નેશનલ હાઈવે ટોલ નિયમોમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે જેથી યુઝર ફી ન ચૂકવ્યા પછી છૂટા થઈ ગયેલા યુઝર્સ પર લગામ લગાવી શકાય અને ટોલિંગ એજન્સીઓને જવાબદાર ઠેરવી શકાય.આ સુધારા ટોલ વસૂલાતના ડિજિટલ અમલીકરણને મજબૂત કરવા માટે “અનપેઇડ યુઝર ચાર્જીસ” ના કેસોમાં સંરચિત પુનઃપ્રાપ્તિ પદ્ધતિ પ્રદાન કરે છે, ખાસ કરીને અવરોધ-મુક્ત ટોલિંગ સિસ્ટમ્સ વિકસાવવાના સંદર્ભમાં. આ નિયમો મંગળવારથી લાગુ થઈ ગયા છે. સુધારેલા નિયમો અનુસાર, “અનપેઇડ યુઝર ફી” એ એવા વાહનને લાગુ પડતા ટોલ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે જેનો રૂટ ઇલેક્ટ્રોનિક ટોલ કલેક્શન (ETC) ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર દ્વારા રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યો હોય, પરંતુ જ્યાં લાગુ વપરાશકર્તા ફી પ્રાપ્ત થઈ ન હોય.TOI એ NH પર અવરોધ-લેસ ટોલિંગની રજૂઆત પહેલા 7 માર્ચે નિયમોમાં ફેરફારની જાણ કરનાર સૌપ્રથમ હતું. નવા ધારાધોરણો મુજબ, નોંધાયેલા વાહન માલિકોને વાહન, તારીખ અને મુસાફરીના સ્થળ અને ચૂકવવાપાત્ર રકમની વિગતો દર્શાવતી “અનપેઇડ યુઝર ચાર્જીસ” માટે ઈલેક્ટ્રોનિક નોટિસ (ઈ-નોટિસ) જારી કરવામાં આવશે. નોટિસ એસએમએસ, ઈમેલ, મોબાઈલ-આધારિત એપ્લિકેશન દ્વારા મોકલવામાં આવશે અને નિયુક્ત પોર્ટલ પર પણ ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવશે.વાહનોની સીમલેસ ઓળખ અને અવેતન લેણાંના અમલીકરણને સક્ષમ કરવા માટે VAHAN ડેટાબેઝ સાથે નેશનલ ઈલેક્ટ્રોનિક ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમના એકીકરણ માટે નિયમો પ્રદાન કરે છે.સુધારા મુજબ, ઈ-નોટિસના જવાબમાં ચૂકવવાપાત્ર અવેતન વપરાશકર્તા ફી લાગુ ટોલ રકમ કરતાં બમણી હશે. જો કે, સમયસર પાલનને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે, જો ઈ-નોટિસ જારી કર્યાના 72 કલાકની અંદર રકમ ચૂકવવામાં આવે, તો કોઈપણ વધારાના શુલ્ક વિના માત્ર મૂળભૂત વપરાશકર્તા ફી ચૂકવવાપાત્ર રહેશે.ફરિયાદ નિવારણ માટે પણ જોગવાઈ કરવામાં આવી છે. કોઈપણ પીડિત વાહન માલિક અથવા ડ્રાઈવર ઈ-નોટિસ જારી થયાના 72 કલાકની અંદર નિર્દિષ્ટ પોર્ટલ દ્વારા તેમની રજૂઆત સબમિટ કરી શકે છે. એજન્સીઓને તેની તપાસ કરવા અને પાંચ દિવસમાં તેનો નિકાલ કરવા માટે પાંચ દિવસનો સમય મળશે, અન્યથા અવેતન વપરાશકર્તા શુલ્કનો દાવો સમાપ્ત થઈ જશે.મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે, “જ્યારે અવેતન વપરાશકર્તા ફી 15 દિવસથી વધુ સમય સુધી અવેતન રહે છે અને કોઈ રજૂઆત બાકી નથી, તો તે રકમ VAHAN સિસ્ટમમાં દાખલ કરવામાં આવશે, અને જ્યાં સુધી બાકી રકમ ચૂકવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી વાહન સંબંધિત સેવાઓ પર યોગ્ય નિયંત્રણો લાદવામાં આવશે,” મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું.વાહન સંબંધિત સેવાઓ પરના નિયંત્રણોમાં આરસીનું ટ્રાન્સફર અને રિન્યુઅલનો સમાવેશ થાય છે.