Mazagon Dock Stock Price: કેટલીક ટ્રેડિંગ એપ્સ અગાઉના બંધ ભાવને અવ્યવસ્થિત દર્શાવી શકે છે, જે અંદાજિત 50% ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે. વિભાજન માટે સમાયોજિત, સવારે 11:09 વાગ્યે બોમ્બે સ્ટોક એક્સચેન્જ (BSE) પર Mazagon Dock ના શેર 2.13% નીચા ટ્રેડ કરી રહ્યા હતા.
મઝાગોન ડોક શિપબિલ્ડર્સનો શેર શુક્રવારે રૂ. 2,375 પર ખૂલ્યો હતો, જે અગાઉના રૂ. 4,728.80ના બંધ સ્તરથી લગભગ 50 ટકાનો ઘટાડો દર્શાવે છે. તીવ્ર ઘટાડાએ ઘણા રોકાણકારોને આશ્ચર્યચકિત કર્યા હતા, પરંતુ દેખીતી રીતે ઘટાડો સ્ટોક વિભાજનને કારણે થયો હતો, જેણે ફેસ વેલ્યુ રૂ. 10 થી ઘટાડીને શેર દીઠ રૂ. 5 કરી દીધી હતી.
કેટલીક ટ્રેડિંગ એપ્સ અગાઉના બંધ ભાવને અવ્યવસ્થિત દર્શાવી શકે છે, જે 50% ઘટાડો સૂચવે છે. વિભાજન માટે સમાયોજિત, સવારે 11:09 વાગ્યે બોમ્બે સ્ટોક એક્સચેન્જ (BSE) પર Mazagon Dock ના શેર 2.13% નીચા ટ્રેડ કરી રહ્યા હતા. અગાઉના સત્રમાં, સ્ટોકમાં વધારો થયો હતો કારણ કે સ્ટોક સ્પ્લિટ એડજસ્ટમેન્ટ પહેલા વધુ લોકોએ તેને ખરીદ્યો હતો.
શેરનું વિભાજન મૂડી પુનઃરચના પર ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ એન્ડ પબ્લિક એસેટ મેનેજમેન્ટ (DIPAM) માર્ગદર્શિકાને અનુરૂપ છે. કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, આ પગલાનો હેતુ તરલતા વધારવા અને રિટેલ રોકાણકારોની વ્યાપક ભાગીદારીને પ્રોત્સાહિત કરવાનો છે.
Mazagon Dock ભારતમાં અગ્રણી શિપબિલ્ડર છે અને ભારતીય નૌકાદળ અને કોસ્ટ ગાર્ડ માટે અદ્યતન જહાજો બનાવવામાં નિષ્ણાત છે.
તેની શરૂઆતથી, તેણે યુદ્ધ જહાજો, સબમરીન અને વ્યાપારી જહાજો સહિત 802 જહાજોનું નિર્માણ કર્યું છે. તે ડિસેમ્બર 2024 સુધીમાં 6ઠ્ઠી સ્કોર્પિન સબમરીન, છેલ્લી 15B વિનાશક અને પ્રથમ 17A ફ્રિગેટ જેવા મુખ્ય પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કરવાના ટ્રેક પર છે.
કંપની વધારાના સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સ માટે પણ સ્પર્ધા કરે છે, જેમાં એક જર્મન ડિઝાઇનર સાથે ભાગીદારીમાં પ્રોજેક્ટ 75I હેઠળ ત્રણ સ્કોર્પિન સબમરીનનો સમાવેશ થાય છે. તેણે તેની હાલની સુવિધાઓ નજીક 55 એકર જમીન સંપાદન કરીને આગામી પાંચ વર્ષમાં રૂ. 5,000 કરોડના મૂડી ખર્ચ સાથે તેની ક્ષમતા બમણી કરવાની યોજનાની રૂપરેખા આપી છે.
ક્ષમતા વિસ્તરણ માટે આરક્ષિત રૂ. 4,000 કરોડ સાથે મઝાગોન ડોકની નાણાકીય સ્થિતિ મજબૂત છે. કંપનીએ વૃદ્ધિને પ્રાથમિકતા આપવા માટે તેના ડિવિડન્ડની ચૂકવણીમાં ઘટાડો કર્યો છે.
અરિહંત કેપિટલ માર્કેટ્સે હાઇલાઇટ કર્યું હતું કે ખર્ચ કાર્યક્ષમતા અને સમયસર પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવાથી મઝાગોન ડોકના નફાના માર્જિનમાં ફાયદો થાય છે. લાંબા ગાળે માર્જિન 12% થી 15% વચ્ચે સામાન્ય થવાની અપેક્ષા છે.
નાના વિલંબ છતાં, મઝાગોન ડોક તેના પ્રોગ્રામ વિશે આશાવાદી રહે છે, તેની વ્યૂહાત્મક વિસ્તરણ યોજનાઓ સંરક્ષણ શિપબિલ્ડીંગ ઉદ્યોગમાં તેની સ્થિતિને મજબૂત બનાવે છે.
