ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર દબાણ ઘટાડવાના પ્રયાસમાં સરકારે શુક્રવારે દેશમાં ઇંધણના ભાવમાં વધારો કર્યો હતો, કારણ કે વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ $100 થી ઉપર વધી ગયા હતા, જ્યારે છૂટક કિંમતો યથાવત રહી હતી. હવે પેટ્રોલ અને ડીઝલ 3 રૂપિયા મોંઘુ થયું છે ત્યારે મહત્વનો પ્રશ્ન એ છે કે ભાવ વધારો કેટલા અંશે મદદ કરશે?જો કે પ્રથમ નજરે સ્થિતિ થોડી આશાવાદી લાગી શકે છે, પરંતુ હવે મામલો ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ પૂરતો મર્યાદિત નથી રહ્યો, કારણ કે ઘટતા રૂપિયોએ પણ આ ક્ષેત્રમાં પ્રવેશ કર્યો છે. મુખ્ય ચિંતા એ છે કે શું થાય છે જ્યારે નબળા ચલણ અને વધતા બળતણ ખર્ચ એકસાથે આવે છે, જ્યાં એક નાનો ફેરફાર પણ તાજેતરના નીતિ પગલાંથી લાભને ભૂંસી શકે છે.SBI રિસર્ચના Ecowrap અનુસાર, રૂપિયો હવે એવા સ્તરે છે જ્યાં વધુ ઘટાડો પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં તાજેતરના રૂ. 3 પ્રતિ લિટર વધારાના લાભને તટસ્થ કરી શકે છે. “રૂ. 2 નો વધારાનો રૂપિયો અવમૂલ્યન પણ ક્રૂડની અસરકારક કિંમતમાં વધારો કરે છે, જે ઊંચી આયાત ખર્ચ તરફ દોરી જાય છે, વર્તમાન ઇંધણના ભાવ વધારાના લાભને સંપૂર્ણપણે ઘટાડી દે છે,” અહેવાલ હાઇલાઇટ કરે છે.તેણે જણાવ્યું હતું કે ઈંધણના ભાવમાં તાજેતરનો વધારો મુખ્યત્વે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) પરના નાણાકીય તણાવને હળવો કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો, જેઓ ક્રૂડ ઓઈલના ઊંચા ખર્ચથી પીડાઈ રહી છે, જ્યારે છૂટક ઈંધણની કિંમતો યથાવત છે.“પેટ્રોલ અને ડીઝલના વેચાણ પર OMCsની અંડર-રિકવરી રિટેલ કિંમતો બદલાતી ન હોવાને કારણે વધી રહી છે,” રિપોર્ટમાં ઉમેર્યું હતું કે આ કંપનીઓને “દિવસ દીઠ રૂ. 1000 કરોડનું નુકસાન થઈ રહ્યું છે, જે દર વર્ષે અંદાજે રૂ. 3.6 લાખ કરોડ છે.”બેંકના જણાવ્યા અનુસાર, ઈંધણના ભાવમાં પ્રતિ લિટર રૂ. 3નો સુધારો OMCsને આશરે રૂ. 52,700 કરોડની રાહત આપશે, પરંતુ તે તેમના અંદાજિત FY27 નુકસાનના માત્ર 15%ને આવરી લેશે.અહેવાલમાં ચલણની હિલચાલ માટે આ રાહતની સંવેદનશીલતાને પણ પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે, નોંધ્યું છે કે “રૂપિયો પહેલેથી જ નિર્ણાયક અવમૂલ્યન થ્રેશોલ્ડની નજીક પહોંચી ગયો છે, જેની બહાર ચલણની નબળાઇ સ્થાનિક ઇંધણના ભાવમાં સુધારાના અપેક્ષિત લાભોને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે.”ગણિતને ધ્યાનમાં લો: FY27 નો વિનિમય દર યુએસ ડૉલર દીઠ રૂ. 94 અને ક્રૂડ ઓઇલનો વિનિમય દર $106 પ્રતિ બેરલ ધારીને, SBI રિસર્ચએ ક્રૂડ ઓઇલની કિંમત આશરે રૂ. 9,964 પ્રતિ બેરલ હોવાનો અંદાજ મૂક્યો છે. તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે 3 રૂપિયા પ્રતિ લિટરનો વધારો OMCsને લગભગ 477 રૂપિયા પ્રતિ બેરલનો નફો આપે છે, પરંતુ રૂપિયામાં 2 રૂપિયાનો ઘટાડો પણ આયાત ખર્ચમાં વધારો કરશે અને આ નફાનો મોટો હિસ્સો નાશ કરશે.
“ચુકવણીના સંતુલન પર એક વ્યાપક નીતિની જરૂર છે,” એસબીઆઈએ વ્યાપક મેક્રોઈકોનોમિક સજ્જતા માટે હાકલ કરતા જણાવ્યું હતું.વૈશ્વિક તેલ બજારો પર, SBI રિસર્ચ ચાલુ મધ્ય પૂર્વ કટોકટી સાથે સંકળાયેલા હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં વિક્ષેપોને ટાંકીને સતત અસ્થિરતા તરફ ધ્યાન દોરે છે. તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, ‘આઇઇએના તાજેતરના રિપોર્ટ અનુસાર, ઘટતા ભંડારને કારણે ક્રૂડ ઓઇલ પર દબાણ રહેશે.’તેણે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે તાજેતરના મહિનાઓમાં સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ દ્વારા શિપમેન્ટમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો છે, જે ક્રૂડ ઓઈલ અને એલએનજી પ્રવાહ બંનેને અસર કરે છે.ફુગાવા પર, અહેવાલમાં અંદાજ છે કે ઇંધણના ભાવમાં સુધારો મે-જૂન 2026 દરમિયાન ગ્રાહક ભાવ સૂચકાંક (CPI) ફુગાવાને લગભગ 15-20 બેસિસ પોઈન્ટ્સ વધારી શકે છે, જ્યારે FY2027 ફુગાવાના અંદાજમાં સુધારો કરીને 4.7% કરી શકે છે.