નવી દિલ્હી: જે કામ કરવામાં ઘણા દિવસો લાગતા હતા તે કામ હવે પળવારમાં થઈ રહ્યું છે. NHAI નું ઇન-હાઉસ AI-સંચાલિત સાધન “માર્ગસારથી” તેના 1,000 થી વધુ અધિકારીઓને કોન્ટ્રાક્ટ દસ્તાવેજો, વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ્સ (DPR) અને મીટિંગ્સની મિનિટોમાં સેંકડો પૃષ્ઠોમાં ચાલતી વિસંગતતાઓ શોધવા માટે સક્ષમ બનાવે છે, જે વધુ સારા નિર્ણય લેવામાં મદદ કરે છે.ઉમેરવા માટે, “ગેટેડ ગાર્ડન” ટૂલ – જે ખુલ્લા ઈન્ટરનેટમાં ભટક્યા વિના તેના પોતાના ડોમેનમાં રહે છે – તે જોગવાઈઓને પણ ફ્લેગ કરી રહ્યું છે જે સંભવિતપણે વિવાદો અને મુકદ્દમાને ટ્રિગર કરી શકે છે અને સુધારાત્મક પગલાં સૂચવી શકે છે.અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ટૂલ, જે લાઇવ થઈ ગયું છે, ખામીઓનું વિશ્લેષણ કરે છે, ખામીયુક્ત સંકેતોને ઓળખે છે, અગાઉની આર્બિટ્રેશનમાંથી શીખવાનું સંશ્લેષણ કરે છે અને NHAIના દસ્તાવેજોના વિશાળ ભંડારના આધારે વિલંબનો અંદાજ કાઢે છે.NHAIના ચેરમેન સંતોષ કુમાર યાદવે જણાવ્યું હતું કે, “અમને આની જરૂરિયાત ત્યારે સમજાઈ જ્યારે ગયા વર્ષે પ્રોજેક્ટ ડિરેક્ટર્સ અને પ્રાદેશિક અધિકારીઓના વર્કફ્લો અભ્યાસ દરમિયાન, અમને જાણવા મળ્યું કે તેમને બહુવિધ કાર્યોમાં સામેલ થવું પડશે, જે AI ટૂલનો ઉપયોગ કરીને સરળતાથી કરી શકાય છે. આ ટૂલ સાથે, હવે અધિકારીઓ માત્ર ફોટો અપલોડ કરીને હાઇવેની ખામીઓ તપાસી શકે છે. સિસ્ટમ તરત જ સેંકડો માર્ગદર્શિકાઓ, કોડ અને ચોક્કસ પરિણામો, કોડ્સ અને પરિણામો દ્વારા ચલાવવામાં આવશે નહીં.”અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે આ ટૂલ અંગત WhatsApp સંદેશાઓ દ્વારા અધિકારીઓને અગ્રતા ધ્યાનની જરૂર હોય તેવા મુદ્દાઓ વિશે ચેતવણી પણ આપી શકે છે. યાદવે જણાવ્યું હતું કે હાઇવે ઓથોરિટીની માહિતીનો દુરુપયોગ થવાની કોઈ શક્યતા નથી તેની ખાતરી કર્યા પછી તેઓ હવે કન્સલ્ટન્ટ અને કોન્ટ્રાક્ટરોને AI ટૂલ્સની ઍક્સેસ આપવાનું વિચારી રહ્યા છે.એનએચએઆઈના વરિષ્ઠ અધિકારીઓએ સ્વીકાર્યું કે જ્યારે તેઓએ એઆઈ ટૂલને ફ્લેગ કર્યું ત્યારે તે તેમના માટે એક સુખદ આશ્ચર્ય હતું કે કેવી રીતે સમાન પ્રોજેક્ટ્સમાં કેટલાક વિરોધાભાસી નિર્ણયો અથવા અવલોકનો હતા અને સમાન દસ્તાવેજોમાં સંદર્ભોને લગતી વિસંગતતાઓ પણ હતી. એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “આ અમને મોટા પાયે મદદ કરી રહ્યું છે અને જ્યારે અમે બિડિંગ પહેલાં પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટને ઍક્સેસ કરવા માટે સાધનનો ઉપયોગ કરીએ છીએ ત્યારે ભવિષ્યના પ્રોજેક્ટ્સમાં વિવાદો અને આર્બિટ્રેશનના જોખમને ઘટાડવાની સંભાવના છે.”NHAI એ 1 લાખ કરોડ રૂપિયાથી વધુના મહત્તમ કોન્ટ્રાક્ટ અને વિવાદો ધરાવતી કેટલીક સરકારી સંસ્થાઓમાંની એક છે.