નવી દિલ્હી: સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝની આસપાસ તણાવ વધતાં બ્લૂમબર્ગે સૂત્રોને ટાંકીને અહેવાલ આપ્યો છે કે ભારત અરબી સમુદ્ર અને ઓમાનના અખાતમાં વધારાના યુદ્ધ જહાજો તૈનાત કરી રહ્યું છે જેથી તેના બળતણ અને એલપીજી વહન કરતા જહાજો માટે સલામત માર્ગ સુનિશ્ચિત કરી શકાય.ભારતીય નૌકાદળે સાવચેતીના પગલા તરીકે લોજિસ્ટિક જહાજો સહિત અડધા ડઝનથી વધુ યુદ્ધ જહાજો તૈનાત કર્યા છે.
વોચ
જગ લડકી જહાજ હોર્મુઝમાં યુદ્ધના ભયમાંથી બચીને સલામત રીતે ગુજરાત પહોંચ્યું, ભારતે તેલનો પુરવઠો સુરક્ષિત કર્યો.
જહાજો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની પૂર્વમાં રહેશે અને સંવેદનશીલ જળમાર્ગમાં પ્રવેશ કરશે નહીં. આ બાબતથી વાકેફ લોકોએ એજન્સીને જણાવ્યું કે તેમની પ્રાથમિક ભૂમિકા ભારતીય જહાજોને ઉત્તરી અરબી સમુદ્રમાં સુરક્ષિત પાણીમાં લઈ જવાની રહેશે.આ તૈનાતી કરવામાં આવી છે કારણ કે ભારતને ડર છે કે ઈરાન વધુ ઈંધણના ટેન્કરને સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થવા દેશે. તાજેતરના દિવસોમાં, નવી દિલ્હીએ પહેલાથી જ બે સરકારી માલિકીના એલપીજી ટેન્કરો માટે સલામત માર્ગ સુરક્ષિત કરી લીધો છે અને વધુ જહાજોની અવરજવરને સરળ બનાવવા માટે તેહરાન સાથે વાતચીત કરી રહી છે.
ફેબ્રુઆરીના અંતમાં ઈરાન પર યુએસ-ઈઝરાયલી હવાઈ હુમલા બાદથી હોર્મુઝની સ્ટ્રેટ અસરકારક રીતે બંધ થઈ ગઈ છે, જેનાથી પુરવઠો ખોરવાઈ ગયો છે. ભારત, જે ઉર્જા આયાત માટે આ ક્ષેત્ર પર ભારે નિર્ભર છે, ખાસ કરીને અસરગ્રસ્ત છે, તેની લગભગ 90% LPG આયાત મધ્ય પૂર્વમાંથી આવે છે. ભારતે સામુદ્રધુનીને સુરક્ષિત કરવા માટે સાથી દેશોની નૌકાદળની સંડોવણી માટે યુએસ કોલનો સીધો જવાબ આપ્યો નથી. વિદેશ મંત્રાલયના પ્રવક્તા રણધીર જયસ્વાલે કહ્યું કે આ મુદ્દા પર વોશિંગ્ટન સાથે “દ્વિપક્ષીય સેટિંગમાં” ચર્ચા થઈ નથી.વર્તમાન જમાવટ ઓપરેશન સંકલ્પનો એક ભાગ છે, જે ગલ્ફ ક્ષેત્રમાં ભારતીય વેપારી શિપિંગ અને દરિયાઈ હિતોના રક્ષણ માટે 2019 માં શરૂ કરવામાં આવી હતી.સરકારી માહિતી અનુસાર, મહત્વપૂર્ણ ઊર્જા પુરવઠો વહન કરતા 22 ભારતના ધ્વજવાળા જહાજો પર્સિયન ગલ્ફમાં ફસાયેલા છે. તેમાં એલપીજી કેરિયર્સ, એલએનજી ટેન્કરો, ક્રૂડ ઓઈલ જહાજો અને અન્ય માલવાહક જહાજોનો સમાવેશ થાય છે.અગાઉના દિવસે, શિપિંગ મંત્રાલયના પ્રવક્તા, રાજેશ કુમાર સિન્હાએ જણાવ્યું હતું કે, “ભારતનો 1.67 મિલિયન ટન ક્રૂડ ઓઇલ, 3.2 લાખ ટન એલપીજી અને લગભગ 2 લાખ ટન એલએનજીનો કાર્ગો પર્સિયન ગલ્ફમાં ફસાયેલા 22 ભારતીય ધ્વજવાળા જહાજો પર અટવાયેલો છે, જે હોઝ્ટ્રામના માર્ગની રાહ જોઈ રહ્યું છે.” તેમણે કહ્યું કે આ જહાજો પર સવાર તમામ 611 નાવિક સુરક્ષિત છે. જહાજો માટે સલામત માર્ગ સુનિશ્ચિત કરવાના પ્રયાસો ચાલુ છે.હોર્મુઝની સ્ટ્રેટ, પર્સિયન ગલ્ફ અને ખુલ્લા સમુદ્ર વચ્ચેની સાંકડી પરંતુ મહત્વપૂર્ણ કડી છે, જે વૈશ્વિક તેલના શિપમેન્ટના પાંચમા ભાગનું સંચાલન કરે છે. બંધ થવાથી વૈશ્વિક ઉર્જા પ્રવાહમાં વિક્ષેપ પડ્યો છે, હાલમાં આ પ્રદેશમાં આશરે 500 ટેન્કર જહાજો ફસાયેલા છે.ભારત તેના 88% ક્રૂડ ઓઈલ, 50% નેચરલ ગેસ અને 60% LPG આયાત કરે છે. આ પુરવઠાનો નોંધપાત્ર ભાગ, 95% LPG અને લગભગ 30% ગેસ, સામાન્ય રીતે સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થાય છે.જ્યારે રશિયા, પશ્ચિમ આફ્રિકા અને યુએસ જેવા વૈકલ્પિક સ્ત્રોતો દ્વારા ક્રૂડ ઓઈલના વિક્ષેપોને આંશિક રીતે વળતર આપવામાં આવ્યું છે, ત્યારે એલપીજી અને ગેસના પુરવઠાને અસર થઈ છે, ખાસ કરીને ઔદ્યોગિક અને વ્યાપારી વપરાશકર્તાઓ માટે.અગાઉ, ભારતીય નૌકાદળની દેખરેખ હેઠળ, શિપિંગ કોર્પોરેશન ઓફ ઈન્ડિયા (SCI), શિવાલિક અને નંદા દેવીના બે ભારતીય ફ્લેગવાળા એલપીજી ટેન્કરો, હોર્મુઝની સ્ટ્રેટમાંથી સફળતાપૂર્વક પસાર થઈને ભારત પહોંચ્યા છે. ઓમાનથી આફ્રિકા ગેસોલિન લઈ જતું અન્ય ભારતીય ધ્વજ ધરાવતું ઓઈલ ટેન્કર જગ પ્રકાશ પણ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની પૂર્વ દિશામાંથી રવાના થયું છે.