ભારતમાં એલપીજીની અછત અને ઇંધણ નિકાસ પ્રતિબંધોને કારણે કેલિફોર્નિયામાં ગેસોલિનના ભાવ કેવી રીતે વધી રહ્યા છે

યુએસ-ઈરાન સંઘર્ષની અસર: ઈરાન સાથે યુએસ-ઈઝરાયલ સંઘર્ષથી ઉદ્ભવતા વૈશ્વિક ઉર્જા આંચકા હવે મધ્ય પૂર્વની બહારના અર્થતંત્રોને અસર કરી રહ્યા છે, જે દર્શાવે છે કે ઇંધણ પુરવઠાની સાંકળો કેટલી ઊંડી રીતે એકબીજા સાથે જોડાયેલી છે. ઉદાહરણ તરીકે, ભારતમાં, રાંધણ ગેસની અછત ઉભી થઈ રહી છે, જ્યારે કેલિફોર્નિયામાં, ગેસોલિનના ભાવ લગભગ $6 પ્રતિ ગેલન સુધી વધી ગયા છે. જો કે આ સમસ્યાઓ અસંબંધિત લાગે છે, બંને એક જ સ્ત્રોતમાંથી ઉદ્ભવે છે – ઈરાન દ્વારા હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની નજીકના નાકાબંધીને પગલે વૈશ્વિક તેલ અને બળતણના પ્રવાહમાં ગંભીર વિક્ષેપ, જે અગાઉ વિશ્વના તેલના વેપારના પાંચમા ભાગનું સંચાલન કરતું હતું. ભંગાણને કારણે દેશોને અનામત ઘટાડવા અને બળતણના પુરવઠાને નિયંત્રિત કરવા માટે કટોકટીના પગલાં અપનાવવાની ફરજ પડી છે.આમાંના કેટલાક કટોકટીના પ્રતિભાવો હવે અન્યત્ર વધારાના તણાવનું કારણ બની રહ્યા છે. ભારત, જ્યાં લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ (LPG) નો રસોઈ માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, સંઘર્ષ વધતા પહેલા તેની LPG આયાતના 90 ટકા કરતાં વધુ માટે મધ્ય પૂર્વ પર નિર્ભર હતો. પુરવઠામાં વિક્ષેપને કારણે, સરકારે રિફાઇનર્સને એલપીજી ઉત્પાદનમાં ઝડપથી વધારો કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો. આ હાંસલ કરવા માટે, રિફાઇનર્સે એલપીજી ફીડસ્ટોકનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદિત આલ્કલાઇટ્સ – ફ્યુઅલ-બ્લેન્ડ એડિટિવ્સનું ઉત્પાદન ઘટાડ્યું.રોઇટર્સના અહેવાલ મુજબ, આ ફેરફાર હવે કેલિફોર્નિયાના ઇંધણ બજારને અસર કરી રહ્યો છે. મધ્ય પૂર્વીય ક્રૂડને ઍક્સેસ કરવા માટે સંઘર્ષ કરી રહેલા એશિયન રિફાઇનર્સ તરફથી ઇંધણના નીચા શિપમેન્ટ અને ઓછી નિકાસના કારણે રાજ્યને પહેલેથી જ દબાણનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. આલ્કીલેટ્સના અભાવે પરિસ્થિતિને વધુ ખરાબ બનાવી છે કારણ કે કેલિફોર્નિયા સખત પર્યાવરણીય નિયમો હેઠળ ફરજિયાત તેના ક્લીનર-બર્નિંગ ગેસોલિન મિશ્રણો માટે આ ઉમેરણો પર ખૂબ આધાર રાખે છે.પરિણામે, મધ્ય પૂર્વ સંઘર્ષ કેલિફોર્નિયાને બે મોરચે અસર કરી રહ્યો છે. એશિયામાંથી ઇંધણની નીચી નિકાસને કારણે ગેસોલિન પુરવઠાની ઉપલબ્ધતા નબળી પડી છે, જ્યારે ભારતના રસોઈ ઇંધણના ઉત્પાદનને પ્રાથમિકતા આપવાના નિર્ણયથી કેલિફોર્નિયાના ખાસ ગેસોલિન ફોર્મ્યુલેશન માટે જરૂરી આલ્કીલેટ્સની નિકાસમાં ઘટાડો થયો છે.અમેરિકન પેટ્રોલિયમ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના મુખ્ય અર્થશાસ્ત્રી મેસન હેમિલ્ટને રોઇટર્સને જણાવ્યું હતું કે, “હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ બંધ થવાથી ભારતનો LPG પુરવઠો ખોરવાઇ ગયો હોવાથી, ત્યાંના રિફાઇનર્સ ઓછા આલ્કીલેટ્સનું ઉત્પાદન અને નિકાસ કરી રહ્યા છે, જે પહેલેથી જ ચુસ્ત કેલિફોર્નિયાના ગેસોલિન બજાર પર દબાણ ઉમેરી રહ્યા છે.”