અદાણી એરપોર્ટ્સે લખનૌના ચૌધરી ચરણસિંહ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક (સીસીએસઆઈએ) ના વિસ્તરણમાં 10,000 કરોડ રૂપિયા રોકાણ કરવાની યોજના જાહેર કરી છે. આ રોકાણ તબક્કામાં કરવામાં આવશે અને વધતી ક્ષમતા, સુવિધાઓને આધુનિક બનાવવા, નવી તકનીક અપનાવવા અને કાર્ગો ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં સુધારો કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવશે.

કંપનીએ નવા ટર્મિનલ અને લેન્ડસાઇડ રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણ પર 2,401 કરોડ રૂપિયા ખર્ચ કર્યા છે. હાલમાં, એરપોર્ટ એક વર્ષમાં 8 મિલિયન મુસાફરોને સંભાળવા માટે સક્ષમ છે.

2026-27 સુધીમાં, ટર્મિનલ 3 તરીકેની ક્ષમતા 900 કરોડના વધારાના રોકાણ સાથે, 14 મિલિયન મુસાફરો સુધી વધવાની ધારણા છે.

અદાણી એરપોર્ટ્સના એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે ટ્રાફિક શિખરોના આધારે આંતરરાષ્ટ્રીય અને ઘરેલું બંને ફ્લાઇટ્સ માટે સામાન્ય સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરીને કામગીરી સરળ બનાવવાનું લક્ષ્ય છે. સ્વિંગ operations પરેશન તરીકે જાણીતા, આ મોડેલ તકનીકી અને કલા અને સંસ્કૃતિના તત્વો સાથે આધુનિકીકરણને જોડીને વધુ સારા મુસાફરોનો અનુભવ બનાવવાની આશા રાખે છે.

હાલમાં, એરપોર્ટ પાસે સાત સંપૂર્ણ રીતે operating પરેટિંગ એરોબ્રીજ છે અને તે પ્રકાર ડી વિમાનને હેન્ડલ કરી શકે છે. તેમાં એક સમયે 15 વિમાન માટે પાર્કિંગની જગ્યા પણ છે.

લખનૌની કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો થઈ રહ્યો છે, એરપોર્ટ સાથે, હવે 42 સીધા માર્ગો પીરસવામાં આવે છે. આમાં 31 ઘરેલું અને 11 આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થળો શામેલ છે. આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરો કુલ ટ્રાફિકના 19% જેટલા બનાવે છે. ઉત્તર પ્રદેશની અર્થવ્યવસ્થામાં લખનઉનું યોગદાન પણ નોંધપાત્ર છે, શહેરના જીડીપીના લગભગ 4% જેટલા શહેરનો હિસ્સો છે.

પેસેન્જર સર્વિસિસની સાથે, અદાણી એરપોર્ટ પણ કાર્ગો કામગીરી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે. કંપનીએ આગામી પાંચ વર્ષમાં 50,000 મેટ્રિક ટન કાર્ગો ક્ષમતા બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. તે વિયેટનામ અને સિંગાપોરની સીધી ફ્લાઇટ્સ તેમજ અન્ય સ્થળો સહિતના નવા આંતરરાષ્ટ્રીય માર્ગો રજૂ કરવાની પણ યોજના બનાવી રહી છે.

કાર્યરત વિસ્તરણ ઉત્તર પ્રદેશમાં એક ઉડ્ડયન કેન્દ્ર તરીકે લખનૌને મજબૂત બનાવવા અને આ ક્ષેત્રમાં મુસાફરો અને કાર્ગો વિકાસ બંનેને ટેકો આપવા માટે અદાણી એરપોર્ટની લાંબી -અવધિની વ્યૂહરચના દર્શાવે છે.