ભુજ અમદાવાદ ઇન્ટરસિટી ટ્રેન: ભુજ-અમદાવાદ વચ્ચે શરૂ થયેલી નવી સેમી-હાઈ સ્પીડ ‘નમો ભારત રેપિડ ટ્રેન’ મોટી સમસ્યા લઈને આવી છે. નમો ભારત રેપિડ ટ્રેન શરૂ થયા બાદ ભુજ-ગાંધીનગર ઇન્ટરસિટી ટ્રેન સેવા બંધ કરવામાં આવે તેવી શક્યતાઓ હતી. જેથી આજે (2-10-2024) ભુજ-ગાંધીનગર વચ્ચે ચાલતી ઇન્ટરસિટી ટ્રેન સેવા બંધ કરવામાં આવી છે. જેના કારણે ઘણા પ્રવાસીઓ મૂંઝવણમાં મુકાયા હતા.
ઈન્ટરસિટી સમર સ્પેશિયલ તરીકે ચલાવવામાં આવી હતી
જૂની ભુજ-ગાંધીનગર ઇન્ટરસિટી સેવાનો આજથી સત્તાવાર અંત આવ્યો છે, નવી ટ્રેન એ જ રૂટ અને સમય પર શરૂ થશે. આ ટ્રેન ગત 7 એપ્રિલ 2023થી ભુજ અમદાવાદ (સાબરમતી) વચ્ચે ત્રણ મહિના માટે સમર સ્પેશિયલ તરીકે શરૂ કરવામાં આવી હતી. ટ્રેનની ઉપયોગિતા અને લોકપ્રિયતામાં વધારો થતાં આ ટ્રેનને દર ત્રણ મહિને લંબાવવામાં આવતી હતી. રેલવે યાર્ડની કામગીરીના કારણે આ ટ્રેનને સાબરમતીને બદલે ગાંધીનગર સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. અંતે, આ ટ્રેન સેવા ત્રણ મહિના માટે 30 સપ્ટેમ્બર સુધી લંબાવવામાં આવી હતી. જો કે, મુસાફરોને આ માહિતીની જાણ નહોતી, જેના કારણે તેઓ મૂંઝવણમાં હતા. રેલવે સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર આ ટ્રેન હવે ભુજ-રાજકોટ વચ્ચે દોડે તેવી શક્યતા છે.
નવી ટ્રેન ઇન્ટરસિટીની સરખામણીમાં ત્રણ ગણી બમણી છે
નમો ભારત ટ્રેનના ટિકિટ દરોની સરખામણીમાં, ઇન્ટરસિટી ટ્રેનમાં સ્લીપર કોચનું ભાડું લગભગ અડધુ હતું અને સામાન્ય કોચનું ભાડું માત્ર રૂ. 150 હતું. હવે નવી ટ્રેનમાં 3 ગણું ભાડું એટલે કે 450 રૂપિયા ચૂકવવા પડશે. તેથી, નવી કોર્પોરેટ હાઇ સ્પીડ ટ્રેનની સરખામણીમાં આ ટ્રેન પ્રવાસીઓ માટે ખૂબ જ આરામદાયક હતી. જૂની ટ્રેનમાં ભુજથી અમદાવાદ રૂ. 150 જનરલ કોચ મારફત જેની કિંમત હવે 3 ગણી એટલે કે રૂ. 450 ચૂકી છે. ફાયદો એટલો જ છે કે ટ્રેન એ.સી. પ્રથમ રૂ. સ્લીપરમાં 250 પરંતુ વંદે મેટ્રોમાં રૂ. 450 ભાડું છે. આ સાથે બેઠક વ્યવસ્થા તૂટેલી હોવાની ફરિયાદ ઉઠી છે. એસટી બસ જેવી બેઠક વ્યવસ્થાના કારણે લોકો લાંબી મુસાફરી દરમિયાન થાકી જાય છે.