ભારત અને યુએસ તેમના પ્રસ્તાવિત દ્વિપક્ષીય વેપાર કરાર (BTA)ના પ્રથમ તબક્કાને આગળ ધપાવવા માટે આ અઠવાડિયે મંત્રી સ્તરની વાટાઘાટો કરવા માટે તૈયાર છે, જેમાં યુએસના વેપાર પ્રતિનિધિ જેમ્સન ગ્રીર વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ પ્રધાન પીયૂષ ગોયલ સાથે બે દિવસીય વાટાઘાટો માટે નવી દિલ્હી પહોંચ્યા છે.પીટીઆઈના હવાલાથી ગોયલે મુંબઈમાં પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે, “મારા સમકક્ષ યુએસ ટ્રેડ ડીલ પર ચર્ચા કરવા આવતીકાલે દિલ્હી આવી રહ્યા છે.”2 જૂનથી 4 જૂન દરમિયાન નવી દિલ્હીમાં આયોજિત મુખ્ય વાટાઘાટકાર-સ્તરની ચર્ચાને પગલે ઉચ્ચ-સ્તરની સગાઈ થાય છે અને વચગાળાના વેપાર કરારના માળખાને અંતિમ સ્વરૂપ આપવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની અપેક્ષા છે.વાણિજ્ય સચિવ રાજેશ અગ્રવાલે તાજેતરમાં જણાવ્યું હતું કે બંને પ્રધાનો વચ્ચેની ચર્ચાઓ ફ્રેમવર્ક કરારને અંતિમ સ્વરૂપ આપવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે તેવી શક્યતા છે.5 જૂનના રોજ, ગોયલે કહ્યું હતું કે ભારત અને યુએસ વચગાળાના કરારમાં તમામ ખુલ્લા મુદ્દાઓને બંધ કરવા તરફ આગળ વધી રહ્યા છે અને આગામી મહિનાના મધ્ય સુધીમાં BTAના “ખૂબ, ખૂબ જ ગતિશીલ” પ્રથમ તબક્કાને અમલમાં મૂકવાની સંભાવના છે.
શા માટે આગામી થોડા અઠવાડિયા મહત્વપૂર્ણ છે?
વાટાઘાટો મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે યુએસ દ્વારા 24 ફેબ્રુઆરીના રોજ 150 દિવસ માટે તમામ ટ્રેડિંગ પાર્ટનર્સ પર લાદવામાં આવેલ 10% કામચલાઉ ટેરિફ 24 જુલાઈના રોજ સમાપ્ત થઈ રહી છે.એકવાર કામચલાઉ લેવીની સમયસીમા સમાપ્ત થઈ જાય પછી, યુએસએ નવી ટેરિફ શાસન લાગુ કરવાની જરૂર પડશે. મોસ્ટ ફેવર્ડ નેશન (MFN) ડ્યુટી ઉપરાંત વધારાના ટેરિફ લાદવામાં આવે છે.વોશિંગ્ટન હાલમાં તેના ભાવિ ટેરિફ ફ્રેમવર્કને નિર્ધારિત કરવા માટે ભારત સહિત ઘણા દેશોને સંડોવતા બે સેક્શન 301 તપાસ કરી રહ્યું છે.
કલમ 301 હેઠળ તપાસ ચાલી રહી છે
માર્ચમાં, યુએસ ટ્રેડ રિપ્રેઝન્ટેટિવએ 1974ના ટ્રેડ એક્ટ હેઠળ બે સેક્શન 301 તપાસ શરૂ કરી હતી, જેમાં ભારત સહિત અનેક દેશોને આવરી લેવામાં આવ્યા હતા, જેમાં વધારાની ઔદ્યોગિક ક્ષમતા અને વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલાઓમાંથી ફરજિયાત મજૂરીને દૂર કરવામાં કથિત નિષ્ફળતાઓ હતી.2 જૂનના રોજ, USTRએ ફરજિયાત મજૂરી દ્વારા ઉત્પાદિત માલસામાન પર કથિતપણે પ્રતિબંધ મૂકવામાં નિષ્ફળ રહેવા બદલ ભારત સહિત 54 દેશોમાંથી આયાત પર 12.5% ટેરિફ લાદવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો.દરખાસ્તને હજુ અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું નથી. રસ ધરાવતા પક્ષકારો 22 જૂન સુધી સુનાવણીની વિનંતીઓ અને જુબાનીના સારાંશ સબમિટ કરી શકે છે, જ્યારે સુનાવણી 7 જુલાઈએ સુનિશ્ચિત થયેલ છે.બીજી તપાસના તારણોની હજુ રાહ જોવાઈ રહી છે.
