India : Nirbhay cruise મિસાઈલની તમામ સબસિસ્ટમ્સ, જેમના પ્રદર્શન પર રડાર, ઈલેક્ટ્રો ઓપ્ટિકલ ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ (EOTS) અને ટેલિમેટ્રી જેવા અનેક રેન્જ સેન્સર્સ દ્વારા દેખરેખ રાખવામાં આવી હતી, જે અપેક્ષાઓ મુજબ પરફોર્મ કરે છે.
ભારતની સ્વદેશી સબસોનિક ક્રુઝ મિસાઈલ, નિર્ભય, જે ડિસેમ્બર 2015માં તેના છેલ્લા પરીક્ષણમાં નિષ્ફળ ગઈ હતી, તે તેના પાંચમા અજમાયશ માટે તૈયાર છે, એમ ડીઆરડીઓના વડા એસ. ક્રિસ્ટોફરે રવિવારે જણાવ્યું હતું.”અમે આવતા અઠવાડિયે એક સંભવિત અજમાયશ (મિસાઇલનું) કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ,” ક્રિસ્ટોફરે IANS ને ડિફેન્સ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ફિઝિયોલોજી એન્ડ એલાઇડ સાયન્સ દ્વારા આયોજિત ત્રણ દિવસીય આંતરરાષ્ટ્રીય કોન્ફરન્સ ફિપ્સફિઝિયોકોન-2017ની બાજુમાં જણાવ્યું હતું.
ડીઆરડીઓના વડાએ જણાવ્યું હતું કે ગયા વર્ષે ડિસેમ્બરમાં તેના ચોથા અજમાયશમાં નિષ્ફળતા તરફ દોરી ગયેલી ખામીઓ દૂર કરવામાં આવી છે.
સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ સમસ્યા મિસાઈલના સોફ્ટવેરને લગતી હતી, અને તેનું સમાધાન થઈ ગયું છે. આ વખતે મિસાઈલમાં અત્યાર સુધી વપરાતા ટર્બોફેન એન્જિનને બદલે ટર્બોજેટ એન્જિન પણ હશે.
નિર્ભયની ડિસેમ્બર 2016 ની અજમાયશ અધવચ્ચેથી રદ કરવામાં આવી હતી કારણ કે મિસાઇલે તેના લક્ષ્યાંકિત માર્ગને બદલ્યો હતો. મિસાઈલ જમીન પર અથડાઈ શકે તેવી ધમકી વચ્ચે ઉડાન ભર્યાની થોડી જ મિનિટોમાં તેનો નાશ કરવો પડ્યો હતો.
12 માર્ચ, 2013ના રોજ 750-1,000 કિમી-લાંબી રેન્જની મિસાઇલનું પ્રથમ પરીક્ષણ નિષ્ફળ ગયું કારણ કે તે 20 મિનિટની ઉડાન પછી પડી ગયું હતું. 17 ઓક્ટોબર, 2014ના રોજનું બીજું, જોકે, સફળ રહ્યું હતું.
16 ઑક્ટોબર, 2015ના રોજ ત્રીજા પરીક્ષણમાં બંગાળની ખાડીમાં 128 કિમીનું અંતર કાપ્યા બાદ મિસાઇલ નોઝ-ડાઇવ જોવા મળી હતી.
ક્રૂઝ મિસાઈલ ભારત-રશિયન સંયુક્ત સાહસ સુપરસોનિક ક્રૂઝ મિસાઈલ બ્રહ્મોસનું પૂરક બનવાની ધારણા છે, જે 290 કિમી સુધીના વોરહેડ્સ લઈ જઈ શકે છે.
બે તબક્કાની મિસાઈલની લંબાઈ છ મીટર, વ્યાસ 0.52 મીટર, પાંખનો વ્યાપ 2.7 મીટર અને પ્રક્ષેપણ વજન લગભગ 1,500 કિગ્રા છે.
નિર્ભય, જે દુશ્મનના પ્રદેશમાં ઊંડે સુધી પ્રહાર કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે, તેને ડીઆરડીઓ દ્વારા બેંગલુરુમાં તેની એરોનોટિક્સ આર એન્ડ ડી લેબોરેટરી એરોનોટિકલ ડેવલપમેન્ટ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટમાં ડિઝાઇન અને વિકસાવવામાં આવી છે.
