ફુજૈરાહ બંદર નજીક જહાજો લંગરાયેલા જોઈ શકાય છે કારણ કે ફુજૈરાહમાં સળગતી તેલની સુવિધામાંથી ધુમાડો આકાશમાં ભરાય છે (એપી ફોટો)
શનિવારે સંયુક્ત આરબ અમીરાતના ફુજૈરાહ બંદર પર ઓઇલ ટર્મિનલ પર ક્રૂડ ઓઇલ લોડ કરી રહ્યું હતું ત્યારે ભારતીય ધ્વજવાળા ક્રૂડ ટેન્કર પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. બીજા દિવસે જહાજ સુરક્ષિત રીતે બહાર નીકળી ગયું હતું અને જહાજ પરના દરેક લોકો સુરક્ષિત હતા.સરકારી નિવેદન અનુસાર, જગ લડકી નામનું જહાજ લગભગ 80,800 ટન મુર્બન ક્રૂડ ઓઈલ લઈને સવારે 10.30 વાગ્યે ફુજૈરાહથી રવાના થયું હતું અને હવે તે ભારત તરફ રવાના થયું છે. અધિકારીઓએ પુષ્ટિ કરી છે કે જહાજ અને તેમાં સવાર તમામ ભારતીય ખલાસીઓ સુરક્ષિત છે.“14 માર્ચ, 2026 ના રોજ, ભારતીય ધ્વજ જહાજ જગ લડકી ફુજૈરાહ સિંગલ પોઈન્ટ મૂરિંગ ખાતે ક્રૂડ ઓઈલ લોડ કરી રહ્યું હતું જ્યારે ફુજૈરાહ ઓઈલ ટર્મિનલ પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. આ જહાજ આજે (રવિવારે) 1030 કલાકે IST પર સલામત રીતે ફુજૈરાહથી રવાના થયું અને અંદાજે 808 કરોડનું તેલ લઈ જવામાં આવ્યું. ભારત,” પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયે એક અખબારી યાદીમાં જણાવ્યું હતું.“જહાજ અને બોર્ડ પરના તમામ ભારતીય ખલાસીઓ સુરક્ષિત છે,” તેણે કહ્યું.જગ લડકી એ ચોથું ભારતીય ધ્વજ જહાજ છે જે સંઘર્ષગ્રસ્ત વિસ્તારને સુરક્ષિત રીતે છોડે છે. તેનું સુરક્ષિત પ્રસ્થાન મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે કારણ કે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની આસપાસના વિક્ષેપોને કારણે આ પ્રદેશમાં શિપિંગ પ્રવૃત્તિઓ અને ઊર્જા પુરવઠાને અસર થઈ છે.અગાઉ શનિવારે, બે ભારતીય ધ્વજ ધરાવતા LPG કેરિયર્સ – શિવાલિક અને નંદા દેવી – લગભગ 92,712 ટન લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ (LPG) ના સંયુક્ત કાર્ગો સાથે યુદ્ધગ્રસ્ત સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝનું સફળતાપૂર્વક પરિવહન કર્યું હતું. શિવાલિક 16 માર્ચે ગુજરાતના મુંદ્રા બંદરે પહોંચવાની ધારણા છે, જ્યારે નંદા દેવી એક દિવસ પછી કંડલા બંદરે પહોંચવાની છે.આ વિસ્તારમાં દુશ્મનાવટ શરૂ થઈ ત્યારથી સામુદ્રધુનીની પશ્ચિમ બાજુએ ફસાયેલા 24 જહાજોમાં બે જહાજોનો સમાવેશ થાય છે. અન્ય ચાર જહાજો પૂર્વ તરફ ફસાયેલા હતા.તે જહાજોમાંથી એક, ભારતીય ધ્વજવાળા ટેન્કર જગ પ્રકાશ, શુક્રવારે ઓમાનના સોહર બંદરેથી ગેસોલિન લોડ કર્યા પછી સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થયું હતું. તે હાલમાં ટાંગા, તાંઝાનિયા તરફ પ્રયાણ કરી રહ્યું છે અને 21 માર્ચે ત્યાં પહોંચવાની ધારણા છે.