ભારતમાં ટેસ્લા ડ્રાઇવ્સ: મુંબઇ 15 જુલાઈના રોજ પ્રથમ અનુભવ કેન્દ્ર મેળવશે
અવકાશ મુલાકાતીઓને ટેસ્લાની ઇલેક્ટ્રિક કાર અને સંબંધિત તકનીકોને શોધી કા .વાની મંજૂરી આપશે, જોકે આ તબક્કે પરીક્ષણ ડ્રાઇવ્સ અને ડિલિવરી ઓફર કરી શકાતી નથી.
ટૂંકમાં
- 15 જુલાઇએ મુંબઇમાં પ્રથમ અનુભવ કેન્દ્ર ખોલવા માટે ટેસ્લા
- શોરૂમ સંશોધનને મંજૂરી આપે છે પરંતુ હજી સુધી કોઈ અજમાયશ ડ્રાઈવો અથવા ડિલિવરી નથી
- છેલ્લા 6 મહિનામાં ટેસ્લાના શેરમાં 23.17% ઘટાડો થયો છે
ન્યૂઝ એજન્સીના રોઇટર્સના એક અહેવાલ મુજબ, ટેસ્લા 15 જુલાઈના રોજ મુંબઇના જિઓ વર્લ્ડ ડ્રાઇવમાં 15 જુલાઈના રોજ ભારતમાં તેનું પ્રથમ અનુભવ કેન્દ્ર ખોલશે.
યુએસ સ્થિત ઇલેક્ટ્રિક વાહન (ઇવી) ઉત્પાદક માટે આ એક મુખ્ય પગલું છે કારણ કે તે વર્ષોની યોજના અને અટકળો પછી ભારતીય બજારમાં પ્રવેશ કરે છે.
4,000 -સ્ક્વેર -ફૂટ શોરૂમ શહેરના Apple પલ ફ્લેગશિપ સ્ટોરની નજીક, મુંબઇમાં પ્રીમિયમ રિટેલ સ્થાનોમાંથી એકમાં સ્થિત છે.
સ્થાન મુલાકાતીઓને ટેસ્લાની ઇલેક્ટ્રિક કાર અને સંબંધિત તકનીકોને શોધી કા .વાની મંજૂરી આપશે, જોકે આ તબક્કે પરીક્ષણ ડ્રાઇવ્સ અને ડિલિવરી આપી શકાતી નથી.
અનુભવ કેન્દ્રનું લોકાર્પણ એવા સમયે થાય છે જ્યારે ટેસ્લા ધીમે ધીમે ભારતમાં તેની હાજરી બનાવી રહ્યો છે.
ઇવી કાર ઉત્પાદકે જૂનમાં મુંબઇમાં કુર્લા વેસ્ટમાં એક વ્યાપારી મિલકત ભાડે આપી હતી. આ સાઇટનો ઉપયોગ વાહનોની સર્વિસ કરવા માટે થવાની અપેક્ષા છે.
આ સંયુક્ત સાથે, ટેસ્લામાં હવે ભારતમાં ચાર જાણીતી વ્યાપારી ગુણધર્મો છે. આમાં આગામી સર્વિસ સેન્ટર, ન્યુ મુંબઇ શોરૂમ, પુણેમાં એન્જિનિયરિંગ હબ અને બેંગલુરુમાં તેની નોંધાયેલ offices ફિસો શામેલ છે. કંપની મુંબઇમાં એક મોટો બિઝનેસ ડિસ્ટ્રિક્ટ બાંદ્રા કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ (બીકેસી) નજીક એક અસ્થાયી office ફિસ પણ ચલાવે છે.
રિપોર્ટ મુજબ હાલમાં ચીનમાં તેની ટીમ દ્વારા ભારતમાં ટેસ્લાની કામગીરી જાળવવામાં આવી રહી છે. ગયા મહિને નવ વર્ષ પછી કંપની છોડી દેનારા તેમના ભારતના માથા, પ્રશાંત મેનનનું રાજીનામું આપ્યા પછી ઇનિંગ્સ આવી છે. હજી સુધી કોઈ ફેરબદલ જાહેર કરાઈ નથી. બ્લૂમબર્ગ ન્યૂઝે અહેવાલ આપ્યો હતો કે ટેસ્લાના ચાઇના સ્થિત અધિકારીઓ વચગાળા દરમિયાન ભારતીય બજારનું સંચાલન કરી રહ્યા છે.
તેના વધતા શારીરિક દેખાવ હોવા છતાં, ટેસ્લા હજી પણ ભારતમાં ઉત્પાદન સુવિધા સ્થાપિત કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. જૂનમાં, કેન્દ્રીય હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝના પ્રધાન એચડી કુમારસ્વામીએ જણાવ્યું હતું કે કંપનીએ સ્થાનિક સ્તરે વાહનોના ઉત્પાદનમાં કોઈ રસ દર્શાવ્યો નથી. “ટેસ્લા ફક્ત શોરૂમ ખોલવા અને આયાત કરેલી કાર વેચવા માંગે છે,” તેમણે કહ્યું.
ટેસ્લાએ અગાઉ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર ભારતની import ંચી આયાત ફરજો અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે, જે કારના ભાવને આધારે 100% વધુ સુધી જઈ શકે છે. સરકારે કહ્યું છે કે ટેસ્લાએ મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટની સ્થાપના માટે સ્વાગત છે, પરંતુ કંપનીને કર લાભનો આનંદ માણવા માટે સ્થાનિક ઉત્પાદન માટે પ્રતિબદ્ધ હોવું આવશ્યક છે.
ટેસ્લા તેના ઘટતા વેચાણની સંખ્યા સાથે સંઘર્ષ કરી રહી છે અને છેલ્લા 6 મહિનામાં તેનો સ્ટોક પ્લમેટ 23.17% જોયો છે.