strait of hormuz : : ઈરાન દ્વારા નમવાનો ઇનકાર કર્યા પછી, અમેરિકાએ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટને દબાવવાની પ્રતિજ્ઞા લીધી હતી, પરંતુ અત્યાર સુધીના પરિણામોએ વિશ્વના સૌથી વ્યસ્ત દરિયાઈ કોરિડોરમાંના એકમાં નૌકાદળની શક્તિની મર્યાદાઓ ખુલ્લી પાડી છે. ઓમાનના અખાતમાં સ્ટ્રેટની પૂર્વમાં ટ્રાફિક પર નજર રાખવા અને તેને પ્રતિબંધિત કરવા માટે તૈનાત યુએસ નેવી, નાકાબંધીને હવાચુસ્ત બનાવી શકી નથી. ડઝનબંધ ટેન્કરો પસાર થવાનું ચાલુ રાખ્યું હોવાના અહેવાલ છે. ઘણા નિરીક્ષકોએ એક એવો માર્ગ પણ દર્શાવ્યો છે જેના પર જહાજો ઈરાનના ખાર્ગ ટાપુથી સીધા મુંબઈ જઈ શકે છે.
સ્ટ્રેટને પાર કરતા ભારતીય જહાજનું નવીનતમ ઉદાહરણ દેશ ગરીમા જહાજ છે. તણાવપૂર્ણ માર્ગ પર તે ઈરાની ગોળીબાર હેઠળ આવ્યું હોવા છતાં, તે ગયા બુધવારે મુંબઈમાં ડોક થયું. ટેન્કર કતારના રાસ લફાનથી 97,000 મેટ્રિક ટન ક્રૂડ ઓઇલ લઈ ગયું હતું. ૧૩ એપ્રિલથી અમેરિકા દ્વારા નાકાબંધી શરૂ થઈ ત્યારથી માત્ર દેશ ગરિમા જ નહીં, ૩૦ થી વધુ અન્ય ટેન્કરો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થયા હોવાના અહેવાલ છે. ઈરાનથી ભારત તરફ જતા અનેક બિન-ભારતીય જહાજો વિશે ચર્ચા ચાલી રહી છે, જોકે તેહરાન કે નવી દિલ્હી તરફથી કોઈ પુષ્ટિ કે ઇનકાર કરવામાં આવ્યો નથી.
“ઈરાન સાથે જોડાયેલા ઓછામાં ઓછા ૩૪ ટેન્કરોએ યુએસ નાકાબંધી શરૂ થયા પછી તેને બાયપાસ કરી છે,” ધ ફાઇનાન્શિયલ ટાઇમ્સે તાજેતરમાં એક લેખમાં અહેવાલ આપ્યો હતો જેમાં તેણે પર્સિયન ગલ્ફમાં બહાર આવતા અને જતા ડઝનેક જહાજોને ટ્રેક કર્યા હતા.
strait of hormuz : : વિદેશ મંત્રાલય (MEA) ના પ્રવક્તા રણધીર જયસ્વાલના જણાવ્યા અનુસાર, હાલમાં, હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ ક્ષેત્રમાં ૧૪ ભારતીય જહાજો હાજર છે.
પરંતુ આ કયો રસ્તો છે જે જહાજો ભારત જવા માટે લઈ રહ્યા છે? અને શું તે ખરેખર એ જ રસ્તો છે જેનો ઘણા નિષ્ણાતોએ નિર્દેશ કર્યો છે?
ફાઇનાન્શિયલ રિસર્ચ અને માર્કેટ એનાલિસિસ ફર્મ બિઆન્કો રિસર્ચના પ્રમુખ અને મેક્રો સ્ટ્રેટેજિસ્ટ જીમ બિઆન્કો દ્વારા એક અનુમાનિત રસ્તો શેર કરવામાં આવ્યો હતો. તેમણે ભારતીય જહાજો કયા માર્ગને અનુસરી શકે છે તે નકશા સાથે ટ્વિટ કર્યું. થોડા દિવસો પછી, બિઝનેસ ઇન્ફ્લુઅન્સર અને પોડકાસ્ટ હોસ્ટ મારિયો નૌફલે પણ આ જ માર્ગ તરફ ધ્યાન દોર્યું.
strait of hormuz : : બંનેએ કહ્યું કે જહાજો ઈરાનના પ્રાદેશિક પાણીને ગળે લગાવી શકે છે, અને નાકાબંધી પાર કરતા પહેલા પાકિસ્તાની પાણીમાં પ્રવેશી શકે છે.
ભારતીય જહાજો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી બહાર નીકળવા માટે ખરેખર આ માર્ગને અનુસરી શકે છે કે કેમ અને અન્ય કયા વિકલ્પો અસ્તિત્વમાં હોઈ શકે છે તે જાણવા માટે અમે નિષ્ણાતો સાથે વાત કરી.
ભારતમાં આવતા જહાજો કયા માર્ગો અનુસરી શકે છે?
જો કોઈ ટેન્કર ખાર્ગ ટાપુ પર લોડ થાય છે, જ્યાં ઈરાનના 90% થી વધુ ક્રૂડ ઓઈલ નિકાસ થાય છે, તો તે પછી બે ઉપલબ્ધ માર્ગોના આધારે પર્શિયન ગલ્ફ અને ઓમાનના અખાતમાંથી આગળ વધી શકે છે.
strait of hormuz :પહેલો માર્ગ બિયાનકો અને નવફાલ દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો છે, જે પાકિસ્તાનના લાંબા મકરાન દરિયાકાંઠા સાથે ચાલે છે. તેને અનુસરીને, એક જહાજ આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં પ્રવેશ્યા વિના સીધા ઈરાની પ્રાદેશિક પાણીથી પાકિસ્તાની પ્રાદેશિક પાણીમાં પસાર થઈ શકે છે.
જ્યારે આ માર્ગ તકનીકી રીતે શક્ય છે, જેમ કે આ લેખમાં પાછળથી શોધવામાં આવ્યું છે, તે હકીકત એ છે કે તે પાકિસ્તાની પાણીમાંથી પસાર થાય છે તે ભારત માટે બાબતોને થોડી જટિલ બનાવે છે.
નોંધનીય છે કે, યુએસ નેવી સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં બીજા દેશના પ્રાદેશિક પાણીમાં જહાજોને ફક્ત રોકી શકતી નથી.
પછી, બીજો એક શક્ય માર્ગ છે, જ્યાં એક જહાજ ઈરાનના દરિયાકાંઠે સફર કરે છે, પછી એકવાર તે ચાબહાર બંદર પર પહોંચે છે, તે દક્ષિણ તરફ જઈ શકે છે અને આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં પ્રવેશી શકે છે. ત્યાંથી, તે ભારતના કોઈપણ પશ્ચિમી કિનારા, મહારાષ્ટ્ર, ગુજરાત, ગોવા, કર્ણાટક અથવા કેરળ સુધી સીધી સફર કરે છે.