લોકવાદ અને મૂડી ખર્ચથી મુક્ત બજેટ વૃદ્ધિ અને નોકરીઓને શક્તિ આપે છે: PM
1 એપ્રિલથી શરૂ થતા નાણાકીય વર્ષ માટેના બજેટને તેમના શાસન અભિગમના પ્રતિબિંબ તરીકે વર્ણવતા પીએમ મોદીએ કહ્યું કે આ દસ્તાવેજ અમારી શાસન શૈલી અને પ્રાથમિકતાઓનું સારું પ્રતિબિંબ છે.
તેમની સરકારની વિશેષતા તરીકે ઉત્પાદક ખર્ચને વધાવતા, વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ રવિવારે જણાવ્યું હતું કે તાજેતરમાં રજૂ કરાયેલા કેન્દ્રીય બજેટમાં ઇરાદાપૂર્વક ટૂંકા ગાળાના લોકવાદને ટાળવામાં આવ્યો હતો અને તેના બદલે નોકરીઓ અને ટકાઉ વૃદ્ધિને વેગ આપવા માટે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રેકોર્ડ મૂડી ખર્ચનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો.
પીટીઆઈ સાથેની એક વિશિષ્ટ મુલાકાતમાં, મોદીએ જણાવ્યું હતું કે તેમની સરકારે તેના કાર્યકાળના વર્ષોનો ઉપયોગ “અગાઉના વહીવટીતંત્રો દ્વારા બાકી રહેલી માળખાકીય ખામીઓને દૂર કરવા”, બોલ્ડ સુધારાને આગળ ધપાવવા અને વિકસિત ભારતનો પાયો નાખવા માટે કર્યો છે. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે નવીનતમ બજેટ તે પ્રવાસનું “આગલું સ્તર” ચિહ્નિત કરે છે.
1 એપ્રિલથી શરૂ થતા નાણાકીય વર્ષ માટેના બજેટને તેમના ગવર્નન્સ વિઝનના પ્રતિબિંબ તરીકે વર્ણવતા મોદીએ જણાવ્યું હતું કે આ દસ્તાવેજ “અમારી શાસન શૈલી અને પ્રાથમિકતાઓનું સારું પ્રતિબિંબ છે”.
“આ બજેટ આ પ્રવાસમાં આગલા સ્તરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે અમારી ‘રિફોર્મ એક્સપ્રેસ’ને વેગ આપે છે. તે ગતિ વધારવા અને ઝડપથી બદલાતી દુનિયાની તકો માટે આપણા યુવાનોને તૈયાર કરવા માટે રચાયેલ છે,” વડા પ્રધાને પીટીઆઈને કહ્યું.
પ્રિ-બજેટ ઇકોનોમિક સર્વેને ટાંકીને તેમણે કહ્યું કે મૂડી સંચય, શ્રમ ઔપચારિકીકરણ અને ડિજિટલ પબ્લિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરે મળીને ભારતનો સંભવિત વિકાસ દર વધારીને 7 ટકા કર્યો છે.
“ઉત્પાદક ખર્ચ એ અમારી સરકારની ઓળખ રહી છે. ઉચ્ચ મૂડી ખર્ચ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને મૂડી રોકાણ પર અમારું ધ્યાન પ્રતિબિંબિત કરે છે, જે લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિ માટે મજબૂત એન્જિન છે,” તેમણે પીટીઆઈને એક લેખિત મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું.
નાણાકીય વર્ષ 27 નું બજેટ મૂડીખર્ચને 12.2 લાખ કરોડ રૂપિયા સુધી તીવ્રપણે વેગ આપે છે – જે 2013 કરતાં 5 ગણો વધારો છે – કારણ કે મોદી સરકાર લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિને આગળ વધારવા માટે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નિર્માણ, લોજિસ્ટિક્સ વિસ્તરણ અને ઊભરતાં ક્ષેત્રોમાં રોકાણને પ્રાથમિકતા આપવાની તેની વ્યૂહરચના મજબૂત બનાવે છે. તે રેલ, રોડ, ડિજિટલ અને એનર્જી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર ખર્ચ પર ભાર મૂકે છે અને સાથે પાલનને સરળ બનાવવા અને ધિરાણ પ્રવાહમાં સુધારો કરવા માટેના પગલાંને રોજગાર સર્જન અને આર્થિક ગતિ માટે કેન્દ્રીય લિવર તરીકે આપે છે.