ક્રુઝ મિસાઈલ એડવાન્સ્ડ સિસ્ટમ્સ લેબોરેટરી દ્વારા વિકસિત ઘન રોકેટ મોટર બૂસ્ટર દ્વારા સંચાલિત છે અને સંશોધન કેન્દ્ર ઈમરત દ્વારા સ્વદેશી રીતે વિકસિત અત્યંત અદ્યતન ઇનર્શિયલ નેવિગેશન સિસ્ટમ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે.
નિર્ભય બહુવિધ લક્ષ્યોમાંથી એક લક્ષ્ય પસંદ કરવા અને તેના પર હુમલો કરવામાં સક્ષમ છે, અને લક્ષ્યની આસપાસ જઈને તેને ફરીથી જોડવામાં પણ સક્ષમ છે. તે જમીનથી 500 મીટરથી 4 કિલોમીટર સુધીની વિવિધ ઊંચાઈએ ઉડી શકે છે અને રડાર દ્વારા શોધ ટાળવા માટે ઝાડના સ્તરે ઉડી શકે છે.
તે મિશનની જરૂરિયાતોને આધારે 24 વિવિધ પ્રકારના વોરહેડ્સ પહોંચાડવામાં સક્ષમ છે અને માર્ગદર્શન માટે જડતી નેવિગેશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે.
આ પરીક્ષણ સંરક્ષણ સંશોધન અને વિકાસ સંગઠન (DRDO) દ્વારા ઓડિશાના દરિયાકિનારે ચાંદીપુરમાં ઈન્ટિગ્રેટેડ ટેસ્ટ રેન્જ (ITR) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું.
આ સફળ ફ્લાઇટ પરીક્ષણે ગેસ ટર્બાઇન રિસર્ચ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ (GTRE), બેંગલુરુ દ્વારા વિકસિત સ્વદેશી પ્રોપલ્શન સિસ્ટમની વિશ્વસનીય કામગીરી પણ સ્થાપિત કરી.
પરીક્ષણ દરમિયાન, શસ્ત્રની તમામ સબસિસ્ટમ્સ અપેક્ષાઓ અનુસાર કાર્ય કરે છે. ફ્લાઇટ પાથના સંપૂર્ણ કવરેજને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વિવિધ સ્થળોએ ITR દ્વારા તૈનાત રડાર, ઇલેક્ટ્રો ઓપ્ટિકલ ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ (EOTS) અને ટેલિમેટ્રી જેવા ઘણા રેન્જ સેન્સર્સ દ્વારા મિસાઇલની કામગીરીનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું.
મિસાઇલે વેપોઇન્ટ નેવિગેશનનો ઉપયોગ કરીને ઇચ્છિત માર્ગને અનુસર્યો અને ખૂબ જ ઓછી ઉંચાઇ પરની સમુદ્ર-સ્કિમિંગ ફ્લાઇટનું નિદર્શન કર્યું. IAF Su-30-Mk-I એરક્રાફ્ટ દ્વારા પણ મિસાઇલની ઉડાન પર નજર રાખવામાં આવી હતી.
વધુ સારી અને વિશ્વસનીય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે મિસાઈલ અદ્યતન એવિઓનિક્સ અને સોફ્ટવેરથી પણ સજ્જ છે.
સુપરસોનિક હથિયાર બેંગલુરુ સ્થિત DRDO લેબોરેટરી એરોનોટિકલ ડેવલપમેન્ટ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ (ADE) દ્વારા અન્ય DRDO પ્રયોગશાળાઓ અને સ્વદેશી ઉદ્યોગોના યોગદાન સાથે વિકસાવવામાં આવ્યું છે.
આ પરીક્ષણ ઉત્પાદન ભાગીદારોના પ્રતિનિધિઓ સાથે દેશભરમાં પથરાયેલી વિવિધ DRDO પ્રયોગશાળાઓના ઘણા વરિષ્ઠ વૈજ્ઞાનિકો દ્વારા જોવામાં આવ્યું હતું.
Esha Deol used to wear salwar-kameez when Dharmendra used to come home: Hema Malini
Zomato, Swiggy પર ફૂડ ડિલિવરી માર્કેટમાં અયોગ્ય વ્યવહારનો આરોપ: રિપોર્ટ
