વેરા વસૂલાતમાં સુરત મહાનગર પાલિકાની ઢીલી કામગીરી, SIR દ્વારા માફી | સુરત સમાચાર મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન પ્રોપર્ટી ટેક્સ SIR ટેક્સ કલેક્શન 40 ટકા બાકી

સુરત સમાચાર: સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનમાં ઓકટ્રોય નાબૂદી બાદ મિલકત વેરો પાલિકાની આવકનો મુખ્ય સ્ત્રોત બની ગયો છે. ચાલુ નાણાકીય વર્ષ માટે પાલિકાનો મિલકત વેરાનો લક્ષ્યાંક 2559.31 કરોડ હતો. પરંતુ વર્ષના અંતમાં લગભગ 38 દિવસ બાકી છે ત્યારે માંડ 1517.79 કરોડની વસૂલાત થઈ છે, જે કુલ લક્ષ્યાંકના માત્ર 59.30% છે. આ વર્ષે મ્યુનિસિપલ કર્મચારીઓ ટેક્સ કલેક્શનમાં ઘટાડો થવા પાછળ એસઆઈઆરની કામગીરીને કારણ ગણાવી રહ્યા છે. જો આ કારણ સાચું હોય તો કહી શકાય કે સરની કામગીરીના કારણે પાલિકાને મોટો આર્થિક ફટકો પડ્યો છે. જોકે, હવે આ કામગીરી પૂરી થઈ ગઈ છે અને હજુ 38 દિવસ બાકી છે ત્યારે પાલિકા વેરા વસૂલાતની કામગીરીને આક્રમક બનાવવાનું આયોજન કરી રહી છે.

ગયા વર્ષની સરખામણીમાં પરફોર્મન્સ નબળું

સુરત શહેરમાં ચાલુ નાણાંકીય વર્ષ દરમિયાન ચૂકવેલ એફએસઆઈની આવક લક્ષ્યાંક કરતાં વધી ગઈ છે, પરંતુ મિલકત વેરાની આવક લક્ષ્યાંક કરતાં ઓછી રહી છે, જે પાલિકા માટે ચિંતાનો વિષય છે. નગરપાલિકાએ વ્યાજ માફી સહિતની વિવિધ પ્રોત્સાહક યોજનાઓ અમલમાં મૂકી હોવા છતાં ગત વર્ષની સરખામણીમાં વેરા વસૂલાતની કામગીરી નબળી રહી છે.

SIR પ્રભાવ અસર દાવો

મતદારયાદી સુધારણા કાર્યક્રમમાં અન્ય કર્મચારીઓની સાથે આકારણી અને વેરા વસૂલાત વિભાગના કર્મચારીઓને પણ જોડવામાં આવ્યા હતા, જેની સીધી અસર નગરપાલિકાની આવક પર પડી રહી છે. હવે જ્યારે નાણાકીય વર્ષ પૂરું થવામાં લગભગ દોઢ મહિનો બાકી છે ત્યારે ડેપ્યુટી કમિશનર દિનેશ ગુરવે તમામ ઝોનના એ.આર.ઓ. (એઆરઓ) સાથે એક મહત્વપૂર્ણ બેઠક યોજી હતી, તેમણે નિર્ધારિત લક્ષ્ય સુધી પહોંચવા માટે ટેક્સ વસૂલાતની નબળી કામગીરી પર ભાર મૂક્યો હતો.

મધ્ય ઝોનમાં સૌથી નબળું પ્રદર્શન

વર્તમાન આંકડાકીય સ્થિતિ મુજબ, વરાછા-એ, કતારગામ, સરથાણા, રાંદેર અને લિંબાયત ઝોનમાં 60% થી વધુ વસૂલાત નોંધાઈ છે. બીજી તરફ, સૌથી ખરાબ કામગીરી (માત્ર 41.50%) સેન્ટ્રલ ઝોનમાં જોવા મળી છે જે કોટ વિસ્તાર છે. આશ્ચર્યની વાત એ છે કે, ટેકસ વસુલાતમાં હંમેશા અગ્રેસર રહેતા આઠમા ઝોનમાં પણ અત્યાર સુધીમાં માત્ર 59.62% જ કામ થયું છે.

આ પણ વાંચોઃ સાવધાન! ‘હર્બલ’ના નામે 10 રૂપિયામાં વેચાતી મચ્છર ધૂપ મોંઘી પડી શકે છે, ગુજરાત છે ગેરકાયદે ઉત્પાદનનું હબ

વર્ષ આડે હવે માત્ર 38 દિવસ બાકી છે અને હજુ 1041.52 કરોડ વસૂલવાના બાકી છે જે પાલિકા માટે મોટો પડકાર છે. પરંતુ પાલિકાના અધિકારીઓએ બાકીના દિવસોમાં વસૂલાત ઝુંબેશને વધુ આક્રમક બનાવવા આદેશો આપ્યા હોવાથી આગામી દિવસોમાં પાલિકા દ્વારા વેરા વસૂલાત મામલે કડક કાર્યવાહી કરવામાં આવે તેવી પૂરેપૂરી શક્યતાઓ જોવા મળી રહી છે.

