઓ અને પક્ષીઓ પણ અમદાવાદના વિમાન ક્રેશ પ્રાણીઓ અને પક્ષીઓ મૃત્યુ પામે છે: અહમદવાદમાં એર ઇન્ડિયા પ્લેન સ્થળ પર તાપમાન એટલું વધારે હતું કે બચાવ કામગીરી લગભગ અશક્ય હતી. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે વિમાન 1.25 લાખ લિટર બળતણથી ભરેલું હતું, જે અકસ્માત પછી ઉગ્ર આગમાં ફેરવાઈ ગયું હતું અને તાપમાન 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચ્યું હતું. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે વિમાન 1.25 લાખ લિટર બળતણથી ભરેલું હતું, જે અકસ્માત પછી ઉગ્ર આગમાં ફેરવાઈ ગયું હતું અને તાપમાન 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચ્યું હતું. વિમાન લંડન જઈ રહ્યું હતું અને ત્યાં કુલ 242 મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યો હતા. ટેકઓફના થોડી મિનિટો પછી, વિમાન અમદાવાદની અન્ય મેડિકલ કોલેજની છાત્રાલય અને રહેણાંક વિસ્તારોમાં ક્રેશ થયું. કેન્દ્રીય ગૃહ પ્રધાન અમિત શાહે કહ્યું, “વિમાનમાં 1.25 લાખ લિટર બળતણ હતું. તે સંપૂર્ણપણે સળગી ગયું હતું અને કોઈને બચાવવું અશક્ય હતું.” તેમણે કહ્યું કે અકસ્માતનાં દ્રશ્યો ખૂબ જ ભયાનક હતા. અહમદવાદ વિમાન એનિમલ ફાઉન્ડેશન દ્વારા અબોલા પ્રાણીઓના દફન માટે કરવામાં આવ્યું હતું, જે ક્રેશ અકસ્માતમાં માર્યા ગયા હતા. (ફોટો: સોશિયલ મીડિયા) સ્ટેટ ડિઝાસ્ટર રિસ્પોન્સ ફોર્સ (એસડીઆરએફ) ના અધિકારીએ કહ્યું કે તેમની ટીમ 1 થી 2:30 વાગ્યાની વચ્ચે ઘટના સ્થળે પહોંચી ગઈ છે. તે પહેલાં, કેટલાક સ્થાનિકોએ કેટલાક લોકોને બહાર કા .્યા હતા, પરંતુ બચાવ ટીમને કોઈ જીવંત મળ્યો ન હતો. એક વરિષ્ઠ ફાયર અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “વિમાનની ટાંકીમાં એટલી આગ લાગી હતી કે તાપમાન તરત જ 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર પહોંચી ગયું હતું. આવા તાપમાને કોઈ ટકી શકશે નહીં.” છે, પરંતુ તેણે પહેલાં આવી ભયંકર પરિસ્થિતિ ક્યારેય જોઇ ​​ન હતી. તેમણે કહ્યું, “અમે પી.પી.ઇ. કીટ પહેરી હતી, પરંતુ ગરમી એટલી ભયંકર હતી કે ઓપરેશન અત્યંત મુશ્કેલ બન્યું. દરેક જગ્યાએ કાટમાળ સળગતું હતું.” અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે તેમણે બાળકો સહિત 25-30 મૃતદેહોને દૂર કર્યા છે. મૃતદેહોને ફક્ત ડીએનએ પરીક્ષણ દ્વારા ઓળખવામાં આવશે. ઉપદેશકો અને પક્ષીઓ ટકી શક્યા નહીં. ઘટના સ્થળે મૃત કૂતરા અને પક્ષીઓ તરફ ઇશારો કરતા, તેમણે કહ્યું કે વિનાશ એટલો ભયંકર હતો કે કોઈને જીવન બચાવવા માટે સમય ન હતો. પોલીસે જણાવ્યું હતું કે 265 મૃતદેહોને સિવિલ હોસ્પિટલમાં લાવવામાં આવ્યા છે, પરંતુ સત્તાવાર મૃત્યુઆંકની ઘોષણા કરવામાં આવી નથી. આ અકસ્માતમાં, ફક્ત વિમાનના મુસાફરો જ નહીં પરંતુ મેડિકલ કોલેજની છાત્રાલયમાં હાજર વિદ્યાર્થીઓ, સ્ટાફ અને અન્ય લોકોનું પણ મોત નીપજ્યું છે.

અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના એક ફાયરપ્લેસ બની ગઈ હતી કે કૂતરાઓ અને પક્ષીઓ પણ અમદાવાદના વિમાન ક્રેશ પ્રાણીઓ અને પક્ષીઓ મૃત્યુ પામે છે: અહમદવાદમાં એર ઇન્ડિયા પ્લેન સ્થળ પર તાપમાન એટલું વધારે હતું કે બચાવ કામગીરી લગભગ અશક્ય હતી. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે વિમાન 1.25 લાખ લિટર બળતણથી ભરેલું હતું, જે અકસ્માત પછી ઉગ્ર આગમાં ફેરવાઈ ગયું હતું અને તાપમાન 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચ્યું હતું. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે વિમાન 1.25 લાખ લિટર બળતણથી ભરેલું હતું, જે અકસ્માત પછી ઉગ્ર આગમાં ફેરવાઈ ગયું હતું અને તાપમાન 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચ્યું હતું. વિમાન લંડન જઈ રહ્યું હતું અને ત્યાં કુલ 242 મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યો હતા. ટેકઓફના થોડી મિનિટો પછી, વિમાન અમદાવાદની અન્ય મેડિકલ કોલેજની છાત્રાલય અને રહેણાંક વિસ્તારોમાં ક્રેશ થયું. કેન્દ્રીય ગૃહ પ્રધાન અમિત શાહે કહ્યું, “વિમાનમાં 1.25 લાખ લિટર બળતણ હતું. તે સંપૂર્ણપણે સળગી ગયું હતું અને કોઈને બચાવવું અશક્ય હતું.” તેમણે કહ્યું કે અકસ્માતનાં દ્રશ્યો ખૂબ જ ભયાનક હતા. અહમદવાદ વિમાન એનિમલ ફાઉન્ડેશન દ્વારા અબોલા પ્રાણીઓના દફન માટે કરવામાં આવ્યું હતું, જે ક્રેશ અકસ્માતમાં માર્યા ગયા હતા. (ફોટો: સોશિયલ મીડિયા) સ્ટેટ ડિઝાસ્ટર રિસ્પોન્સ ફોર્સ (એસડીઆરએફ) ના અધિકારીએ કહ્યું કે તેમની ટીમ 1 થી 2:30 વાગ્યાની વચ્ચે ઘટના સ્થળે પહોંચી ગઈ છે. તે પહેલાં, કેટલાક સ્થાનિકોએ કેટલાક લોકોને બહાર કા .્યા હતા, પરંતુ બચાવ ટીમને કોઈ જીવંત મળ્યો ન હતો. એક વરિષ્ઠ ફાયર અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “વિમાનની ટાંકીમાં એટલી આગ લાગી હતી કે તાપમાન તરત જ 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર પહોંચી ગયું હતું. આવા તાપમાને કોઈ ટકી શકશે નહીં.” છે, પરંતુ તેણે પહેલાં આવી ભયંકર પરિસ્થિતિ ક્યારેય જોઇ ​​ન હતી. તેમણે કહ્યું, “અમે પી.પી.ઇ. કીટ પહેરી હતી, પરંતુ ગરમી એટલી ભયંકર હતી કે ઓપરેશન અત્યંત મુશ્કેલ બન્યું. દરેક જગ્યાએ કાટમાળ સળગતું હતું.” અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે તેમણે બાળકો સહિત 25-30 મૃતદેહોને દૂર કર્યા છે. મૃતદેહોને ફક્ત ડીએનએ પરીક્ષણ દ્વારા ઓળખવામાં આવશે. ઉપદેશકો અને પક્ષીઓ ટકી શક્યા નહીં. ઘટના સ્થળે મૃત કૂતરા અને પક્ષીઓ તરફ ઇશારો કરતા, તેમણે કહ્યું કે વિનાશ એટલો ભયંકર હતો કે કોઈને જીવન બચાવવા માટે સમય ન હતો. પોલીસે જણાવ્યું હતું કે 265 મૃતદેહોને સિવિલ હોસ્પિટલમાં લાવવામાં આવ્યા છે, પરંતુ સત્તાવાર મૃત્યુઆંકની ઘોષણા કરવામાં આવી નથી. આ અકસ્માતમાં, ફક્ત વિમાનના મુસાફરો જ નહીં પરંતુ મેડિકલ કોલેજની છાત્રાલયમાં હાજર વિદ્યાર્થીઓ, સ્ટાફ અને અન્ય લોકોનું પણ મોત નીપજ્યું છે.

અમદાવાદ-મુંબઈ રૂટ પર બે વંદે ભારત ટ્રેન દોડે છે. એક ટ્રેન રવિવારે ચાલે છે અને બીજી બુધવાર સિવાય અઠવાડિયામાં છ દિવસ ચાલે છે. ટ્રેન નંબર 22962 અમદાવાદ-મુંબઈ સેન્ટ્રલ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ અમદાવાદથી 06:10 કલાકે ઉપડે છે અને મુંબઈ-અમદાવાદ રૂટ પર 11:35 કલાકે મુંબઈ સેન્ટ્રલ પહોંચે છે. આ જ ટ્રેન સવારે 11.35 વાગ્યે મુંબઈ સેન્ટ્રલ પહોંચતા પહેલા વડોદરા, સુરત, વાપી અને બોરીવલી જેવા કેટલાક સ્ટેશનો પર ઉભી રહે છે. ટ્રેન નંબર 22961 મુંબઈ સેન્ટ્રલ – અમદાવાદ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ મુંબઈ સેન્ટ્રલથી 15:55 કલાકે ઉપડે છે અને 21:25 કલાકે અમદાવાદ પહોંચે છે. પાછા ફરતી વખતે, ટ્રેન વડોદરા, સુરત, વાપી અને બોરીવલી સ્ટેશનો પર ઉભી રહે છે.

વંદે ભારત ટ્રેન સુવિધાઓ

વંદે ભારત ટ્રેનમાં કોચની બહાર ચાર પ્લેટફોર્મ-સાઇડ કેમેરા પણ લગાવવામાં આવ્યા છે, જેમાં પાછળના વ્યૂ કેમેરાનો સમાવેશ થાય છે. સારું વેન્ટિલેશન, એર કન્ડીશનીંગ મેનેજમેન્ટ અને ટ્રેનો યુવી લાઇટ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા કોમ્પ્રેસરથી સજ્જ છે. અદ્યતન કોચ કંટ્રોલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ રૂમ પણ છે.

Zeen Subscribe
A customizable subscription slide-in box to promote your newsletter
[mc4wp_form id="314"]