“આ ટૂંકા ગાળાના લોકવાદને બદલે ઉત્પાદકતા, નોકરીઓ અને ભાવિ આર્થિક સંભવિતતા પેદા કરતી અસ્કયામતોમાં રોકાણ કરવાની સભાન વ્યૂહાત્મક પસંદગીને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ દર્શાવે છે કે અમારું ધ્યાન લોકોના જીવનની ગુણવત્તા સુધારવા, યુવાનો માટે નોકરીઓનું સર્જન કરવા અને વિકસિત ભારત તરફ દેશની પ્રગતિને આગળ ધપાવવા પર છે,” મોદીએ કહ્યું.
વડા પ્રધાને જણાવ્યું હતું કે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની માળખાકીય સુવિધાઓની ઘણા લાંબા સમયથી અવગણના કરવામાં આવી છે, જે લોકો અને ભારતીય વ્યવસાયો માટે એક પડકાર છે.
“જે દેશમાં વિકસિત ભારત બનવાની ઈચ્છા હોય ત્યાં તૂટેલા અને જૂના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે કોઈ જગ્યા નથી,” તેમણે કહ્યું.
“તેથી, અમે વર્તમાન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને અપગ્રેડ કરતી વખતે નેક્સ્ટ જનરેશન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવા પર અમારી ઝડપ, સ્કેલ અને ફોકસ સાથે સેક્ટરમાં ક્રાંતિ લાવી છે. છેલ્લા એક દાયકામાં, ભારતે કદાચ આપણા ઈતિહાસમાં સૌથી વધુ વ્યાપક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નિર્માણ પ્રયાસો જોયા છે, જેમાં ગુણવત્તા પર અભૂતપૂર્વ ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે! આનું સૌથી મહત્વનું પાસું એ છે કે અમે ભવિષ્યમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું નિર્માણ કેવી રીતે કર્યું છે.”
વિસ્તરણના સ્કેલ પર પ્રકાશ પાડતા, તેમણે જણાવ્યું હતું કે હજારો એરક્રાફ્ટના ઓર્ડર સાથે એરપોર્ટની સંખ્યા બમણી થઈ ગઈ છે, મેટ્રો સેવાઓ ધરાવતા શહેરોની સંખ્યા ચાર ગણી થઈ ગઈ છે, ગ્રામીણ રસ્તાઓ અને ઈન્ટરનેટ કનેક્ટિવિટી ઝડપથી વિસ્તરી રહી છે અને ફ્રેઈટ કોરિડોર, બંદરો અને દરિયાકાંઠાના જોડાણના પરિવર્તનશીલ વિસ્તરણમાં રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે.
પ્રાદેશિક ફાળવણી પર, તેમણે કહ્યું કે ભારતીય રેલ્વે માટે લગભગ રૂ. 3 લાખ કરોડનો મૂડી ખર્ચ કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં હાઇ-સ્પીડ કનેક્ટિવિટી, માલવાહક ક્ષમતા અને મુસાફરોની સલામતીને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી છે. સધર્ન હાઇ-સ્પીડ ડાયમંડ કોરિડોર સહિત મુખ્ય ભારતીય શહેરોને જોડવા માટે સાત નવા હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર વિકસાવવાની દરખાસ્ત છે, જેનાથી કર્ણાટક, તેલંગાણા, આંધ્રપ્રદેશ, તમિલનાડુ, કેરળ અને પુડુચેરીને નોંધપાત્ર ફાયદો થશે.
ઉપરાંત, પેસેન્જર રૂટ પર ભીડ ઘટાડવા અને ઉદ્યોગ માટે લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવા માટે સમર્પિત ફ્રેટ કોરિડોરનું વિસ્તરણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
એક દાયકા પહેલાની સરખામણીમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો માટે ફાળવણી લગભગ 500 ટકા વધી છે.
