ભારતની સૌથી મોટી એરલાઈન ઈન્ડિગોએ કોમ્પિટિશન કમિશન ઓફ ઈન્ડિયા (CCI) દ્વારા ઉઠાવવામાં આવેલી સ્પર્ધા વિરોધી ચિંતાઓને દૂર કરવા માટે ઘણી પ્રતિબદ્ધતાઓ પ્રસ્તાવિત કરી છે, જેમાં કટોકટી વ્યવસ્થાપન જૂથની સ્થાપના, સમર્પિત પેસેન્જર ફરિયાદ મિકેનિઝમ બનાવવી અને મોટા વિક્ષેપો દરમિયાન એરપોર્ટ સ્લોટને અસ્થાયી રૂપે સોંપવાનો સમાવેશ થાય છે.ડિસેમ્બર 2025 માં મોટાપાયે ફ્લાઇટ વિક્ષેપને પગલે એરલાઇનને કથિત અયોગ્ય વેપાર પ્રથાઓ અંગે CCI તપાસનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે ત્યારે પ્રતિબદ્ધતાઓ આવી છે, જેણે ત્રણ લાખથી વધુ મુસાફરોને અસર કરી છે.કોમ્પિટિશન કમિશન ઓફ ઈન્ડિયાના પ્રતિબદ્ધતા નિયમો હેઠળ, વોચડોગે ઈન્ડિગોની દરખાસ્તો પર જાહેર ટિપ્પણીઓ આમંત્રિત કરી છે.જો પરામર્શ પ્રક્રિયા પછી પ્રતિબદ્ધતાઓ સ્વીકારવામાં આવે છે, તો ચાલી રહેલી એન્ટિ-ટ્રસ્ટ તપાસ ખોટા કામની અંતિમ શોધ વિના બંધ થઈ શકે છે.સમાચાર એજન્સી પીટીઆઈના જણાવ્યા અનુસાર, CCIએ જ્યાં સુધી સાર્વજનિક પરામર્શ અને મૂલ્યાંકન પ્રક્રિયા પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી તેની તપાસને અસ્થાયી રૂપે અટકાવી દીધી છે.
ઈન્ડિગોએ શું પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે?
તેની પ્રતિબદ્ધતાઓના ભાગરૂપે, ઈન્ડિગોએ મોટા પાયે ઓપરેશનલ વિક્ષેપો દરમિયાન પ્રતિભાવોની દેખરેખ રાખવા માટે વરિષ્ઠ અધિકારીઓને સમાવતા ક્રાઈસિસ મેનેજમેન્ટ ગ્રુપ (CMG) ની સ્થાપના કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે.એરલાઈને ફ્લાઇટ કેન્સલેશન અને વિલંબથી પ્રભાવિત મુસાફરોને મદદ કરવા માટે 24×7 ગ્રાહક અનુભવ (CX) વોર રૂમ સ્થાપવાની પણ ઓફર કરી છે.અન્ય દરખાસ્તોમાં શામેલ છે:
- વિક્ષેપો દરમિયાન ખાદ્ય કેન, પીવાના પાણી અને સપાટી પરના પરિવહનની ઉપલબ્ધતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે એરપોર્ટ પર વધારાના વિક્રેતાઓને સામેલ કરીને પેસેન્જર મેનેજમેન્ટના પગલાંને મજબૂત બનાવવું.
- વૈકલ્પિક ફ્લાઇટ્સ પર મુસાફરો માટે બુકિંગને અસર થઈ હતી અને નિર્ધારિત સમયમર્યાદામાં સ્વચાલિત રિફંડની પ્રક્રિયાને અસર થઈ હતી.
- વિક્ષેપ વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીની માળખાગત સમીક્ષા હાથ ધરવા.
