સુરત નગરપાલિકા સમાચાર: સ્વચ્છતા સર્વેક્ષણમાં દેશના સૌથી સ્વચ્છ શહેરોમાં પ્રથમ નંબર મેળવ્યા બાદ હવે પાલિકા આ ​​સ્થાન જાળવી રાખવા કવાયત કરી રહી છે. સુરત શહેરમાં રસ્તા સાફ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સ્વીપર મશીનોમાં પાલિકા વધુ 16 મશીન ઉમેરવા જઈ રહી છે. 125 કરોડથી વધુના ખર્ચે સ્વીપર મશીનો ખરીદવા માટે પાલિકાએ સ્ટેન્ડિંગ કમિટીમાં દરખાસ્ત રજૂ કરી છે.

See also

Gujarat

અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના એક ફાયરપ્લેસ બની ગઈ હતી કે કૂતરાઓ અને પક્ષીઓ પણ અમદાવાદના વિમાન ક્રેશ પ્રાણીઓ અને પક્ષીઓ મૃત્યુ પામે છે: અહમદવાદમાં એર ઇન્ડિયા પ્લેન સ્થળ પર તાપમાન એટલું વધારે હતું કે બચાવ કામગીરી લગભગ અશક્ય હતી. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે વિમાન 1.25 લાખ લિટર બળતણથી ભરેલું હતું, જે અકસ્માત પછી ઉગ્ર આગમાં ફેરવાઈ ગયું હતું અને તાપમાન 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચ્યું હતું. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે વિમાન 1.25 લાખ લિટર બળતણથી ભરેલું હતું, જે અકસ્માત પછી ઉગ્ર આગમાં ફેરવાઈ ગયું હતું અને તાપમાન 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચ્યું હતું. વિમાન લંડન જઈ રહ્યું હતું અને ત્યાં કુલ 242 મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યો હતા. ટેકઓફના થોડી મિનિટો પછી, વિમાન અમદાવાદની અન્ય મેડિકલ કોલેજની છાત્રાલય અને રહેણાંક વિસ્તારોમાં ક્રેશ થયું. કેન્દ્રીય ગૃહ પ્રધાન અમિત શાહે કહ્યું, “વિમાનમાં 1.25 લાખ લિટર બળતણ હતું. તે સંપૂર્ણપણે સળગી ગયું હતું અને કોઈને બચાવવું અશક્ય હતું.” તેમણે કહ્યું કે અકસ્માતનાં દ્રશ્યો ખૂબ જ ભયાનક હતા. અહમદવાદ વિમાન એનિમલ ફાઉન્ડેશન દ્વારા અબોલા પ્રાણીઓના દફન માટે કરવામાં આવ્યું હતું, જે ક્રેશ અકસ્માતમાં માર્યા ગયા હતા. (ફોટો: સોશિયલ મીડિયા) સ્ટેટ ડિઝાસ્ટર રિસ્પોન્સ ફોર્સ (એસડીઆરએફ) ના અધિકારીએ કહ્યું કે તેમની ટીમ 1 થી 2:30 વાગ્યાની વચ્ચે ઘટના સ્થળે પહોંચી ગઈ છે. તે પહેલાં, કેટલાક સ્થાનિકોએ કેટલાક લોકોને બહાર કા .્યા હતા, પરંતુ બચાવ ટીમને કોઈ જીવંત મળ્યો ન હતો. એક વરિષ્ઠ ફાયર અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “વિમાનની ટાંકીમાં એટલી આગ લાગી હતી કે તાપમાન તરત જ 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર પહોંચી ગયું હતું. આવા તાપમાને કોઈ ટકી શકશે નહીં.” છે, પરંતુ તેણે પહેલાં આવી ભયંકર પરિસ્થિતિ ક્યારેય જોઇ ​​ન હતી. તેમણે કહ્યું, “અમે પી.પી.ઇ. કીટ પહેરી હતી, પરંતુ ગરમી એટલી ભયંકર હતી કે ઓપરેશન અત્યંત મુશ્કેલ બન્યું. દરેક જગ્યાએ કાટમાળ સળગતું હતું.” અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે તેમણે બાળકો સહિત 25-30 મૃતદેહોને દૂર કર્યા છે. મૃતદેહોને ફક્ત ડીએનએ પરીક્ષણ દ્વારા ઓળખવામાં આવશે. ઉપદેશકો અને પક્ષીઓ ટકી શક્યા નહીં. ઘટના સ્થળે મૃત કૂતરા અને પક્ષીઓ તરફ ઇશારો કરતા, તેમણે કહ્યું કે વિનાશ એટલો ભયંકર હતો કે કોઈને જીવન બચાવવા માટે સમય ન હતો. પોલીસે જણાવ્યું હતું કે 265 મૃતદેહોને સિવિલ હોસ્પિટલમાં લાવવામાં આવ્યા છે, પરંતુ સત્તાવાર મૃત્યુઆંકની ઘોષણા કરવામાં આવી નથી. આ અકસ્માતમાં, ફક્ત વિમાનના મુસાફરો જ નહીં પરંતુ મેડિકલ કોલેજની છાત્રાલયમાં હાજર વિદ્યાર્થીઓ, સ્ટાફ અને અન્ય લોકોનું પણ મોત નીપજ્યું છે.

સ્વચ્છતા સર્વેક્ષણમાં સુરત અને ઈન્દોરને પ્રથમ નંબર મળ્યો છે. જે બાદ સુરત મહાનગરપાલિકા આ ​​વ્યવસ્થા જાળવી રાખવાનું આયોજન કરી રહી છે. જેમાં નગરપાલિકા વિસ્તારમાં રોડ પર 28 સ્વીપર મશીનો દ્વારા સફાઈ કરવામાં આવી રહી છે. સફાઈમાં યાંત્રિક પ્રણાલીઓને સ્વચ્છતા સર્વેક્ષણ રેટિંગ માટે વધુ માર્કસ આપવામાં આવી રહ્યા છે. જો કે સુરત મનપા છેલ્લા ઘણા સમયથી રસ્તાઓ પર મશીનની સફાઈ કરી રહી છે. સુરત મહાનગરપાલિકા પીપીપી ધોરણે શહેરમાં 8 મશીનો ચલાવી રહી છે જ્યારે બાકીના 20 મશીનો પાલિકાએ ખરીદ્યા છે અને તેના સંચાલન અને જાળવણી માટે કોન્ટ્રાક્ટ આપવામાં આવ્યા છે. નગરપાલિકાએ ખરીદેલા 20 મશીનો પૈકી 8 મશીનો સમાપ્ત થવાના આરે છે. જેના કારણે પાલિકાએ વિસ્તાર વધારવા માટે 8 મશીનને બદલે 16 મશીન ખરીદવાનો નિર્ણય કર્યો છે.

નગરપાલિકાએ 16 મશીનો ખરીદવા અને આગામી સાત વર્ષ માટે ઓપરેશન અને મેઇન્ટેનન્સનો કોન્ટ્રાક્ટ આપવા માટે સ્થાયી સમિતિ સમક્ષ દરખાસ્ત રજૂ કરી છે. સ્થાયી સમિતિ સમક્ષ રજુ કરાયેલી દરખાસ્ત પર પાલિકા આ ​​સાત વર્ષ માટે ઓપરેશન અને મેઇન્ટેનન્સ માટે 130 કરોડ રૂપિયા ખર્ચશે તે અંગે નિર્ણય લેવામાં આવશે.