Ratan Tata ના પાર્થિવ દેહને આજે સવારે 10 વાગ્યાથી સાંજના 4 વાગ્યા સુધી મુંબઈના નરીમાન પોઈન્ટ સ્થિત નેશનલ સેન્ટર ફોર પરફોર્મિંગ આર્ટસ (NCPA)માં રાખવામાં આવશે, જ્યાં લોકો અંતિમ દર્શન કરી શકશે.
બુધવારે મુંબઈની એક હોસ્પિટલમાં 86 વર્ષની વયે અવસાન પામેલા ઈન્ડસ્ટ્રીના દિગ્ગજ Ratan Tata ના સંપૂર્ણ રાજ્ય સન્માન સાથે અંતિમ સંસ્કાર કરવામાં આવશે. મહારાષ્ટ્રના મુખ્ય પ્રધાન એકનાથ શિંદેએ પણ સુપ્રસિદ્ધ ઉદ્યોગપતિ અને પરોપકારીના સન્માન માટે ગુરુવારે એક દિવસના શોકની જાહેરાત કરી હતી.
આદરના ચિહ્ન તરીકે મહારાષ્ટ્રમાં તમામ સરકારી કચેરીઓમાં રાષ્ટ્રધ્વજ અડધી ઝુકાવવામાં આવશે. ગુરુવારે નિર્ધારિત ઘણી ઇવેન્ટ્સ રદ કરવામાં આવી છે.
રતન ટાટાના પાર્થિવ દેહને આજે સવારે 10 વાગ્યાથી સાંજના 4 વાગ્યા સુધી મુંબઈના નરીમાન પોઈન્ટ સ્થિત નેશનલ સેન્ટર ફોર પરફોર્મિંગ આર્ટસ (NCPA)માં રાખવામાં આવશે, જ્યાં લોકો અંતિમ દર્શન કરી શકશે.
દિવસ પછી વરલી વિસ્તારમાં અંતિમ સંસ્કાર કરવામાં આવશે. ગૃહ પ્રધાન અમિત શાહ અંતિમ સંસ્કારમાં હાજરી આપશે કારણ કે વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી આસિયાન-ભારત અને પૂર્વ એશિયા સમિટમાં ભાગ લેવા માટે લાઓસ જવા રવાના થયા છે.
શ્રી Ratan Tata નું અવસાન ભારતીય વ્યવસાયમાં એક યુગના અંતને ચિહ્નિત કરે છે, જ્યાં એક વ્યક્તિએ દેશના ઔદ્યોગિક લેન્ડસ્કેપને પુન: આકાર આપ્યો અને તેના કુટુંબની માલિકીના સમૂહને વૈશ્વિક પાવરહાઉસ બનાવ્યો.
છ ખંડોમાં 100 થી વધુ દેશોમાં કાર્યરત 30 કંપનીઓને તેઓ નિયંત્રિત કરતા હોવા છતાં, મિસ્ટર ટાટા એક નમ્ર જીવન જીવતા હતા. તેમના વિશાળ પ્રભાવ અને સફળતા હોવા છતાં, તેઓ ક્યારેય અબજોપતિઓની યાદીમાં દેખાયા નહોતા અને શાંત પ્રામાણિકતા અને શિષ્ટાચારની આકૃતિ રહ્યા હતા.
28 ડિસેમ્બર, 1937ના રોજ મુંબઈમાં જન્મેલા મિસ્ટર ટાટા ભારતના સૌથી પ્રતિષ્ઠિત બિઝનેસ પરિવારોમાંથી એક હતા. તે 1868માં સાધારણ ટ્રેડિંગ ફર્મ તરીકે શરૂ થયેલી કંપની Ratan Tata ગ્રૂપના સ્થાપક જમશેદજી ટાટાના પ્રપૌત્ર હતા, પરંતુ સ્ટીલ, મીઠું, ઓટોમોબાઈલ, સોફ્ટવેર અને એરલાઈન્સ જેવા વૈવિધ્યસભર ઉદ્યોગો ધરાવતા બિઝનેસ સામ્રાજ્યમાં વૃદ્ધિ પામશે.
