રાઉટર્સ દ્વારા સમીક્ષા કરાયેલા દસ્તાવેજ અનુસાર, ભારતના ફેડએક્સ, યુપીએસ, એરેમેક્સ અને ડીએચએલના ટોચના અધિકારીઓ આવતા અઠવાડિયામાં ક્રોસ-પરીક્ષાનો સામનો કરે છે. તે એન્ટિ ટ્રસ્ટ તપાસમાં એક નવો વિકાસ કરે છે જેણે ગયા વર્ષે કોઈ પણ ગેરરીતિની કુરિયર કંપનીઓને મંજૂરી આપી હતી.

ફરિયાદીને કંપનીના અધિકારીઓ પર સવાલ કરવાની મંજૂરી આપવી ભારતીય અવિશ્વાસના કેસોમાં અસામાન્ય છે. કાનૂની નિષ્ણાતો અને સરકારી સૂત્રોએ રોઇટર્સને જણાવ્યું હતું કે તે તપાસના અંતિમ પરિણામને સંભવિત રૂપે બદલી શકે છે અને ઘણા મહિનાઓ સુધી કેસને લંબાવી શકે છે.

મોર્ડર ઇન્ટેલિજન્સ અનુસાર, ભારતીય કુરિયર અને પાર્સલ ડિલિવરી માર્કેટમાં વાર્ષિક 11% નો વધારો થવાનો અંદાજ છે, જે 2030 સુધીમાં 2030 સુધીમાં 14.3 અબજ ડોલર સુધી પહોંચે છે.

ડિસેમ્બરમાં, રોઇટર્સે અહેવાલ આપ્યો હતો કે કોમ્પિટિશન કમિશન India ફ ઇન્ડિયા (સીસીઆઈ) એ કુરિયર કંપનીઓના વ્યાપારી માહિતી શેર કરતા “કોઈ પુરાવા” મળ્યાં નથી. 2022 માં દાખલ કરાયેલ કેસ ફેડરેશન Indian ફ ઇન્ડિયન પબ્લિશર્સ દ્વારા કરવામાં આવેલા આક્ષેપો પર આધારિત હતો કે કંપનીઓ કિંમતો અને મુક્તિ પર ટકરાઈ હતી.

સીસીઆઈએ હવે કંપનીના અધિકારીઓની તપાસ કરવાની પ્રકાશકોની વિનંતી સાથે સંમત થયા છે, જો કે તપાસકર્તાઓએ કંપનીઓને ખાલી કરવા માટે માત્ર મૌખિક પ્રસ્તુતિઓ પર આધાર રાખ્યો હતો. 28 મેના રોજ રોઇટર્સ દ્વારા સમીક્ષા કરાયેલા આંતરિક હુકમમાં, કમિશને કહ્યું કે ફેડરેશન દ્વારા આવી પૂછપરછ માટે “જરૂરિયાત અને ઝડપીતા સ્થાપિત કરવા માટે પૂરતા કારણ” દર્શાવવામાં આવ્યા છે.

પૂછવામાં આવેલા અધિકારીઓમાં સુભાસી ચક્ર ચક્રવર્તી, ડીટીડીસી એક્સપ્રેસના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શામેલ છે; આરએસ સુબ્રમણ્યમ, ડીએચએલ એક્સપ્રેસ ભારતના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર; ભારતમાં ફેડએક્સના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ સુવેન્ડુ ચૌધરી; ભારતમાં એરેમેક્સના જનરલ મેનેજર પર્સિ અવારી; અને ભારતમાં યુપીએસ એક્સપ્રેસના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અબ્બાસ પંજા.

