અદાણી ગ્રૂપના ઋણમાં વધારો મુખ્યત્વે એરપોર્ટ અને ગ્રીન એનર્જી જેવા ક્ષેત્રોમાં મૂડી ખર્ચને કારણે છે.
તાજેતરના ડેટા અનુસાર, અદાણી ગ્રૂપના લોન મિશ્રણમાં સ્થાનિક બેન્કો અને નોન-બેંકિંગ નાણાકીય કંપનીઓ (NBFCs)નો હિસ્સો હવે તેની કુલ લોનના 36% છે.
2023-24 નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન ભારતીય ધિરાણકર્તાઓએ તેમના એક્સ્પોઝરમાં લગભગ 500 બેસિસ પોઈન્ટ્સનો વધારો કરીને, આ જૂથના નાણાકીય માળખામાં ફેરફારને પ્રતિબિંબિત કરે છે. ઋણમાં વધારો મુખ્યત્વે એરપોર્ટ અને ગ્રીન એનર્જી જેવા ક્ષેત્રોમાં મૂડી ખર્ચને કારણે છે.
31 માર્ચ, 2024 સુધીમાં, ભારતીય બેંકો અને એનબીએફસીએ અદાણી જૂથને રૂ. 88,100 કરોડનું ધિરાણ કર્યું હતું, જેનાથી જૂથનું કુલ દેવું રૂ. 2,41,394 કરોડ થયું હતું. 31 માર્ચ, 2023 થી આ નોંધપાત્ર વધારો છે, જ્યારે સ્થાનિક ધિરાણકર્તાઓ પાસે રૂ. 70,213 કરોડની બાકી લોનની રકમ હતી, જે જૂથની રૂ. 2,27,248 કરોડની કુલ લોનના 31% હતી.
ઘરગથ્થુ ધિરાણમાં વૃદ્ધિમાં સ્ટેટ બેંક ઓફ ઈન્ડિયા, બેંક ઓફ બરોડા, યુનિયન બેંક ઓફ ઈન્ડિયા, કેનેરા બેંક, HDFC બેંક, એક્સિસ બેંક અને ICICI બેંક જેવી મોટી બેંકોના યોગદાનનો સમાવેશ થાય છે. લોનમાં વધારો થયો હોવા છતાં, આ બેંકોને મોકલવામાં આવેલા પ્રશ્નો રિપોર્ટિંગ સમયે અનુત્તરિત રહ્યા.
અદાણી ગ્રૂપનું દેવું તેના તમામ વ્યવસાયોમાં, ખાસ કરીને એરપોર્ટ અને ગ્રીન એનર્જી ક્ષેત્રોમાં નોંધપાત્ર મૂડી ખર્ચને કારણે વધ્યું છે. આ જૂથ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, બંદરો, ધાતુઓ, બાંધકામ સામગ્રી, ઉપયોગિતાઓ અને ઝડપી-મૂવિંગ કન્ઝ્યુમર ગુડ્સ સહિત વિવિધ ઉદ્યોગોમાં કાર્ય કરે છે.
ગયા નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન, સ્થાનિક મૂડી બજારોમાંથી જૂથનું ઋણ પણ માર્ચ 2024 સુધીમાં વધીને રૂ. 12,404 કરોડ થયું હતું, જે ગયા વર્ષે રૂ. 11,562 કરોડ હતું.
બીજી તરફ, વૈશ્વિક બેન્કોની લોન માર્ચ 2024 સુધીમાં નજીવી ઘટીને રૂ. 63,296 કરોડ થઈ હતી જે એક વર્ષ અગાઉ રૂ. 63,781 કરોડ હતી. તદુપરાંત, વૈશ્વિક મૂડી બજારોમાંથી ઋણ સમાન સમયગાળા દરમિયાન રૂ. 72,794 કરોડથી ઘટીને રૂ. 69,019 કરોડ થયું હતું.
એકંદરે, માર્ચ 2024 સુધી અદાણી જૂથનું દેવું વાર્ષિક ધોરણે લગભગ 6% વધ્યું છે. જોકે, ગ્રૂપનો ઓપરેટિંગ નફો નોંધપાત્ર રીતે વધીને, 2023-24 નાણાકીય વર્ષમાં 45% વધીને રૂ. 82,917 કરોડ થયો હતો, જે મોટાભાગે એરપોર્ટ, ગ્રીન હાઇડ્રોજન અને ડેટા સેન્ટર્સ સહિતના તેના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વ્યવસાયો દ્વારા સંચાલિત છે.
આગળ જોતાં, અદાણી જૂથ ચાલુ નાણાકીય વર્ષ માટે રૂ. 1,00,000 કરોડના ઓપરેટિંગ નફાનું લક્ષ્યાંક ધરાવે છે. આ વૃદ્ધિને સિમેન્ટ, બંદરો, ગ્રીન એનર્જી, એરપોર્ટ અને સોલાર મોડ્યુલ બિઝનેસમાંથી વધતા રોકડ પ્રવાહને ટેકો મળવાની અપેક્ષા છે.
પેન્ના સિમેન્ટના તાજેતરના સંપાદન સાથે, અદાણી સિમેન્ટની ક્ષમતામાં આશરે 13%નો વધારો થવાની તૈયારી છે. વધુમાં, વિઝિંજમ અને કોલંબો બંદરો આ વર્ષે કાર્યરત થવાની ધારણા છે, તેમજ ગંગાવરમ અને ક્રિષ્નાપટ્ટનમ બંદરો પર વિસ્તરણની અપેક્ષા છે.
અદાણી ગ્રીન એનર્જીની ક્ષમતા પણ વર્ષ દરમિયાન વધીને લગભગ 17 GW થવાની ધારણા છે, જે હાલમાં લગભગ 11 GW છે. જૂથનું નવી મુંબઈ એરપોર્ટ કાર્યરત થવાનું છે, અને સોલાર મોડ્યુલ બિઝનેસની મજબૂત માંગ રોકડ પ્રવાહને વધુ વેગ આપશે તેવી અપેક્ષા છે.
FY24 દરમિયાન ઋણમાં 6% વધારો થયો હોવા છતાં, ઓપરેટિંગ નફામાં નોંધપાત્ર વધારો થવાથી અદાણી જૂથને તેના ચોખ્ખા ડેટ-ટુ-ઓપરેટિંગ નફાના ગુણોત્તરને ઓછામાં ઓછા છ વર્ષમાં તેના સૌથી નીચા સ્તરે લાવવામાં મદદ મળી છે, જે માર્ચ 2024 સુધીમાં તે 2.19 ગણો છે, જે એક વર્ષ પહેલા 3.27 ગણો હતો.