સૌથી નોંધપાત્ર પ્રતિબદ્ધતાઓમાંની એક એ છે કે મોટા વિક્ષેપ દરમિયાન અસ્થાયી રૂપે તેના સ્થાનિક લેન્ડિંગ અને ડિપાર્ચર સ્લોટ્સ એરપોર્ટ સત્તાવાળાઓને સોંપવાની ઇન્ડિગોની દરખાસ્ત છે.“મોટા પાયાના વિક્ષેપો દરમિયાન, ઈન્ડિગો આવા વિક્ષેપોને પગલે કામગીરીના નિયમિતકરણની ખાતરી કરવા માટે નેટવર્ક ગોઠવણોની યોજના અને અમલ માટે પગલાં લેશે. ઈન્ડિગો સંબંધિત એરપોર્ટ ઓપરેટરો/ઓથોરિટીઓને મર્યાદિત સમયગાળા માટે સંબંધિત સ્થાનિક લેન્ડિંગ અને ડિપાર્ચર સ્લોટ્સ જાહેર કરશે,” એરલાઈને CCI દ્વારા જારી નોટિસમાં જણાવ્યું હતું.દરખાસ્ત પાછળના તર્કને સમજાવતા, ઇન્ડિગોએ જણાવ્યું હતું કે, “ઔપચારિક CMG, માળખાગત વિક્ષેપ સમીક્ષા પદ્ધતિની સ્થાપના, અને એરપોર્ટ સત્તાવાળાઓને સ્લોટ્સ સોંપવાથી ખાતરી થશે કે કોઈપણ અણધારી મોટા પાયે વિક્ષેપનું સમયસર અને સંકલિત રીતે વ્યવસ્થાપન થાય અને બજારની ક્ષમતામાં કોઈ અણધારી નુકસાન ન થાય.”
CCIએ શા માટે શરૂ કરી તપાસ?
ડિસેમ્બર 2025 માં ઓપરેશનલ કટોકટી દરમિયાન ઇન્ડિગોની હજારો ફ્લાઇટ્સ રદ કરવી એ તેની પ્રબળ બજાર સ્થિતિનો દુરુપયોગ કરી શકે છે તે નિષ્કર્ષ પર આવ્યા પછી CCIએ ફેબ્રુઆરીમાં વિગતવાર તપાસનો આદેશ આપ્યો હતો.નિયમનકારે જણાવ્યું હતું કે તેની નિર્ધારિત ફ્લાઇટ્સના નોંધપાત્ર ભાગને રદ કરીને, ઇન્ડિગોએ અસરકારક રીતે બજારમાંથી સેવાઓ અટકાવી છે, “કૃત્રિમ અછત” ઊભી કરી છે અને ઉચ્ચ માંગના સમયગાળા દરમિયાન હવાઈ મુસાફરી માટે ગ્રાહકની ઍક્સેસને મર્યાદિત કરી છે.પ્રભાવશાળી પદના દુરુપયોગથી સંબંધિત જોગવાઈઓનો ઉલ્લેખ કરતા, CCIએ તેના ફેબ્રુઆરીના આદેશમાં જણાવ્યું હતું કે, “પ્રબળ એન્ટરપ્રાઈઝ દ્વારા આવા વર્તનને કાયદાની કલમ 4(2)(b)(i) હેઠળ સેવાઓની જોગવાઈને પ્રતિબંધિત તરીકે જોવામાં આવે છે.”IndiGo હાલમાં ભારતના સ્થાનિક ઉડ્ડયન બજારના 66 ટકાથી વધુ કમાન્ડ કરે છે, જે તેને દેશની સૌથી મોટી એરલાઇન બનાવે છે.ડિસેમ્બરના વિક્ષેપને કારણે ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) ને 10 ફેબ્રુઆરી સુધી ઈન્ડિગોના શિયાળાના સમયપત્રકમાં 10 ટકાનો ઘટાડો કરવા માટે પ્રેરિત કરવામાં આવ્યા હતા. 3 અને 5 ડિસેમ્બરની વચ્ચે, એરલાઈને 2,507 ફ્લાઈટ્સ રદ કરી અને 1,852 અન્યને વિલંબિત કર્યો, જેનાથી સમગ્ર દેશમાં ત્રણ લાખથી વધુ મુસાફરોને અસર થઈ.
એરલાઇન પર દબાણ ચાલુ છે
CCIની કાર્યવાહી એવા સમયે આવી છે જ્યારે ઈન્ડિગો પણ વધતા ઓપરેટિંગ ખર્ચથી ઝઝૂમી રહી છે.એરલાઈને તાજેતરમાં તેની સતત બીજી ત્રિમાસિક ખોટ નોંધાવી હતી, જેમાં ઉડ્ડયન ઈંધણના વધતા ભાવ અને પશ્ચિમ એશિયાના સંઘર્ષને કારણે નબળા રૂપિયાની અસરને ટાંકીને ઈંધણના ખર્ચમાં જૂન ક્વાર્ટર દરમિયાન લગભગ 86 ટકાનો વધારો થયો હતો.IndiGo અપેક્ષા રાખે છે કે જુલાઈ-સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટરમાં ક્ષમતા એક વર્ષ પહેલાની તુલનામાં વ્યાપકપણે યથાવત રહેશે કારણ કે તે અસ્થિર ઇંધણ બજારો વચ્ચે ખર્ચ ઑપ્ટિમાઇઝેશન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.