વ્યવસાયનું માળખું ફરીથી ગોઠવવામાં આવી રહ્યું છે
યુએસ ટેરિફ પોલિસીમાં ફેરફારની પૃષ્ઠભૂમિ સામે હાલની વાતચીત પણ થઈ રહી છે.20 ફેબ્રુઆરીના રોજ, યુએસ સુપ્રીમ કોર્ટે રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પના ઇન્ટરનેશનલ ઇમરજન્સી ઇકોનોમિક પાવર્સ એક્ટ (આઇઇઇપીએ) હેઠળ લાદવામાં આવેલા પારસ્પરિક ટેરિફ સામે ચુકાદો આપ્યો હતો, જે હેઠળ ભારત 50% ટેરિફનો સામનો કરી રહ્યું હતું.નિર્ણયને પગલે, યુએસએ તે પગલાંને કામચલાઉ 10% ટેરિફ શાસન સાથે બદલ્યા જે 24 જુલાઈ સુધી ચાલુ રહેશે.ભારત અને યુએસએ અગાઉ 7 ફેબ્રુઆરીના રોજ જારી કરાયેલા સંયુક્ત નિવેદનમાં BTAના પ્રથમ તબક્કાના માળખા પર સંમત થયા હતા.તે માળખા હેઠળ, યુએસએ ભારતીય સામાન પર ટેરિફ 50% થી ઘટાડીને 18% કરવા સંમત થયા હતા. તેણે રશિયન તેલની ખરીદી સાથે જોડાયેલા ભારતીય માલ પર લાદવામાં આવેલ 25% ટેરિફ પણ દૂર કરી દીધા હતા અને કરાર હેઠળ બાકીના 25% ટેરિફને ઘટાડીને 18% કરવાની અપેક્ષા હતી.જો કે, સર્વોચ્ચ અદાલતના નિર્ણયે ટેરિફ લેન્ડસ્કેપમાં ફેરફાર કર્યો, બંને પક્ષોને ફ્રેમવર્કના ઘટકો પર ફરીથી વિચાર કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા.ફેબ્રુઆરીના સંયુક્ત નિવેદનમાં એવી જોગવાઈનો સમાવેશ થાય છે જે કોઈપણ દેશને પ્રતિબદ્ધતાઓમાં ફેરફાર કરવાની મંજૂરી આપે છે જો સંમત ટેરિફ માળખું બદલાય છે.
ભારત પ્રતિસ્પર્ધીઓ પર ટેરિફ એજ માંગે છે
સૂત્રોએ સમાચાર એજન્સી પીટીઆઈને સંકેત આપ્યો છે કે પ્રતિસ્પર્ધી નિકાસ કરતા દેશો પર ટેરિફ લાભ મેળવવો એ ભારત માટે મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય છે.જ્યારે ફ્રેમવર્ક શરૂઆતમાં સંમત થયા હતા, ત્યારે ભારતીય માલસામાનને 18% ટેરિફનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જ્યારે વિયેતનામ અને અન્ય ASEAN અર્થતંત્રો જેવા પ્રતિસ્પર્ધી દેશોએ 19% અને 20% વચ્ચે ટેરિફનો સામનો કર્યો હતો.જો કે, અસ્થાયી યુએસ નિયમ હેઠળ, તમામ દેશો હાલમાં સમાન 10% વધારાની લેવીનો સામનો કરે છે.સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, ભારત ઇચ્છે છે કે અંતિમ વેપાર કરાર વિભેદક ટેરિફ માળખું પુનઃસ્થાપિત કરે જે ભારતીય નિકાસકારોને વિયેતનામ, બાંગ્લાદેશ, પાકિસ્તાન અને આસિયાન દેશો જેવા સ્પર્ધકો પર ફાયદો આપે.આવા લાભો ભારતીય ઉત્પાદનોને યુએસ માર્કેટમાં પ્રમાણમાં સસ્તી બનાવશે અને સંભવિતપણે નિકાસકારોને બજારહિસ્સો મેળવવામાં મદદ કરશે.
વેપાર સંબંધો મજબૂત રહે
2025-26માં અમેરિકા ભારતનો બીજો સૌથી મોટો વેપારી ભાગીદાર હતો.નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન યુએસમાં ભારતની નિકાસ 0.92% વધીને US$87.3 બિલિયન થઈ, જ્યારે આયાત 15.95% વધીને US$52.9 બિલિયન થઈ.અમેરિકા સાથે ભારતનો વેપાર સરપ્લસ 2025-26માં ઘટીને US$34.4 બિલિયન થયો હતો જે ગયા વર્ષે US$40.89 બિલિયન હતો.