ફ્રી ફ્લો ફી પ્લાઝા (PTI છબી)
નવી દિલ્હી: લોકો બાકી હાઈવે ટોલ ચૂકવવાનું ટાળે છે તેવી ધારણાને તોડીને, NHAIએ સોમવારે જણાવ્યું હતું કે ગુજરાતમાં NH-48 પર શરૂ થયેલી પ્રથમ મલ્ટી-લેન ફ્રી ફ્લો (MLFF), અથવા અવરોધરહિત ટોલિંગ પછી ઈ-નોટિસ મેળવનારાઓમાંથી અડધા લોકોએ તેમના લેણાં ચૂકવ્યા છે – લગભગ રૂ. 30 લાખ.1 મેથી NHAIની ટોલિંગ અને ટેક્નોલોજી શાખા IHMCL દ્વારા MLFF સિસ્ટમની રજૂઆત પછી ટોલ ચૂકવવામાં નિષ્ફળતા માટે વાહન માલિકોને ઈ-નોટિસ આપવામાં આવી હતી. માર્ગ પરિવહન પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ સોમવારે દિલ્હીમાં આવી બીજી સુવિધાનું ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું.“આ સીમલેસ સિસ્ટમ મુસાફરીને સરળ બનાવશે કારણ કે કોઈને રોકવાની જરૂર રહેશે નહીં. આનાથી ટોલ વસૂલાત માટેનો સમય, ઇંધણ અને NHAIનો ખર્ચ બચશે. અમે વાર્ષિક ઓછામાં ઓછા 6,000-7,000 કરોડ રૂપિયા બચાવીશું.” આનાથી ટોલની આવકના લીકેજને પણ અટકાવવામાં આવશે. જો તે અવિરત હોય તો લોકોને ટોલ ચૂકવવામાં કોઈ વાંધો નથી, ”તેમણે TOI ને કહ્યું.NHAIના ચેરમેન સંતોષ યાદવે જણાવ્યું હતું કે 50% વાહન માલિકો બાકી ટોલ ચૂકવે છે, જે “લોકો સામાન્ય રીતે કાયદાનું પાલન કરતા હોય છે તેવી પૂર્વધારણા સાબિત કરે છે”. તેમણે કહ્યું કે IHMCLએ અત્યાર સુધીમાં 17 MLFF પ્લાઝા માટે બિડ કરી છે અને અન્ય 108 માટે બિડ મંગાવવામાં આવી છે.ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે એકવાર તમામ 700 ટોલ પ્લાઝા અવરોધ-મુક્ત બની ગયા પછી, ઇંધણની દ્રષ્ટિએ દર વર્ષે 295 કરોડ રૂપિયાની બચત થવાનો અંદાજ છે અને મુસાફરીના સમયમાં ઘટાડો અને લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતામાં વધારો ઉપરાંત 81,000 ટન CO2 ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં મદદ કરશે. “ટોલ કલેક્શનનો અમારો ઓપરેટિંગ ખર્ચ વર્તમાન 12-15% થી વધીને 3-4% થશે અને આ બચતનો ઉપયોગ વધુ હાઈવે પ્રોજેક્ટ્સ માટે કરવામાં આવશે,” ગડકરીએ જણાવ્યું હતું.મંત્રીએ કહ્યું કે MLFF ટોલ પ્લાઝા પર લગાવવામાં આવેલા ઉચ્ચ પાવરવાળા કેમેરા ટ્રાફિકના ઉલ્લંઘનને રોકવામાં પણ મદદ કરશે. યાદવે જણાવ્યું હતું કે અગાઉના MLFF ટોલિંગમાંથી શીખીને, પછીના ટોલ પ્લાઝા પર ડ્રાઇવરોને અવરોધ-લેસ ટોલિંગ જગ્યા વિશે ચેતવણી આપવા માટે પગલાં લેવામાં આવશે.યાદવે ઘણી પહેલની પણ જાહેરાત કરી હતી જે ટૂંક સમયમાં ડ્રાઇવરોને તેમના મોબાઇલ ફોન પર ડાયવર્ઝન, ધુમ્મસ, ઢોર અને ભૂસ્ખલન ગ્રસ્ત વિસ્તારો વિશે જાણ કરવા અને ચેતવણી આપવા અને કટોકટીની સ્થિતિમાં એમ્બ્યુલન્સને ટ્રેક કરવા માટે શરૂ કરવામાં આવશે. આ ચેતવણીઓ નેવિગેશન એપ્સ પર બતાવવામાં આવશે.