આ પગલા હેઠળ એરલાઇનને 1,500 કરોડ રૂપિયા સુધીની રકમ મળી શકે છે. એરલાઇન સેક્ટર માટે, આ લોનનો સમયગાળો પ્રથમ વિતરણની તારીખથી સાત વર્ષનો હશે જેમાં બે વર્ષનો મોરેટોરિયમ સમયગાળો પણ સામેલ છે.જ્યારે ઈન્ડિગો અને ટાટા સન્સના એર ઈન્ડિયા ગ્રૂપ પાસે સંપૂર્ણ વાવાઝોડાનો સામનો કરવા માટે સંસાધનો છે – જેટ ઈંધણની કિંમતમાં તીવ્ર વધારો અને ડૉલર-પ્રમાણિત ચલણને કારણે તેમના સંચાલન ખર્ચનો નોંધપાત્ર હિસ્સો બનાવે છે તેના કારણે રૂપિયામાં ઘટાડો – અન્ય ઘણા નબળા ખેલાડીઓ ટકી રહેવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, કોઈ એરલાઈન્સ લાંબા સમયથી સમયસર પગાર, પીએફ અથવા તો ટીડીએસ ચૂકવવામાં અસમર્થ છે. આ ECLGS તેમને થોડી તરલતા પ્રદાન કરી શકે છે અને તે સમય માટે શટડાઉનને ટાળી શકે છે.“પાત્ર ઉધાર લેનારાઓ: 31 માર્ચ, 2026 ના રોજ વર્તમાન કાર્યકારી મૂડીની મર્યાદા ધરાવતા MSME અને નોન-MSME અને બાકી ક્રેડિટ સુવિધાઓ સાથે અનુસૂચિત પેસેન્જર એરલાઇન્સ, જો કે તેમના ખાતા પ્રમાણભૂત હોય… Q4FY26 (રૂ. 100 કરોડની મર્યાદા) દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતી મહત્તમ કાર્યકારી મૂડીના 20% સુધીની વધારાની ક્રેડિટ (રૂ. 100 કરોડની મર્યાદા) એરલાઇન્સ દીઠ રૂ. 100% સુધી ઉધાર લેનાર, અમુક ચોક્કસ શરતોને આધીન (પૂર્ણતાને આધીન), “તે જણાવ્યું હતું. એક સત્તાવાર નિવેદન.“આ યોજનાનો હેતુ વ્યવસાયોને પશ્ચિમ એશિયાના સંઘર્ષથી ઉદ્ભવતા પડકારોને પહોંચી વળવા સક્ષમ બનાવવાનો છે. વધુમાં, તે વ્યવસાયોને તેમની કામગીરી ટકાવી રાખવામાં, નોકરીઓનું રક્ષણ કરવામાં અને સપ્લાય ચેઇન જાળવવામાં મદદ કરશે તેવી અપેક્ષા છે. સૂચિત ક્રેડિટ ગેરંટી સ્કીમ એ વ્યવસાયોને મદદ કરવા માટે એક મોટું પગલું છે, ખાસ કરીને MSME અને એરલાઇન ક્ષેત્રને, તેની ખાતરી કરવા માટે કે તેમની વધારાની કાર્યકારી મૂડીની જરૂરિયાતો બેંક સંસ્થાઓ દ્વારા પૂરી થાય છે. સમયસર તરલતા પ્રદાન કરીને, આ યોજના વ્યવસાયોને ટકાવી રાખશે અને નોકરીની ખોટ અટકાવશે,” નિવેદનમાં જણાવાયું છે.