આમાંથી કોઈ પણ અધિકારીએ ટિપ્પણી માટેની રોઇટર્સની વિનંતીઓનો જવાબ આપ્યો નહીં. ડીએચએલએ જણાવ્યું હતું કે તે કાયદાઓનું સંપૂર્ણ પાલન કરે છે અને “સીસીઆઈ સાથે સંપૂર્ણ રીતે સહયોગ કરે છે” પરંતુ કેસની વિગતો પર કોઈ ટિપ્પણી કરી નથી. સીસીઆઈ, ડીટીડીસી, ફેડએક્સ, યુપીએસ, એરેમેક્સ અને પબ્લિશર્સ ફેડરેશનએ રોઇટર્સના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા નથી.

ફેડરેશન Indian ફ ઇન્ડિયન પબ્લિશર્સ પાન મેકમિલેન જેવી વિદેશી કંપનીઓ સાથે. ચાંદ અને રૂપા પ્રકાશન જેવા મુખ્ય ભારતીય પ્રકાશકોનું પ્રતિનિધિત્વ છે.

નવીનતમ તપાસ માટે કેસમાં સીસીઆઈ તપાસકર્તાઓને પાછા મોકલવા માટે લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્ર માટે પડકારજનક સાબિત થઈ શકે છે. વૈશ્વિક સ્તરે, ઉદ્યોગને સમાન મુદ્દાઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે, 2015 માં, ફ્રાન્સે ફેડએક્સ અને ડીએચએલ સહિત 20 કંપનીઓ, ભાવ જોડાણ માટે 35 735 મિલિયનનો દંડ ફટકાર્યો હતો.

See also

વ્યવસાયમાં સરળતા: પાઇશ ગોયલે 2.5 કલાકમાં સ્વિસ ફર્મની જમીનના મુદ્દાને હલ કરે છે

“ભારતમાં ફરિયાદી દ્વારા ક્રોસ-એક્ઝેક્યુશન દુર્લભ છે,” ડુઆ એસોસિએટ્સના એક સ્પર્ધાના કાયદાના ભાગીદાર ગૌતમ શાહીએ જણાવ્યું હતું. “આવા ક્રોસ-પરીક્ષામાં નવા તથ્યો જાહેર થઈ શકે છે અને અગાઉના તપાસ અહેવાલમાં નિષ્કર્ષ પ્રશ્નો ઉભા કરી શકે છે. આ કેસની દિશામાં ફેરફાર કરી શકે છે.”

રોઇટર્સના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે સીસીઆઈનું તપાસ એકમ આગામી અઠવાડિયામાં વરિષ્ઠ અધિકારીઓને નવો અહેવાલ સબમિટ કરતા પહેલા ક્રોસ-પરીક્ષાનું સંચાલન કરશે.

પ્રકાશકોના જૂથે કુરિયર કંપનીઓ પર આરોપ મૂક્યો છે કે તેઓ સંયુક્ત રીતે આક્ષેપો નક્કી કરે છે અને જેટ બળતણના ભાવમાં પતન દરમિયાન બળતણ સરચાર્જ ઘટાડવામાં નિષ્ફળ જાય છે. ગયા વર્ષના 202-પેઇન તપાસ અહેવાલમાં રોઇટર્સ દ્વારા સમીક્ષા કરવામાં આવી છે તે બતાવે છે કે 36 નોટિસને 15 કુરિયર કંપનીઓને મોકલવામાં આવી હતી, જેમાં યુપીએસ સૌથી વધુ પ્રતિક્રિયાઓ છે.

સીસીઆઈના અહેવાલમાં તારણ કા .્યું છે કે કંપનીઓ વચ્ચે જોડાણના કોઈ પુરાવા નથી. જો કે, પ્રકાશકોના એક જૂથે દલીલ કરી હતી કે અધિકારીઓ દ્વારા અગાઉના નિવેદનોમાં વિસંગતતા હતી, જેને તપાસકર્તાઓ દ્વારા અવગણવામાં આવી હતી. આ દલીલ એ કારણનો એક ભાગ હતો કે સીસીઆઈએ ક્રોસ-પરીક્ષા માટે મંજૂરી આપી હતી.

.