મિસ્ટર ટાટાનું પ્રારંભિક જીવન તેમના વિશેષાધિકાર અને મુશ્કેલીઓ બંનેના સંપર્ક દ્વારા ઘડવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે તેઓ નાનપણમાં હતા ત્યારે તેમના માતા-પિતા અલગ થયા પછી તેમનો ઉછેર તેમની દાદી લેડી નવજબાઈ ટાટા દ્વારા થયો હતો
ઉચ્ચ શિક્ષણ માટે યુએસ જતા પહેલા તેણે મુંબઈની પ્રતિષ્ઠિત કેથેડ્રલ અને જ્હોન કોનન સ્કૂલમાં અભ્યાસ કર્યો હતો. શ્રી ટાટાએ કોર્નેલ યુનિવર્સિટીમાં અભ્યાસ કર્યો અને 1962માં આર્કિટેક્ચરમાં બેચલર ઓફ સાયન્સની ડિગ્રી મેળવી.
બાદમાં તેમણે હાર્વર્ડ બિઝનેસ સ્કૂલમાં એડવાન્સ મેનેજમેન્ટ પ્રોગ્રામમાં હાજરી આપી, પરંતુ જ્યારે તેઓ 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં પારિવારિક વ્યવસાયમાં કામ કરવા માટે ભારત પાછા ફર્યા ત્યારે આર્કિટેક્ટ તરીકે કારકિર્દી બનાવવાની તેમની રુચિએ પાછળ રહી.
તે ટાટા સ્ટીલના જમશેદપુર પ્લાન્ટના શોપ ફ્લોર પર કામ કરતો હતો. શીખવા માટેનો આ હાથવગો અભિગમ ભવિષ્યમાં તેની મોટાભાગની નેતૃત્વ શૈલીને વ્યાખ્યાયિત કરશે.
1971માં, તેઓ ટાટા ગ્રૂપની સંઘર્ષશીલ પેટાકંપની, નેશનલ રેડિયો એન્ડ ઈલેક્ટ્રોનિક્સ કંપની (નેલ્કો)ના ડિરેક્ટર-ઈન-ચાર્જ તરીકે નિયુક્ત થયા. જો કે, તેમના શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો છતાં, 1970 ના દાયકાના આર્થિક વાતાવરણમાં કંપનીનું નસીબ ફરી વળ્યું ન હતું.
1991 માં, મિસ્ટર ટાટા તેમના સુપ્રસિદ્ધ કાકા, જેઆરડીના સ્થાને આવ્યા. Ratan Tata , ટાટા ગ્રુપના ચેરમેન તરીકે. જેઆરડી, જેમણે 50 વર્ષથી વધુ સમય સુધી સમૂહનું નેતૃત્વ કર્યું હતું, તે એક જબરદસ્ત વ્યક્તિ હતા અને શ્રી ટાટાને સંસ્થાની અંદર અને બહારથી શંકાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. જો કે, તેણે ટૂંક સમયમાં તેના શંકાઓને ખોટા સાબિત કર્યા.
1991 એ વર્ષ પણ હતું જ્યારે ભારતે તેની સંરક્ષણવાદી નીતિઓથી દૂર જઈને ઉદારીકરણ દ્વારા તેની અર્થવ્યવસ્થા ખોલી. શ્રી ટાટાએ ટાટા જૂથને નવા યુગમાં લઈ જવા માટે આ ક્ષણનો લાભ લીધો. તેમના નેતૃત્વ હેઠળ, જૂથે વૈશ્વિક વિસ્તરણ, તકનીકી નવીનતા અને આધુનિક સંચાલન પદ્ધતિઓ અપનાવી.
2000 માં, મિસ્ટર ટાટાએ બ્રિટિશ ચા કંપની, ટેટલી ટીના $431.3 મિલિયનના સંપાદન સાથે હેડલાઇન્સ બનાવી, જે જૂથના પ્રથમ મોટા આંતરરાષ્ટ્રીય સંપાદનને ચિહ્નિત કરે છે. ટાટાની આગામી મોટી હોડ 2004માં આવી જ્યારે જૂથે દક્ષિણ કોરિયામાં ડેવુ મોટર્સની ટ્રક ઉત્પાદન કામગીરી $102 મિલિયનમાં હસ્તગત કરી.
જો કે, ટાટાના તાજમાં 2007માં એંગ્લો-ડચ સ્ટીલ કંપની કોરસ ગ્રૂપનું સંપાદન હતું. આ સોદો, જેનું મૂલ્ય $11.3 બિલિયન હતું, તે ભારતીય કંપની દ્વારા સૌથી મોટા વિદેશી એક્વિઝિશનમાંનું એક હતું અને તેણે ટાટા સ્ટીલને પાંચમી સૌથી મોટી સ્ટીલ ઉત્પાદક બનાવ્યું હતું.