ઝોન	લક્ષ્ય	પુનઃપ્રાપ્તિ	ટકાવારી (%)
વરાછા એ	325.31	226.07	69.49
સરથાણા	165.53	108.34	65.45
લિંબાયત	337.22	216.53	64.21
કતારગામ	299.02	189.11	63.24
રાંદેર	220.3	134.19	60.91
આઠમું	319.33	190.39 See also Gujarat અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના એક ફાયરપ્લેસ બની ગઈ હતી કે કૂતરાઓ અને પક્ષીઓ પણ અમદાવાદના વિમાન ક્રેશ પ્રાણીઓ અને પક્ષીઓ મૃત્યુ પામે છે: અહમદવાદમાં એર ઇન્ડિયા પ્લેન સ્થળ પર તાપમાન એટલું વધારે હતું કે બચાવ કામગીરી લગભગ અશક્ય હતી. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે વિમાન 1.25 લાખ લિટર બળતણથી ભરેલું હતું, જે અકસ્માત પછી ઉગ્ર આગમાં ફેરવાઈ ગયું હતું અને તાપમાન 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચ્યું હતું. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે વિમાન 1.25 લાખ લિટર બળતણથી ભરેલું હતું, જે અકસ્માત પછી ઉગ્ર આગમાં ફેરવાઈ ગયું હતું અને તાપમાન 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચ્યું હતું. વિમાન લંડન જઈ રહ્યું હતું અને ત્યાં કુલ 242 મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યો હતા. ટેકઓફના થોડી મિનિટો પછી, વિમાન અમદાવાદની અન્ય મેડિકલ કોલેજની છાત્રાલય અને રહેણાંક વિસ્તારોમાં ક્રેશ થયું. કેન્દ્રીય ગૃહ પ્રધાન અમિત શાહે કહ્યું, “વિમાનમાં 1.25 લાખ લિટર બળતણ હતું. તે સંપૂર્ણપણે સળગી ગયું હતું અને કોઈને બચાવવું અશક્ય હતું.” તેમણે કહ્યું કે અકસ્માતનાં દ્રશ્યો ખૂબ જ ભયાનક હતા. અહમદવાદ વિમાન એનિમલ ફાઉન્ડેશન દ્વારા અબોલા પ્રાણીઓના દફન માટે કરવામાં આવ્યું હતું, જે ક્રેશ અકસ્માતમાં માર્યા ગયા હતા. (ફોટો: સોશિયલ મીડિયા) સ્ટેટ ડિઝાસ્ટર રિસ્પોન્સ ફોર્સ (એસડીઆરએફ) ના અધિકારીએ કહ્યું કે તેમની ટીમ 1 થી 2:30 વાગ્યાની વચ્ચે ઘટના સ્થળે પહોંચી ગઈ છે. તે પહેલાં, કેટલાક સ્થાનિકોએ કેટલાક લોકોને બહાર કા .્યા હતા, પરંતુ બચાવ ટીમને કોઈ જીવંત મળ્યો ન હતો. એક વરિષ્ઠ ફાયર અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “વિમાનની ટાંકીમાં એટલી આગ લાગી હતી કે તાપમાન તરત જ 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર પહોંચી ગયું હતું. આવા તાપમાને કોઈ ટકી શકશે નહીં.” છે, પરંતુ તેણે પહેલાં આવી ભયંકર પરિસ્થિતિ ક્યારેય જોઇ ​​ન હતી. તેમણે કહ્યું, “અમે પી.પી.ઇ. કીટ પહેરી હતી, પરંતુ ગરમી એટલી ભયંકર હતી કે ઓપરેશન અત્યંત મુશ્કેલ બન્યું. દરેક જગ્યાએ કાટમાળ સળગતું હતું.” અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે તેમણે બાળકો સહિત 25-30 મૃતદેહોને દૂર કર્યા છે. મૃતદેહોને ફક્ત ડીએનએ પરીક્ષણ દ્વારા ઓળખવામાં આવશે. ઉપદેશકો અને પક્ષીઓ ટકી શક્યા નહીં. ઘટના સ્થળે મૃત કૂતરા અને પક્ષીઓ તરફ ઇશારો કરતા, તેમણે કહ્યું કે વિનાશ એટલો ભયંકર હતો કે કોઈને જીવન બચાવવા માટે સમય ન હતો. પોલીસે જણાવ્યું હતું કે 265 મૃતદેહોને સિવિલ હોસ્પિટલમાં લાવવામાં આવ્યા છે, પરંતુ સત્તાવાર મૃત્યુઆંકની ઘોષણા કરવામાં આવી નથી. આ અકસ્માતમાં, ફક્ત વિમાનના મુસાફરો જ નહીં પરંતુ મેડિકલ કોલેજની છાત્રાલયમાં હાજર વિદ્યાર્થીઓ, સ્ટાફ અને અન્ય લોકોનું પણ મોત નીપજ્યું છે.	59.62
ઉધના એ	485.07	273.75	56.44
કનકપુર	82.3	44.42	53.97
સેન્ટ્રલ	325.24	134.98	41.5
કુલ	2559.31	1517.79	59.3