NHAI એ દિલ્હી-દહેરાદૂન એક્સપ્રેસવે તૂટી પડવા પર અધિકારીઓને નોટિસ પાઠવી, તેમને સસ્પેન્ડ કર્યા. ભારતના સમાચાર

NHAI એ દિલ્હી-દહેરાદૂન એક્સપ્રેસવે તૂટી પડવા પર અધિકારીઓને નોટિસ પાઠવી, તેમને સસ્પેન્ડ કર્યા. ભારતના સમાચાર

NHAI એ દિલ્હી-દહેરાદૂન એક્સપ્રેસવે તૂટી પડવા પર અધિકારીઓને નોટિસ પાઠવી, તેમને સસ્પેન્ડ કર્યા. ભારતના સમાચાર

નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) એ ગુરુવારે દિલ્હી-દહેરાદૂન ઈકોનોમિક કોરિડોર પર રોડની સપાટીના તાજેતરના ઘટાડાને લઈને શિસ્તભંગની કાર્યવાહી શરૂ કરી, પ્રોજેક્ટ ડિરેક્ટરને કારણ બતાવો નોટિસ જારી કરી, જ્યારે મુખ્ય અધિકારીઓને સસ્પેન્ડ કર્યા અને કોન્ટ્રાક્ટર સામે પગલાં લેવા માંગ કરી.ક્ષતિગ્રસ્ત વિભાગના વીડિયો વાયરલ થયાના દિવસો બાદ આ પગલું આવ્યું છે, જેના કારણે નવા ઉદ્ઘાટન કરાયેલ એક્સપ્રેસ વેની સ્થિતિ અંગે ટીકા થઈ રહી છે.NHAI અનુસાર, આ ઘટનાની જવાબદારી નક્કી કરતા પ્રોજેક્ટ ડિરેક્ટરને કારણ બતાવો નોટિસ જારી કરવામાં આવી છે. સેવાઓમાં કથિત બેદરકારી બદલ સત્તાવાળા એન્જિનિયરને અલગથી નોટિસ પણ આપવામાં આવી છે. તેણે EPC કોન્ટ્રાક્ટરને નોટિસ પણ જારી કરી છે, જેમાં તેને શા માટે નોન-પર્ફોર્મર જાહેર કરવામાં ન આવે અને તેને ભવિષ્યમાં NHAI ના કામોમાંથી કેમ નાબૂદ ન કરવો જોઈએ તે અંગે ખુલાસો માંગ્યો છે.વધુમાં, ઓથોરિટી એન્જિનિયરના ટીમ લીડરને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યા છે, જ્યારે EPC કોન્ટ્રાક્ટરના પ્રોજેક્ટ મેનેજરને પણ સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યા છે.અગાઉ, NHAI એ આ મુદ્દા પર સ્પષ્ટતા જારી કરીને કહ્યું હતું કે, “NHAI એ જણાવવા માંગે છે કે દિલ્હી-દેહરાદૂન ઇકોનોમિક કોરિડોર પર Km 55+480 પર રોડની સપાટી બગડવાની ઘટના વરસાદ પછી પાણી સ્થિર થવાને કારણે, તેમજ સ્થાન પર કાયમી ક્રોસ-ડ્રેનેજ સિસ્ટમ શરૂ કરવામાં અવરોધોને કારણે થઈ હતી.”અસરગ્રસ્ત ભાગને નિયમિત નિરીક્ષણ દરમિયાન ઓળખવામાં આવ્યો હતો અને તરત જ સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું, સત્તાધિકારીએ જણાવ્યું હતું.NHAIએ જણાવ્યું હતું કે 1 જુલાઈના રોજ નિયમિત પેટ્રોલિંગ દરમિયાન ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તારની ઓળખ કરવામાં આવી હતી અને “ટ્રાફિકની સલામત અને અવિરત અવરજવર” સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રાથમિકતાના ધોરણે સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું.કાયમી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ પૂર્ણ કરવામાં વિલંબને સમજાવતા, સત્તાધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે સ્થાનિક રહેવાસીઓના વિરોધને કારણે બેલેન્સિંગ કલ્વર્ટ ચાલુ કરી શકાયું નથી, જ્યારે જમીન વિવાદને કારણે કાયમી ઢોળાવ સંરક્ષણ અને ઢોળાવ ડ્રેનેજના કામો બાકી છે.વચગાળાના પગલા તરીકે, NHAI એ કહ્યું કે તેણે 1.5 કિમી સમાંતર ડ્રેઇન બનાવવાનું શરૂ કર્યું છે અને જ્યાં સુધી કાયમી સિસ્ટમ કાર્યરત ન થાય ત્યાં સુધી ડ્રેનેજ ગ્રેડિયન્ટને ફરીથી ડિઝાઇન કરવાનું શરૂ કર્યું છે. તેણે ઉમેર્યું હતું કે સાઇટ સતત દેખરેખ હેઠળ છે અને “સુરક્ષિત અને સરળ ટ્રાફિક ચળવળને સુનિશ્ચિત કરવા માટે તમામ જરૂરી સંસાધનો તૈનાત કરવામાં આવ્યા છે.”અગાઉના દિવસે, કોંગ્રેસે ભાજપની ટીકા કરી હતી અને આક્ષેપ કર્યો હતો કે કોરિડોરમાં તેના ઉદ્ઘાટનના બે મહિનામાં જ મોટા ખાડાઓ પડી ગયા હતા અને કેન્દ્ર પર બાંધકામની નબળી ગુણવત્તા અને માળખાકીય પ્રોજેક્ટ્સમાં ભ્રષ્ટાચારનો આરોપ મૂક્યો હતો.વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ 14 એપ્રિલ, 2026ના રોજ 213 કિલોમીટર લાંબા દિલ્હી-દેહરાદૂન ઇકોનોમિક કોરિડોરનું ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું. NHAI ની શિસ્તબદ્ધ કાર્યવાહી સૂચવે છે કે જવાબદારી નિશ્ચિત થવા લાગી છે, જ્યારે સત્તા ટકાઉ ડ્રેનેજ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર કામ ચાલુ રાખે છે અને પ્રોજેક્ટની વધુ ચકાસણીની અપેક્ષા છે.

Zeen Subscribe
A customizable subscription slide-in box to promote your newsletter
[mc4wp_form id="314"]