નવી દિલ્હી: ભારતની “સેકન્ડ-સ્ટ્રાઈક ક્ષમતા” ને મોટા પ્રોત્સાહનમાં, દેશની ત્રીજી સ્વદેશી વિકસિત પરમાણુ સંચાલિત બેલેસ્ટિક મિસાઈલ સબમરીન, INS અરિધમાનને શુક્રવારે નૌકાદળમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી, સત્તાવાર સ્ત્રોતે TOI ને પુષ્ટિ આપી હતી.વર્ગીકૃત એડવાન્સ્ડ ટેક્નોલોજી વેસેલ્સ પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ, પરમાણુ સંચાલિત બેલિસ્ટિક મિસાઈલ સબમરીન (SSBN) ના કમિશનિંગની જાહેરાત કરવામાં આવી ન હતી. જો કે, સૂત્રોએ પુષ્ટિ કરી કે INS અરિદમેનને વિશાખાપટ્ટનમમાં એક કાર્યક્રમમાં લોન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં સંરક્ષણ પ્રધાન રાજનાથ સિંહ અને નેવી ચીફ એડમિરલ દિનેશ કે ત્રિપાઠી હાજર હતા.શુક્રવારે સવારે X પર રાજનાથ દ્વારા એક ગુપ્ત પોસ્ટ ઘણા લોકો દ્વારા આની પુષ્ટિ તરીકે જોવામાં આવી હતી. મંત્રીએ પોસ્ટ કર્યું, “તે શબ્દો નથી, તે શક્તિ છે, ‘અરિદમન’! (તે શબ્દો નથી, તે શક્તિ છે, ‘અરિદમન’!)”INS Aridman 7,000 ટન (તેના પુરોગામી કરતા 1,000 ટન વધુ) નું વિસ્થાપન ધરાવે છે અને તે 83 MW કોમ્પેક્ટ લાઇટ વોટર રિએક્ટર દ્વારા સંચાલિત છે. 130 મીટર લાંબી સબમરીન શ્રેષ્ઠ સ્ટીલ્થ માટે બનાવવામાં આવી છે અને તે ભારતના પરમાણુ ત્રિપુટીને વેગ આપશે. આઠ વર્ટિકલ લોન્ચ સિસ્ટમ ટ્યુબથી સજ્જ (અગાઉના મોડલની 4ની સરખામણીમાં), INS એરિડમેન 24 K-15 સાગરિકા મિસાઈલ (750 કિમી રેન્જ) અથવા આઠ K-4 મિસાઈલ (3,500 કિમી રેન્જ) વહન કરવામાં સક્ષમ છે.ભારતની પ્રથમ સ્વદેશી પરમાણુ સબમરીન, INS અરિહંત, જુલાઈ 2009 માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને 2016 માં શાંતિપૂર્વક ચાલુ કરવામાં આવી હતી, જ્યારે SSBN INS અરિઘાટ ઓગસ્ટ 2024 માં કાર્યરત કરવામાં આવી હતી.વિશાખાપટ્ટનમમાં, રાજનાથે સ્વદેશી રીતે વિકસિત 6,670-ટનનું સ્ટીલ્થ ફ્રિગેટ INS તારાગિરી, નીલગિરી વર્ગનું ચોથું યુદ્ધ જહાજ (પ્રોજેક્ટ 17A) પણ શરૂ કર્યું. મઝાગોન ડોક શિપબિલ્ડર્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ, INS તારાગીરી અગાઉની ડિઝાઇનની સરખામણીમાં પેઢીગત લીપનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે કારણ કે તેમાં નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડો થયેલ રડાર ક્રોસ-સેક્શન છે જે તેને ઘાતક સ્ટીલ્થ સાથે કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે.રાજનાથે વિશાખાપટ્ટનમમાં ડીઆરડીઓની નેવલ સાયન્સ એન્ડ ટેક્નોલોજી લેબોરેટરીમાં વિશાળ કેવિટેશન ટનલ (LCT) સુવિધાનો શિલાન્યાસ પણ કર્યો હતો. આ સુવિધા ભારતની નૌકાદળ સંશોધન અને પરીક્ષણ ક્ષમતાઓમાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે. “તે સબમરીન અને જહાજોની ડિઝાઇન અને વિકાસ માટે મૂળભૂત કરોડરજ્જુ તરીકે કામ કરશે, જે નેવલ એન્જિનિયરિંગ અને મેરીટાઇમ ડિફેન્સ સિસ્ટમ્સમાં ભાવિ પ્રગતિને સમર્થન આપશે,” મંત્રીએ કહ્યું.રાજનાથે કહ્યું કે “અમારો 95% વેપાર દરિયાઈ માર્ગથી થાય છે, ઉર્જા સુરક્ષા પણ આ માર્ગ પર નિર્ભર છે. તેથી મજબૂત નૌકાદળ એ એક વિકલ્પ નથી પરંતુ મૂળભૂત જરૂરિયાત છે. INS તારાગીરીનું કમિશનિંગ ભારતની વધતી સ્વદેશી શક્તિ અને પ્રદેશમાં વધતી ‘આત્મનિર્ભરતા’ દર્શાવે છે. તેમણે કહ્યું, “પછી તે પર્શિયન ગલ્ફ હોય કે મલક્કાના તમામ પ્રકારના નૌકાદળને મદદ કરવા માટે તૈયાર રહે છે. માનવતાવાદી કટોકટી.“રાજનાથે કહ્યું, “સમુદ્રના વિશાળ વિસ્તરણમાં ઘણા સંવેદનશીલ બિંદુઓ છે, જ્યાં માલસામાનનો સરળ પ્રવાહ સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમારી નૌકાદળે સતત સક્રિય હાજરી જાળવી રાખી છે.” તેમણે કહ્યું, “જ્યારે પણ તણાવ વધે છે, ત્યારે ભારતીય નૌકાદળ વાણિજ્યિક જહાજો અને તેલ ટેન્કરોની સુરક્ષાની ખાતરી આપવા માટે આગળ આવે છે. તે માત્ર ભારતના રાષ્ટ્રીય હિતોનું જ રક્ષણ કરતું નથી, પરંતુ તે આપણા નાગરિકો અને વિશ્વભરના વેપાર માર્ગોની સુરક્ષા માટે દરેક જરૂરી પગલાં લેવા માટે પણ તૈયાર છે. આ ક્ષમતા જ ભારતને એક જવાબદાર અને પ્રચંડ દરિયાઈ શક્તિ તરીકે નિશ્ચિતપણે સ્થાપિત કરે છે.”