2008માં, ટાટા મોટર્સે ફોર્ડ મોટર કંપની પાસેથી પ્રતિષ્ઠિત બ્રિટિશ લક્ઝરી કાર બ્રાન્ડ્સ જગુઆર અને લેન્ડ રોવર (JLR)ને $2.3 બિલિયનમાં ખરીદીને વધુ એક ઐતિહાસિક સંપાદન કર્યું. તે સમયે, JLR સંઘર્ષ કરી રહ્યું હતું, પરંતુ મિસ્ટર ટાટાની કારભારી હેઠળ, તેણે પુનરુજ્જીવનનો અનુભવ કર્યો, જે ટાટા જૂથના સૌથી નફાકારક વિભાગોમાંનું એક બન્યું.
શ્રી Ratan Tataના સૌથી અંગત પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક ટાટા નેનો હતો, જે લાખો ભારતીયો માટે ઓટોમોબાઈલની માલિકી પરવડે તેવી બનાવવા માટે રચાયેલ એક નાની કાર હતી. 2008માં અનાવરણ કરાયેલ, નેનોને “ધ પીપલ્સ કાર” તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી અને તેની કિંમત માત્ર ₹1 લાખ હતી, જે તેને વિશ્વની સૌથી સસ્તી કાર બનાવે છે.
Ratan Tata વ્યાપારી જગતમાં એક દિગ્ગજ હતા ત્યારે તેઓ તેમના પરોપકાર માટે પણ એટલા જ આદરણીય હતા. તેમના પરદાદા જમશેદજી ટાટા દ્વારા સ્થાપિત સખાવતી સંસ્થાઓના સમૂહ ટાટા ટ્રસ્ટ દ્વારા તેમના પરોપકારી પ્રયાસો મોટાભાગે પ્રસારિત કરવામાં આવ્યા હતા. આ ટ્રસ્ટો ટાટા ગ્રૂપની હોલ્ડિંગ કંપની ટાટા સન્સના મોટા ભાગના શેરને નિયંત્રિત કરે છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે કંપનીની મોટાભાગની સંપત્તિ સામાજિક ભલાઈ માટે વપરાય છે.
શ્રી Ratan Tata , જેમણે 1991માં ટાટા ગ્રૂપની બાગડોર સંભાળી હતી, કોરસ અને જગુઆર લેન્ડ રોવર જેવી આંતરરાષ્ટ્રીય કંપનીઓના સમૂહના સંપાદનમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી. તેમણે સ્ટીલ અને ઓટોમોટિવથી લઈને ઈન્ફોર્મેશન ટેક્નોલોજી સુધીના અનેક ક્ષેત્રોમાં જૂથનો પ્રભાવ વિસ્તાર્યો. પદ્મ વિભૂષણ મેળવનાર, મિસ્ટર ટાટા 2012 માં નિવૃત્ત થયા પરંતુ તેઓ જૂથને માર્ગદર્શન આપવાનું ચાલુ રાખ્યું અને પરોપકારમાં સક્રિય રહ્યા.
2012 માં ટાટા સન્સના ચેરમેન પદેથી રાજીનામું આપ્યા પછી, શ્રી ટાટા યુવા ઉદ્યોગસાહસિકોને માર્ગદર્શન આપવા અને સ્ટાર્ટ-અપ્સમાં રોકાણ કરવામાં સક્રિયપણે સંકળાયેલા રહ્યા. તેમની ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ફર્મ આરએનટી કેપિટલ એડવાઇઝર્સ દ્વારા, શ્રી ટાટાએ ઓલા ઇલેક્ટ્રિક, પેટીએમ અને લેન્સકાર્ટ સહિત 30 થી વધુ સ્ટાર્ટ-અપ્સને ટેકો આપ્યો હતો.
તેમના અવસાનથી દેશભરમાંથી શોક અને શ્રદ્ધાંજલિનો માહોલ છવાયો છે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ શ્રી ટાટાને એક સ્વપ્નદ્રષ્ટા બિઝનેસ લીડર અને દયાળુ આત્મા તરીકે યાદ કર્યા. બિઝનેસ લીડર્સ ગૌતમ અદાણી, આનંદ મહિન્દ્રા અને સુંદર પિચાઈએ પણ શોક વ્યક્ત કર્યો હતો.