એલ્કીલેટની નિકાસ બંધ કરવાનો ભારતનો નિર્ણય કેલિફોર્નિયા માટે ખાસ કરીને મુશ્કેલ ક્ષણે આવે છે. GasBuddy વિશ્લેષક પેટ્રિક ડી હાનના જણાવ્યા અનુસાર, વ્યાપક વૈશ્વિક ઉર્જા સંકટને કારણે રાજ્યમાં ઇંધણના ભાવો 2022 પછીના સર્વોચ્ચ સ્તરે પહોંચી ગયા છે અને ઉનાળાની મુસાફરીની માંગમાં વધારો થવાને કારણે કડક અલ્કિલેશન ઉપલબ્ધતા ભાવને વધુ ઊંચો કરી શકે છે.“આલ્કીલેટ સપ્લાયની તંગી જેટલી વધુ તીવ્ર બનશે, કેલિફોર્નિયામાં ઊંચા ભાવો વધી શકે છે,” ડી હાને જણાવ્યું હતું.કેલિફોર્નિયા એનર્જી કમિશનના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે અધિકારીઓ ભારતની બદલાતી ઇંધણ પસંદગીઓથી વાકેફ છે. જો કે, એજન્સી હાલમાં માને છે કે રાજ્ય પાસે હજુ પણ પર્યાપ્ત ગેસોલિન અને મિશ્રણનો ભંડાર છે અને તાત્કાલિક અછતની અપેક્ષા નથી, તેમ છતાં પરિસ્થિતિનું નજીકથી નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.કેલિફોર્નિયામાં ગેસોલિનની સરેરાશ કિંમત શુક્રવારે $6.14 પ્રતિ ગેલન હતી, જે મે મહિનામાં $6.16ની ત્રણ વર્ષની ઊંચી સપાટીએ પહોંચ્યા પછી, GasBuddy ડેટા અનુસાર. વિશ્લેષકોએ ચેતવણી આપી છે કે આગામી અઠવાડિયામાં કિંમતો $6.50 પ્રતિ ગેલનને વટાવી શકે છે.યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મોસમી ઇંધણના નિયમો દ્વારા પરિસ્થિતિ વધુ ખરાબ થઈ છે. સમર-ગ્રેડ ગેસોલિન ધોરણોને ક્લીનર-બર્નિંગ મિશ્રણોની જરૂર છે, જે દેશભરમાં ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો કરે છે. કેપ્લરના વિશ્લેષક નિખિલ દુબેના જણાવ્યા અનુસાર, કેલિફોર્નિયા દેશમાં સૌથી કડક ધોરણો લાગુ કરે છે, જે તેની ઇંધણ પ્રણાલીને આલ્કલાઇટ્સ પર વધુ નિર્ભર બનાવે છે. રાષ્ટ્રીય સ્તરે, શુક્રવારે ગેસોલિનના ભાવ સરેરાશ $4.52 પ્રતિ ગેલન હતા.ભારત માટે એલ્કીલેટની નિકાસ ચાલુ રાખવી મુશ્કેલ બની રહી છે કારણ કે સ્થાનિક એલપીજીની તંગી ગંભીર છે. રિલાયન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ, જે ગુજરાતના જામનગરમાં વિશ્વના સૌથી મોટા રિફાઈનરી સંકુલનું સંચાલન કરે છે, તેણે આ મહિનાની શરૂઆતમાં કહ્યું હતું કે તે એલપીજી ઉત્પાદનને મહત્તમ કરવા માટે અલ્કાઈલેટ ઉત્પાદન અને નિકાસમાં ઘટાડો કરી રહી છે. ભારતની આલ્કીલેટની નિકાસ એપ્રિલમાં ઘટીને 33,000 બેરલ પ્રતિ દિવસ થઈ હતી, જે માર્ચમાં નિકાસ કરાયેલા 61,000 બેરલ પ્રતિ દિવસના લગભગ અડધા અને ઓક્ટોબર 2023 પછીનું સૌથી નીચું સ્તર છે, Kpler ડેટા દર્શાવે છે.જો સંઘર્ષ આગળ વધે તો કેલિફોર્નિયાના નીતિ નિર્માતાઓ પાસે પણ મર્યાદિત વિકલ્પો છે. વિશ્લેષકો કહે છે કે જ્યારે સપ્લાયમાં અવરોધો ગંભીર રહે છે ત્યારે ઇંધણની માંગમાં વધારો કરીને ઇંધણ કરમાં કાપ જેવા કામચલાઉ પગલાં ખરેખર સમસ્યાને વધુ ખરાબ કરી શકે છે.ડી હાને કહ્યું, “તમે એવી સિસ્ટમ પર ખૂબ દબાણ કરી શકતા નથી કે જે પહેલાથી જ વધારે બોજવાળી છે.”વિશ્લેષકોના મતે, કેલિફોર્નિયાના ગવર્નર ગેવિન ન્યૂઝમ પાસે આખરે અલ્કાયલેટ્સ પર નિર્ભરતા ઘટાડવા અને પુરવઠાના દબાણને સરળ બનાવવા માટે રાજ્યના ઇંધણના વિશિષ્ટતાઓને અસ્થાયી રૂપે હળવા કરવા સિવાય થોડો વિકલ્પ હોઈ શકે છે.“તેના હાથ બંધાયેલા છે. આ તેનો એકમાત્ર વિકલ્પ છે,” ડી હાને કહ્યું.