ઉભરતા ક્ષેત્રોમાં રોકાણોને હાઇલાઇટ કરતાં મોદીએ કહ્યું કે બાયોફાર્મા, સેમિકન્ડક્ટર, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કમ્પોનન્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ, રેર અર્થ કોરિડોર અને કેમિકલ પાર્ક સહિતના સૂર્યોદય ક્ષેત્રોમાં રોકાણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. “આ નોકરીઓ અને રોકાણને નવી પ્રેરણા આપશે, ભારતના ભવિષ્યને મજબૂત બનાવશે.”
ગવર્નન્સ રિફોર્મ્સ પર ભાર મૂકતાં વડા પ્રધાને જણાવ્યું હતું કે, “આ બજેટની એક મહત્વની વિશેષતા એ છે કે વિશ્વાસ આધારિત શાસન પર અમારું સતત ભાર છે. તમામ ક્ષેત્રો, મંત્રાલયો અને પ્રક્રિયાઓમાં, અમે મોટા પાયે કાગળની કાર્યવાહીમાં ઘટાડો કરી રહ્યા છીએ, ગુનાઓ ઘટાડી રહ્યા છીએ અને પાલનની આવશ્યકતાઓને ઘટાડી રહ્યા છીએ. આ એટલા માટે છે કે અમે રાજ્યને એક સક્ષમ તરીકે જોઈએ છીએ, અને આનાથી લોકોના જીવન પર વિશ્વાસ કરતાં વધુ અસર પડશે. સામાન્ય બજેટ.”
મોદીએ જણાવ્યું હતું કે, તેમની સરકારે રાષ્ટ્ર નિર્માણ અને આર્થિક મજબૂતીકરણને તેના માર્ગદર્શક સિદ્ધાંતો સાથે, “એક સમાવિષ્ટ, ટેક-સંચાલિત પરંતુ માનવ-કેન્દ્રિત કલ્યાણ સ્થાપત્યનું નિર્માણ કર્યું છે જે છેલ્લા માઈલ સુધી પહોંચે છે અને કોઈને પાછળ છોડતું નથી”.
લાલ કિલ્લા પરથી તેમના આહ્વાનને યાદ કરતાં – ‘આ યોગ્ય સમય છે, યોગ્ય સમય છે’, મોદીએ કહ્યું કે તાકીદની ભાવના હવે “રાષ્ટ્રીય પ્રતીતિ” બની ગઈ છે.
તેમણે કહ્યું, “તમે જે ઉદ્દેશ્યનો ઉલ્લેખ કરો છો તે ‘હવે સમય છે’ની ભાવના હંમેશા અમારી અંદર રહી છે. પરંતુ આજે, તે તાકીદની ભાવના રાષ્ટ્રીય પ્રતીતિ બની ગઈ છે, સમગ્ર સમાજનો સંકલ્પ.”
બદલાતી વૈશ્વિક વ્યવસ્થામાં ભારતની સ્થિતિ સમજાવતા મોદીએ કહ્યું, “અમે મહામારી પછીના વિશ્વ વ્યવસ્થામાં જીવી રહ્યા છીએ જે ભારત માટે નવા દરવાજા ખોલી રહી છે; દેશો વેપાર અને નવીનતામાં અમારી સાથે ભાગીદારી કરવા આતુર છે, અમારી પાસે યુવા અને વધતી જતી કુશળ વસ્તી છે; અને અમે નીચા ફુગાવા અને મેક્રો ઇકોનોમિક સ્થિરતા સાથે મજબૂત વૃદ્ધિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છીએ.”
બજેટને લાંબા ગાળાના સંદર્ભમાં ઘડતા, તેમણે કહ્યું કે દસ્તાવેજને માત્ર બજેટ 2026 તરીકે જોવું જોઈએ નહીં. “આ 21મી સદીના બીજા ક્વાર્ટરનું પ્રથમ બજેટ છે. આ બજેટ 2014 થી થયેલા લાભોને એકીકૃત કરે છે અને આગામી ક્વાર્ટર-સદી માટે વેગ પૂરો પાડવા માટે તેના પર નિર્માણ કરે છે.”
તેમણે કહ્યું, “જેમ 1920ના દાયકામાં લીધેલા નિર્ણયો અને પહેલોએ 1947માં આઝાદીનો પાયો નાખ્યો હતો, તે જ રીતે હવે આપણે જે નિર્ણયો લઈ રહ્યા છીએ તે 2047 સુધીમાં વિકસિત ભારતનો પાયો નાખશે.”
