મધ્ય પૂર્વ કટોકટી: હોર્મુઝની સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થતા બે ભારત-જાઉન્ડ એલપીજી ટેન્કરો. ભારતના સમાચાર

રોઇટર્સ દ્વારા ટાંકવામાં આવેલા LSEG અને કેપ્લરના શિપ-ટ્રેકિંગ ડેટા અનુસાર, બે લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ (LPG) ટેન્કર, BW Elm અને BW Tyr, હાલમાં સ્ટ્રેટ ઑફ હોર્મુઝ ભારત તરફ તેમના રસ્તે સંક્રમણ કરી રહ્યાં છે, જે વ્યૂહાત્મક જળમાર્ગ દ્વારા હલનચલન ફરી શરૂ કરવાનો સંકેત આપે છે. ઇરાન સાથે ચાલી રહેલા યુએસ-ઇઝરાયેલ સંઘર્ષ વચ્ચે સ્ટ્રેટ દ્વારા શિપિંગ ગંભીર રીતે વિક્ષેપિત થયું છે. જો કે, તેહરાને આ અઠવાડિયાની શરૂઆતમાં સંકેત આપ્યો હતો કે “બિન-પ્રતિકૂળ જહાજો” કોરિડોરમાંથી પસાર થઈ શકે છે જો તેઓ ઈરાની સત્તાવાળાઓ સાથે સંકલન કરે. ડેટા દર્શાવે છે કે બે ભારતીય ધ્વજવાળા જહાજો પહેલેથી જ ખાડી પાર કરી ચૂક્યા છે અને હવે તે સ્ટ્રેટના પૂર્વ ભાગમાં છે. ભારતે આ પ્રદેશમાં ફસાયેલા LPG કાર્ગોને બચાવવાના પ્રયાસો ઝડપી કર્યા છે ત્યારે તેમની હિલચાલ આવી છે. અત્યાર સુધીમાં ચાર ટેન્કરો – શિવાલિક, નંદા દેવી, પાઈન ગેસ અને જગ વસંત – બહાર કાઢવામાં આવ્યા છે. આ પ્રયાસો છતાં, ઘણા ભારતીય જહાજો ફસાયેલા છે. શિપિંગ મંત્રાલયના વિશેષ સચિવ રાજેશ કુમાર સિન્હાના જણાવ્યા અનુસાર શુક્રવાર સુધીમાં, પાંચ LPG કેરિયર્સ સહિત 20 ભારતીય ધ્વજવાળા જહાજો હજુ પણ અખાતમાં ફસાયેલા હતા. LSEG ડેટા દર્શાવે છે કે જગ વિક્રમ, ગ્રીન આશા અને ગ્રીન સનવી જેવા વધારાના કેરિયર્સ પશ્ચિમી સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝમાં તૈનાત છે. આ વિક્ષેપથી ભારતના ઉર્જા પુરવઠા અંગે ચિંતા વધી છે. ભારતે ગયા વર્ષે 33.15 મિલિયન મેટ્રિક ટન એલપીજીનો વપરાશ કર્યો હતો, જેમાંથી લગભગ 60 ટકા માંગ આયાત દ્વારા પૂરી કરવામાં આવી હતી. આમાંથી લગભગ 90 ટકા આયાત મધ્ય પૂર્વમાંથી આવે છે.