નવી દિલ્હીઃ છ વર્ષ સુધીના BSVI ખાનગી વાહનોના માલિકોએ દર વર્ષે પ્રદૂષણ નિયંત્રણ પ્રમાણપત્રો રિન્યૂ કરવાની જરૂર રહેશે નહીં, કારણ કે સરકાર તેમની માન્યતા અવધિ ત્રણ વર્ષ સુધી લંબાવવાની યોજના ધરાવે છે. જો કે, છ થી 10 વર્ષની ઉંમરના BSVI વાહનોએ દર છ મહિને તેમના PUCC અને 10 વર્ષથી વધુ જૂના વાહનોને દર છ મહિને રિન્યુ કરાવવું પડશે.આ પગલાનો હેતુ માલિકો પરના બોજને ઘટાડવાનો છે, કારણ કે BS-VI વાહનો તેમના પુરોગામી કરતા નોંધપાત્ર રીતે સ્વચ્છ છે. BS-VI વાહનો BSIV વાહનોની સરખામણીમાં 82% ઓછા પાર્ટિક્યુલેટ મેટર (PM) અને 25 ઓછા નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ (NOx) ઉત્સર્જન કરે છે.માર્ચ 2020 પહેલા ઉત્પાદિત જૂના BSIV પર્સનલ વાહનોના માલિકોએ વર્ષમાં એક વખતની વર્તમાન જરૂરિયાતને બદલે દર છ મહિને તેમના PUCC રિન્યૂ કરાવવું પડશે.યોજના મુજબ, BS-I થી BS-III વાહનો માટે, દર ત્રણ મહિને PUCC નવીકરણ ફરજિયાત કરવામાં આવશે, જ્યારે વર્તમાન જરૂરિયાત દર છ મહિનામાં એકવાર છે.ભારતનો સમય એવું જાણવા મળે છે કે આ ફેરફારો નવા શાસન ‘PUCC 3.0’ રજૂ કરવાની યોજનાના ભાગરૂપે પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યા છે.વિકાસથી પરિચિત લોકોએ જણાવ્યું હતું કે PUCC માન્યતા કોમર્શિયલ BS-VI વાહનો માટે અલગથી પ્રસ્તાવિત છે. છ વર્ષથી જૂના વાહનોના કિસ્સામાં, પીયુસીસીની માન્યતા બે વર્ષ માટે રહેશે. છ વર્ષથી જૂના BS-VI કોમર્શિયલ વાહનો માટેના ધોરણો ખાનગી વાહનો જેવા જ હશે.તેમણે કહ્યું કે વાયુ પ્રદૂષણમાં વાહનોના ઉત્સર્જનના યોગદાનને ધ્યાનમાં લેવા અને જૂના વાહનો રાખવાથી લોકોને નિરુત્સાહિત કરવા માટે આ ફેરફારોની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “રીડિંગમાં કોઈ હેરાફેરી ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે PUCC પ્રક્રિયામાં પણ સુધારો કરવામાં આવી રહ્યો છે.”માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયના ભૂતપૂર્વ સંયુક્ત સચિવે દરખાસ્તનું સ્વાગત કર્યું, કારણ કે નવા BS-VI વાહનોનું ઉત્સર્જન ઓછું છે. જોકે, ભૂતપૂર્વ ડેપ્યુટી ટ્રાન્સપોર્ટ કમિશનર અનિલ છિકારાએ જણાવ્યું હતું કે સરકારે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે નવા વાહનોની જાળવણી ઉત્સર્જન પર પણ અસર કરે છે.