આ વિસ્તારમાં કાર્યરત ભારતીય જહાજો અને ખલાસીઓ સલામત છે, અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે, જોકે પરિસ્થિતિ પર નજીકથી નજર રાખવામાં આવી રહી છે. હાલમાં, 611 ખલાસીઓને લઈને 22 ભારતીય ધ્વજવાળા જહાજો પર્સિયન ગલ્ફ પ્રદેશના પશ્ચિમ કિનારાથી દૂર છે.ભારત ઉર્જા આયાત પર ભારે નિર્ભર છે, તે તેના લગભગ 88 ટકા ક્રૂડ તેલ, 50 ટકા કુદરતી ગેસ અને 60 ટકા એલપીજી વિદેશી બજારોમાંથી મેળવે છે. 28 ફેબ્રુઆરીના રોજ ઈરાન પર યુએસ-ઈઝરાયેલના હુમલા બાદ સંઘર્ષ વધે તે પહેલા, ભારતની અડધાથી વધુ ક્રૂડ ઓઈલની આયાત, લગભગ 30 ટકા ગેસ અને 90 ટકા જેટલી એલપીજી, સાઉદી અરેબિયા અને સંયુક્ત આરબ અમીરાત જેવા મધ્ય પૂર્વના દેશોમાંથી આવતી હતી.સંઘર્ષને કારણે વૈશ્વિક ઉર્જા પુરવઠા માટે મહત્વપૂર્ણ માર્ગ, હોર્મુઝની સામુદ્રધુની મારફતે દરિયાઈ ટ્રાફિકમાં વિક્ષેપ પડ્યો છે. જ્યારે ભારતે રશિયા સહિતના દેશોમાંથી ખરીદી વધારીને ક્રૂડ ઓઈલના પુરવઠામાં વિક્ષેપને આંશિક રીતે હળવો કર્યો છે, ત્યારે ઔદ્યોગિક વપરાશકારોને ગેસનો પુરવઠો ઘટાડવામાં આવ્યો છે અને હોટલ અને રેસ્ટોરન્ટ્સ જેવી વ્યાપારી સંસ્થાઓ માટે એલપીજીની ઉપલબ્ધતામાં ઘટાડો કરવામાં આવ્યો છે.સરકારે જણાવ્યું હતું કે ભારતીય નાવિકોની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરિયાઈ સત્તાવાળાઓ સ્ટેકહોલ્ડર્સ સાથે સતત સંકલનમાં રહે છે.અપડેટમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “શિપિંગના મહાનિર્દેશાલય જહાજના માલિકો, RPSL એજન્સીઓ અને ભારતીય મિશન સાથે સંકલન કરીને પરિસ્થિતિ પર નજર રાખવાનું ચાલુ રાખે છે.”તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ડીજી શિપિંગ કંટ્રોલ રૂમને સક્રિય કર્યા પછી, અધિકારીઓએ માહિતી અને સહાય મેળવવા માટે નાવિક, તેમના પરિવારો અને અન્ય દરિયાઈ હિસ્સેદારોના 2,995 ફોન કોલ્સ અને 5,357 થી વધુ ઇમેઇલ્સ હેન્ડલ કર્યા છે.છેલ્લા 24 કલાકમાં 23 સહિત અત્યાર સુધીમાં 276 ભારતીય ખલાસીઓને ગલ્ફ પ્રદેશમાંથી સુરક્ષિત રીતે પરત લાવવામાં આવ્યા છે.ભારતભરના બંદરો પણ જહાજોની હિલચાલ અને કાર્ગો કામગીરી પર નજીકથી નજર રાખી રહ્યા છે કારણ કે દરિયાઈ પરિસ્થિતિ વિકસિત થઈ રહી છે, જ્યારે શિપિંગ મંત્રાલય ભારતીય કર્મચારીઓની સલામતી અને દરિયાઈ વેપારની સાતત્યની ખાતરી કરવા માટે વિદેશ મંત્રાલય, ભારતીય મિશન અને શિપિંગ કંપનીઓ સાથે સંકલન કરવાનું ચાલુ રાખે છે, અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું.